D-4D & D-CAT

[Roger_Beep]

Sziasztok!

Lassan belekerült az első általam levezetett 10 e km a Drágaságba, nyáron túl esett a 120 000 km-es szervizen (motorolajból Castrol 10W40-et kapott Monoron), és a hideg idő (10 fok alatt) beálltával egy érdekes, korábban nem tapasztalt jelenségre lettem figyelmes. Hidegen (amíg a hőfokmérő el nem éri a 3-dik vonalat) 1600 1/min fordulaton stabil gázon (nem gyorsítva, vagy lassítva) kicsit "dadogósan" megy, enyhe remegés járja át az autót. Amint bemelegszik, a jelenség megszűnik. Nem tudom, hogy ennek van-e köze az olajcseréhez (nem tudom, hogy előtte milyen olaj volt benne, a kocsi talján import), de tavaly télen még nem csinálta.

Van valakinek ötlete, hogy ez mitől lehet Esetleg tapasztalt már más is hasonlót ?

10W-40??? Uram-atyám... Nézz át az Általános/olajos topicba!

Én bíztam a szervizesekben, ezek szerint hiba volt. Nos, akkor Toyota Kovács Monor, újabb fekete pont (egyet már kaptak a pollenszűrő cserekor összekarcolt kesztyűtartó fedél miatt).
Megyek, megkukkantom ezt az olajos topikot

[deccc]

Köszönöm, a szervíz címét szívesen fogadom.
Nem hiszem, hogy a gumik miatt lenne, nemrég váltottam nyáriról a télire, és hasonló a helyzet.

Konstansan huz az egyik iranyba, vagy attol fuggoen, hogy merre leejt az ut.
Az enyimnel az elejen megijedtem, aztan ra kellett jonnom, hogy az elektromos szervo ilyen... kicsit jobbra leejt az ut, akkor jobbra akar menni es forditva. Szinte nem is lathato dolesnel is csinalja. Eros dolesnel, sokaig ratartani egesz faraszto mutatvany 
Olyan autokban, amikben nem eletromos volt a szervo ilyet nem tapasztaltam.

Valahogy így, ahogy írod. Valamelyik irányba majdnem mindig el akar menni. És ha annyira dől az út, hogy már látható is, akkor tényleg rendesen rá kell tartani.
Akkor próbálom megszokni, és figyelem a gumikat nem koptatja-e, nehogy tényleg a futómű legyen   

[Palaczk]

van a használtautón egy alig futott avensis igen kedvező áron, csak az a baja, hogy kétüléses a kérdésem az lenne, hogy ezt így gyártották vagy kipakolták belőle? ill. tudjátok e úgy hozzávetőlegesen, hogy milyen összegből lehetne bele üléseket rakni, ha lehet egyáltalán, köszi.

Kétüléses ?!? Kombi, gondolom... Furgonnak használták alkalmasint, nyilván vmi cégautó lehetett, amire nagyon "vigyáztak"  ...

Bontottan amúgy biztosan lehet szerezni üléseket, de én inkább keresnék másik autót

[Misi]

2 üléses, 3 ajtós Avensis.
Ritka darab.
 

[Palaczk]

Sziasztok!

Lassan belekerült az első általam levezetett 10 e km a Drágaságba, nyáron túl esett a 120 000 km-es szervizen (motorolajból Castrol 10W40-et kapott Monoron), és a hideg idő (10 fok alatt) beálltával egy érdekes, korábban nem tapasztalt jelenségre lettem figyelmes. Hidegen (amíg a hőfokmérő el nem éri a 3-dik vonalat) 1600 1/min fordulaton stabil gázon (nem gyorsítva, vagy lassítva) kicsit "dadogósan" megy, enyhe remegés járja át az autót. Amint bemelegszik, a jelenség megszűnik. Nem tudom, hogy ennek van-e köze az olajcseréhez (nem tudom, hogy előtte milyen olaj volt benne, a kocsi talján import), de tavaly télen még nem csinálta.

