AURIS - általános topik

[Csák Morritz AKA Alibiman]

Nagyon pörög ez a topik. 

3 dologra tudok gondolni:

1. Nagyon kevés Auris van. (szerintem igen)
2. A kevés Aurisosra nem jellemző a netezés. (Szerintem igen)
3. Nagyon kevés kérdés / gond merül fel egy Aurissal kapcsolatban. Fene tudja...

[Fery]

Nagyon pörög ez a topik. 

3 dologra tudok gondolni:

1. Nagyon kevés Auris van. (szerintem igen)
2. A kevés Aurisosra nem jellemző a netezés. (Szerintem igen)
3. Nagyon kevés kérdés / gond merül fel egy Aurissal kapcsolatban. Fene tudja...

Írj valamit a HSD -ről   

[Csák Morritz AKA Alibiman]

Írj valamit a HSD -ről   

Jó. Tegnap a városban kóricáltam. 3.9-et fogyasztott ez a dög. De lesz jobb is, szerintem.

Ilyesmire gondoltál?

[istvanf]

3. Nagyon kevés kérdés / gond merül fel egy Aurissal kapcsolatban. Fene tudja...

Kedves naplóm. Eltelt újabb fél év, az Aurissal még mindig semmi gond. Igaz, a -20 fokban picit jobban nyikorgott/nyiszegett, de a jó idővel az is elmúlt. Lassan vezetni is megtanulok. Jövő héten műszaki vizsga, de nem izgulok.

Ennyit tudok csak írni... azt nem mondom, hogy sajnos :-D

[Fery]

Jó. Tegnap a városban kóricáltam. 3.9-et fogyasztott ez a dög. De lesz jobb is, szerintem.

Ilyesmire gondoltál?

Például igen  Kíváncsi lennék mennyi városon kívül hosszútávon 600-800km megtétele után?
Neked vannak zörgések, "nyiszegések" ? Ja mennyi km van benne? Mert tízezernél nem lehet semmi. 

[Csák Morritz AKA Alibiman]

Például igen  Kíváncsi lennék mennyi városon kívül hosszútávon 600-800km megtétele után?
Neked vannak zörgések, "nyiszegések" ? Ja mennyi km van benne? Mert tízezernél nem lehet semmi. 

Amíg hideg volt 5.4 volt az átlag. Most már kezd 5 alá lemenni. azért ilyen "magas" mert autópályán ilyen időjárásban olyan 6.1-et fogyaszt kb. 130 tempomatnál (az kb. 126 lehet valójában). Egy tankkal kb. 800-850 km-t tudok megtenni. 45 literes.

Amíg hideg volt, akkor voltak nyiszegések. Most kizárólag nagyon rázós úton zörög. Egy kivétellel. A kesztyűtartó fedél szar minőségű, a zárja zörög. De erről írtam korábban. Majd ha melegebb lesz, vagy ha be tudok állni a garázsba, akkor kiszerelem, és megnézem. Volt az ajtókédernél nyiszogás, de az megoldódott némi szilikonnal. Végül is most nincs vele bajom, az átlagnál masszívabb az összeszerelés minősége, de egy Golfét - szerintem - nem éri el. Angol munka.

21000 km van most benne.

[Fery]

Nem volt alkalmam teszt vezetésre ezért is érdekelt. Köszi a tájékoztatót.

[Csák Morritz AKA Alibiman]

Ülésfűtés.

Ez egy fontos extra volt, amit hiányoltam a kocsiból, ezért megkértem a Toyota-Mayereseket, hogy tegyenek be valami használhatót. Gyárilag a kéziféktől jobbra helyezkedik el a fűtéskapcsoló (ld. kép). Azonban ott a parkradar kapcsoló van, szóval oda nem lehetett tenni. Úgy döntöttünk, hogy a klímapanelra legyen téve, amit a villanyász nagyon szépen meg is csinált. Ez persze nem most volt, hanem még januárban, csak most jutottam el oda, hogy megosztom veletek ezt az infót.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tom74]

Tegnap nem voltál az Aréna plaza felé 

[Csák Morritz AKA Alibiman]

Tegnap nem voltál az Aréna plaza felé 

Ha engem kérdeztél, akkor biztosan nem.

[tom74]

igen téged csak mert jött mögöttem 1 HSD 

[Fery]

Ülésfűtés.

Tényleg kulturáltan oldotta meg.

[Csák Morritz AKA Alibiman]

Tényleg kulturáltan oldotta meg.

Ugyan nincs sok tapasztalatom velük, de az eddig csak jót tudok mondani.

[gomzol]

A hibrid-technológia tartóssága a mai Autómániából.

[htpc]

Sziasztok!

KB. vagy 2 hete nem igazán pörög a kicsike, „1,4 vvti” ötödikben nem hajlandó 4000 fordulat fölé, ill. kisebb fokozatban sem pörög dinamikusan. Ma voltam a szervizben, elmondtam a problémámat. Próbálkoztam prémium üzemanyaggal, de sajnos az sem segített. Megvallatták az ECU-ját, de nem írt ki hiba üzenetet. Elvitték terhelési tesztre, úgy sem jelzett semmit. Hmmmm. Találkozott már valaki hasonló problémával?