Probléma a Yarisommal

[Attis]

Úgy tűnik rendben van a dolog idáig minden ok, meggyógyult a kicsike
De azért gondolkodok hogyan lehet a tömitő karikát javítani

[Trotter66]

Szerintem ezen nem a takarítás fog segíteni. Inkább valami motor gondnak néz ki. Gondolom a szellőzőmotor csapágya száradt ki.

ooóóó
és azt ki tudja megszerelni,egy sima autószerelő?

Nem feltétlenül, inkább autovillamossági probléma. Szét kell kapni, hogy a motorhoz férjenek és akkor lehet javítgatni, kencézni, vagy amit kíván a dolog.

[Palaczk]

Egy gumikarik tömít a gyujtótrafó körül. Ezekszerint a tiéd sajna nem tökéletesen... 
Következtetés: ha legközelebb szükséges a motormosás, akkor azt a részt le kell takarni, vagy rögtön mosás után kivenni őket és kifújatni levegővel.

A többieknek: Attis Yariszába az egyes henger gyújtórafója alatt a gyertyánál állt a víz. Motormosáskor befolyt elég csúnyán. Ettől jött bele a hibakód... Most ki lett tisztítva, és próbálgatja. Ha rendbejött okés a dolog, ha nem akkor sajna gyujtótrafó csere, ami 30 ezer Ft.

Én egy ideje lelkesen fújom: NEM-SZABAD-MOTORT-MOSATNI!!!

Minél kevesebb víz jut oda, annál jobb. Olajszivárgás helyének detektálását leszámítva nincs olyan ok, ami valóban szükségessé tenné a motormosást. Hadd legyen poros, koszos a motor - nem lesz tőle semmi baja! Inkább legyen poros-koszos, mintsem hogy beázzanak, alkalmasint tönkremenjenek dolgok (mint pl. nálam anno a légmennyiség-mérő)!

[Palaczk]

Szerintem ezen nem a takarítás fog segíteni. Inkább valami motor gondnak néz ki. Gondolom a szellőzőmotor csapágya száradt ki.

ooóóó
és azt ki tudja megszerelni,egy sima autószerelő?

Nem feltétlenül, inkább autovillamossági probléma. Szét kell kapni, hogy a motorhoz férjenek és akkor lehet javítgatni, kencézni, vagy amit kíván a dolog.

Ja-ja. Egy autóvillamossági szakinak ez nem egy nehéz feladvány. Kérdés persze, hogy a Yarisban mennyire van "elásva" a ventillátor motorja...

[Villi]

Sziasztok!

A váltójavítással vagy cserével kapcsolatban kérdem, mivel gondolom nem 1-2 napos munka, erre az időszakra jár vagy kérhetek csereautót? Mi a szabály ilyenkor?

[Misi]

Garanciális javítás?

[Villi]

Garanciális javítás?

Igen, most lesz 3 hónapos.....

[Misi]

Ha jól emléxem, akkor 4 óránál hosszabb javítás esetén kérhetsz csereautót.

[Villi]

Ha jól emléxem, akkor 4 óránál hosszabb javítás esetén kérhetsz csereautót.

Köszi, majd a szervizben is rákérdezek még.

Tuti nem fog ennyi időbe beleférni a javítás.

[Misi]

Ha komplett váltót cserélnek, akkor beleférhet.

[Villi]

Ha komplett váltót cserélnek, akkor beleférhet.

Lehet jobb lenne, mintsem javítgassák.
Gondolom a szerviznek is egyszerűbb volna.....

[Misi]

Mi a baja?

[Villi]

Mi a baja?

2-esben nem szinkronizál, lehet is hallani hogy a kapcsolókörmök úgy akadnak össze, hogy nem együtt forognak még. Elindulás után meg gyakran kapcsolni is elég nehéz. Hosszabb utak után alig venni már észre. Az autóban még 3000 km sincs, és finoman bánok vele. Az szerviz megnézte az olajat, ami már feketés árnyalatú volt (számomra elég fura ez). Most reggel szóltak, hogy szedán vigyem be, kicserélik az összes szinkrongyűrűt, meg amiről szétszerelés után derül ki hogy kell. Kb 3 napos munka lesz, de csereautó nincs....

[Misi]

3 napnál már tuti járna a csereautó.
Kérdezd meg, hogy miért nem adnak? Meg, hogy a Toyota Motor Hungary-nél is érdeklődhetsz-e a csereautóval kapcsolatban...

[Villi]

3 napnál már tuti járna a csereautó.
Kérdezd meg, hogy miért nem adnak? Meg, hogy a Toyota Motor Hungary-nél is érdeklődhetsz-e a csereautóval kapcsolatban...

Megkérdezem, de utánanéznék a neten is, de a honlapon nem találtam erre vonatkozólag semmit.
Még átbogarászom  papírokat, amelyeket az autóhoz kaptam, hátha abban meglelem.

Jobban szeretnék úgy odamenni, hogy pontosan tisztában legyek vele, hogy jár vagy sem.