Van valakinek ötlete, hogy ez mitől lehet Esetleg tapasztalt már más is hasonlót ?

Ez az olaj katasztrofálisan rossz választás ebbe a motorba  Ezt márkaszervíz töltötte bele ?!? No comment bammeg, de tényleg, no comment 

Én a helyedben haladéktalanul kicseréltetném 5 W-30-ra, azon belül olyanra, ami teljesíti az ACEA B1 vagy ACEA B5 specifikációt.

[Palaczk]

Sziasztok!

Kb. két éve használom az Avensisem 2.0 D4D (126LE), és mostanában azt tapasztaltam, hogy üresben kb. 1600-1800 fordulat környékén érezhetően az egész autó beremeg. Mintha valami kiegyensúlyozatlanság lenne valahol. Alapjáraton és e fölött a fordulat fölött semmit nem érezni.
A másik "jelenség",  szintén üresben valamilyen csörgő-zörgő hang hallatszik (elég hangos, és jól hallható a motorzaj mellett is), ami ha a kuplungot kinyomom teljesen megszűnik. Tapasztalt már valaki hasonlót, esetleg valakinek valami tippje mitől lehet ez.

A futóművel kapcsolatban és szeretném kérndezni, milyen tapasztalataitok vannak. Konkrétan én már 3szor állíttattam futóművet 30000 km. megtétele alatt, és most sem tökéletes. Az Ave előtt már több autóm volt de futóművet egyiknél sem kellett soha állíttatnom, tehát valószínűleg nem a futóműgyilkos stílusom miatt van.

Újonnan vetted az autót? Ha igen, akkor még nyilván garanciális - irány a szervíz!

[Palaczk]

Köszönöm, a szervíz címét szívesen fogadom.
Nem hiszem, hogy a gumik miatt lenne, nemrég váltottam nyáriról a télire, és hasonló a helyzet.

Konstansan huz az egyik iranyba, vagy attol fuggoen, hogy merre leejt az ut.
Az enyimnel az elejen megijedtem, aztan ra kellett jonnom, hogy az elektromos szervo ilyen... kicsit jobbra leejt az ut, akkor jobbra akar menni es forditva. Szinte nem is lathato dolesnel is csinalja. Eros dolesnel, sokaig ratartani egesz faraszto mutatvany 
Olyan autokban, amikben nem eletromos volt a szervo ilyet nem tapasztaltam.

Valahogy így, ahogy írod. Valamelyik irányba majdnem mindig el akar menni. És ha annyira dől az út, hogy már látható is, akkor tényleg rendesen rá kell tartani.
Akkor próbálom megszokni, és figyelem a gumikat nem koptatja-e, nehogy tényleg a futómű legyen   

Ez a futómű-dolog nem hibának hangzik, hanem sajátosságnak, amit meg kell szokni 

[lablac]

Ez a futómű-dolog nem hibának hangzik, hanem sajátosságnak, amit meg kell szokni 

Bizony Anno en is bementem emiatt a szervizbe. Elmentunk probakorre, a szalonvezeto vezetett. O is tapasztalta, hogy jobbra megy. Majd egyszer csak mondta, hogy : "Ezt nezd" es atment a szembe savba, onnantol balra huzott. (Az ut, kozepen a legmagasabb, onnan ejt lefele mindket iranyba) Ekkor nyugodtam meg.

[b.c.]

Sziasztok!

Kb. két éve használom az Avensisem 2.0 D4D (126LE), és mostanában azt tapasztaltam, hogy üresben kb. 1600-1800 fordulat környékén érezhetően az egész autó beremeg. Mintha valami kiegyensúlyozatlanság lenne valahol. Alapjáraton és e fölött a fordulat fölött semmit nem érezni.
A másik "jelenség",  szintén üresben valamilyen csörgő-zörgő hang hallatszik (elég hangos, és jól hallható a motorzaj mellett is), ami ha a kuplungot kinyomom teljesen megszűnik. Tapasztalt már valaki hasonlót, esetleg valakinek valami tippje mitől lehet ez.

