AURIS - általános topik

[Agyarka]

Egyéb ötlet?

Toyota Techstream.

[Mat(HUN)]

Sziasztok,

Segítségeteket szeretném kérni. 
Kinéztem egy Aurist (2011-es 1,6 benzin 132 ló), amit tegnap élőben is megnéztem. Szép állapotban van a kocsi de nem foglalóztam le, mert előző este esett az eső és észrevettem hogy mindkét hátsó lámpánál belül a csomagtérben beázott. Törve nem volt (réteg vastagság mérővel körbemértem), azt mondta az eladó hogy biztos elöregedett a tömítés, bár 7 éves autónál.... Keddre kaptam időpontot a szakszervizben állapotfelmérésre, ott mindenképp megkérdezem hogy mit lehet ezzel kezdeni, és mennyibe fájna (ennek a költségét még megpróbálom belealkudni a vételárba  ), viszont szeretném tudni hogy valakinek volt-e már ilyen gondja? és ha igen, akkor hogy lett orvosolva a probléma?
A válaszokat előre is köszönöm!

[blg]

Most komolyan nincs benne megoldva hogy kb 20 perc mulva kapcsolja le ha úgy marad?
15-18 eves autoknal is van ra pelda.
Itt tenyleg nem te szivattad meg magad hanem a gyártók....teged.
Azert egy teszben elektromos autonal alap lenne az elektromos “takarekossag”
Kellemetlen

Az Aurisom leírásában benne van, hogy 20 perc után lekapcsolja a belső világítást és a csomagtérvilágítást. Még nem próbáltam ki.

[dupi]

Sziasztok,

Segítségeteket szeretném kérni. 
Kinéztem egy Aurist (2011-es 1,6 benzin 132 ló), amit tegnap élőben is megnéztem. Szép állapotban van a kocsi de nem foglalóztam le, mert előző este esett az eső és észrevettem hogy mindkét hátsó lámpánál belül a csomagtérben beázott. Törve nem volt (réteg vastagság mérővel körbemértem), azt mondta az eladó hogy biztos elöregedett a tömítés, bár 7 éves autónál.... Keddre kaptam időpontot a szakszervizben állapotfelmérésre, ott mindenképp megkérdezem hogy mit lehet ezzel kezdeni, és mennyibe fájna (ennek a költségét még megpróbálom belealkudni a vételárba  ), viszont szeretném tudni hogy valakinek volt-e már ilyen gondja? és ha igen, akkor hogy lett orvosolva a probléma?
A válaszokat előre is köszönöm!

Azt mondják az okosok, hogy a lámpák tömitése mellett folyik be a víz.

[janosz89]

Sziasztok.

2007 1.4vvti Auris 4zzu motorkód. Alapjárati problémám van. Nem ejti a fordulatot, emelgeti az alapjáratot, pörög indokolatlanul. Szívósortömítések cserélve lettek. Folytószelep kitakarítva. Hibakódot nem ír. Valakinek valami ötlet? 

Elég egy helyre!     A másikat töröltem.
Nagycitrom

[Thomas59]

Állítólag az Auris nagyon eszi a gumit! 
https://www.carthrottle.com/post/fredric-aasbos-new-ride-is-a-1000bhp-toyota-auris-drift-machine/

[Silent]

Sziasztok.

2007 1.4vvti Auris 4zzu motorkód. Alapjárati problémám van. Nem ejti a fordulatot, emelgeti az alapjáratot, pörög indokolatlanul. Szívósortömítések cserélve lettek. Folytószelep kitakarítva. Hibakódot nem ír. Valakinek valami ötlet? 

Gázpedálnál maga a jeladó szenzor jó? Alapjárati szelep, EGR(ha van benne), légtömegmérő is lett pucolva?
Floodolást kerüld.

[MFerenc]

Sziasztok.

2007 1.4vvti Auris 4zzu motorkód. Alapjárati problémám van. Nem ejti a fordulatot, emelgeti az alapjáratot, pörög indokolatlanul. Szívósortömítések cserélve lettek. Folytószelep kitakarítva. Hibakódot nem ír. Valakinek valami ötlet? 

Javasolnám a Toyo Team Garage-t ma volt náluk a Micrám, szintén alapjárat problémával, torok pucolás (bármit is jelentsen ez ) és jobb, mint az elmúlt 5 évben bármikor!

[tommac]

Sziasztok
Auris fogyasztási tapasztalatotok szerint melyik a takarekosabb modell ( nem hibrid) ?
1,33-as?  1,4-es?  1,6-os?
Varosban leginkabb!!
Koszi elore is a valaszokat.

[xpet]

Szerintem az 1.33.
Tippem (és a sprintmonitor) szerint az 1.4 kb 7dl-el, az 1.6 1l-el eszik többet nagy átlagban.

[lacke1]

Egyik kollégám pont ilyen Auris-ban gondolkodik.
Hm... a szervíz szerint az 1,33-as eszi a legkevesebbet, viszont ha jól emlékszem ezekből a motorokból az első évjáratoknál szintén előfordult olajevés...
Ha jól tudom ezekbe már a 0-ás olajat illik betölteni, azt hiszem 0w30

[Agyarka]

Inkább 0W20-as lesz az. Kevés autóba 0W30 a gyárilag elsődlegesen ajánlott, és nincs közöttük a Toyota.

[blg]

Sziasztok,

Egy hónapos Auris 1,6, 6 sebességes kéziváltóval, jelenleg 1300 km-rel. A kezdetek óta előfordul, kb. naponta egyszer, hogy a váltó az autó álló helyzetében (járó motornál) az egyest vagy a rükvercet csak dupla kuplungolással veszi be. (elsőre benyomva a kuplungot, csak félig lehet a váltót betolni a helyére)

Hogy viszonyuljak ehhez? szerviz? vagy ez ilyen? vagy ez ilyen, de el fog múlni (bekopik)?

[dupi]

Szerintem egyedi probléma lesz. Szerviz?

[ujvizsolt]

Sziasztok,
Tudna valaki segíteni, találtam két csatlakozót az Aurisom fékkarja mellett , mihez használható?