Én félek, hogy ez a híres kéttömegű lendkerék hibája lesz. Típusbetegség!!!
Lehet készíteni a pénztárcát!

[whis]

Én félek, hogy ez a híres kéttömegű lendkerék hibája lesz. Típusbetegség!!!
Lehet készíteni a pénztárcát!

A 126 lovasnál is?? 

[Palaczk]

Én félek, hogy ez a híres kéttömegű lendkerék hibája lesz. Típusbetegség!!!
Lehet készíteni a pénztárcát!

A 126 lovasnál is?? 

Szerintem nem. Sőt, a 116 lovasoknál is csak a korábbi évjáratokban jött elő. És nem 30 ezer km után.

[music]

Lehet készíteni a pénztárcát!

Ha 2 éves a kocsi 30e km-rel, pláne ha típushiba, akkor nincs pénztárca, gari van...

[deccc]

Én félek, hogy ez a híres kéttömegű lendkerék hibája lesz. Típusbetegség!!!
Lehet készíteni a pénztárcát!

A 126 lovasnál is?? 

Szerintem nem. Sőt, a 116 lovasoknál is csak a korábbi évjáratokban jött elő. És nem 30 ezer km után.

Én is csak a 116 lovasoknál hallottam erről, mint tipushibáról. De majd a szerviz megmondja mi a gond. Jövő héten viszem is, mert egyre erősebb a zaj. 

[deccc]

Sziasztok!

Lassan belekerült az első általam levezetett 10 e km a Drágaságba, nyáron túl esett a 120 000 km-es szervizen (motorolajból Castrol 10W40-et kapott Monoron), és a hideg idő (10 fok alatt) beálltával egy érdekes, korábban nem tapasztalt jelenségre lettem figyelmes. Hidegen (amíg a hőfokmérő el nem éri a 3-dik vonalat) 1600 1/min fordulaton stabil gázon (nem gyorsítva, vagy lassítva) kicsit "dadogósan" megy, enyhe remegés járja át az autót. Amint bemelegszik, a jelenség megszűnik. Nem tudom, hogy ennek van-e köze az olajcseréhez (nem tudom, hogy előtte milyen olaj volt benne, a kocsi talján import), de tavaly télen még nem csinálta.

Van valakinek ötlete, hogy ez mitől lehet Esetleg tapasztalt már más is hasonlót ?

10W-40??? Uram-atyám... Nézz át az Általános/olajos topicba!

Én bíztam a szervizesekben, ezek szerint hiba volt. Nos, akkor Toyota Kovács Monor, újabb fekete pont (egyet már kaptak a pollenszűrő cserekor összekarcolt kesztyűtartó fedél miatt).
Megyek, megkukkantom ezt az olajos topikot

Nekem is az első (15e Km) szerviznél. 10W-40-es olajat töltöttek bele Monoron. Azóta én viszem az olajat, gond nélkül beletöltik. Most 5W30 Castrol Edge van benne, arról nem is beszélve, hogy kb. ugyan annyiért vettem literjét, mint amit a szerviz a 10W40-esért számlázott.

[andzsin]

van a használtautón egy alig futott avensis igen kedvező áron, csak az a baja, hogy kétüléses a kérdésem az lenne, hogy ezt így gyártották vagy kipakolták belőle? ill. tudjátok e úgy hozzávetőlegesen, hogy milyen összegből lehetne bele üléseket rakni, ha lehet egyáltalán, köszi.

Kétüléses ?!? Kombi, gondolom... Furgonnak használták alkalmasint, nyilván vmi cégautó lehetett, amire nagyon "vigyáztak"  ...

Bontottan amúgy biztosan lehet szerezni üléseket, de én inkább keresnék másik autót

ne mondjátok, hogy nem szép:)
http://www.hasznaltauto.hu/2580139_toyota_avensis_2004