Hibakeresés, hibaelhárítás, diagnosztika

[gomzol]

Csak kíváncsiságból felhívtam az egyik Toyota márkaszervízt, hogy mennyibe is kerülene egy új bőr kormány, váltógomb és szoknya. Kaptam választ, a számok nem elírások, én is visszakérdeztem:
"A váltógomb ára: 45.000,- ft és 2 munkanap a rendelési ideje , aváltószoknya 17.500,- ft és szintén 2 munkanap a rendelési idő.
A bőr kormány 574.000,- ft és ez egy hét mire megérkezik."
a teljes cucc gyárinál szebb kivitelezésben megvan 20 körül...nincs miről beszélni.

Én az egyik bontóban 8 ezerért láttam tavaly egy gyári Sol váltógombot a vitrinben, de még arra is sajnáltam a pénzt. 

[bepi81]

Szervízbe olyan alkatrészért kell CSAK menni, amit nem lehet utángyártottban / bontottban kapni!  

Így van, illetve a folyadékok miatt is érdemes menni a márkaszervizbe, azok nincsenek elszállva árügyileg...

[gomzol]

Szervízbe olyan alkatrészért kell CSAK menni, amit nem lehet utángyártottban / bontottban kapni!  

Így van, illetve a folyadékok miatt is érdemes menni a márkaszervizbe, azok nincsenek elszállva árügyileg...

Ez mondjuk a hűtőfolyadék esetében sajnos nem igaz, ott 5 liter SLLC-t 10-11 ezerért adtak volna (több helyen is), az ismert szentendrei boltban pedig ugyanez megvolt kb. 4 ezerből...

[Constantine666]

1-2 héten belül bőröztetek és fotókat fel fogom tenni róla:) Már alig várom:)

[bepi81]

Szervízbe olyan alkatrészért kell CSAK menni, amit nem lehet utángyártottban / bontottban kapni!  

Így van, illetve a folyadékok miatt is érdemes menni a márkaszervizbe, azok nincsenek elszállva árügyileg...

Ez mondjuk a hűtőfolyadék esetében sajnos nem igaz, ott 5 liter SLLC-t 10-11 ezerért adtak volna (több helyen is), az ismert szentendrei boltban pedig ugyanez megvolt kb. 4 ezerből...

Nekem a teljes csere folyadékkal együtt volt 7500...

[kamikaze]

Szervízbe olyan alkatrészért kell CSAK menni, amit nem lehet utángyártottban / bontottban kapni!  

Így van, illetve a folyadékok miatt is érdemes menni a márkaszervizbe, azok nincsenek elszállva árügyileg...

Ez mondjuk a hűtőfolyadék esetében sajnos nem igaz, ott 5 liter SLLC-t 10-11 ezerért adtak volna (több helyen is), az ismert szentendrei boltban pedig ugyanez megvolt kb. 4 ezerből...

Nekem a teljes csere folyadékkal együtt volt 7500...

Csak a hűtőfolyadék csere volt 7500?  Jah, hogy márkaszervííízben...

Erre csak ennyi:
A hűtőrendszered 6.5 liter, ha -30°C-ot keversz, akkor elég 2 liter ilyen pl: http://www.olajshop.hu/termekek/alaska/alu_protect_g11_fagyallo_72_730_c/alu_protect_g12_fagyallo_72c/1_kg/details, amihez dukál még egy 5 literes ioncserélt víz 250Ft-ért, (Az esővíz mégjobb, sőt ingyen van!) Ezt a 2 liter fagyállót bekevered 2-3 liter vízzel, a cseréhez meg egy fogó kell, amivel leveszed a vízcsövet, vagy ha van leengedőcsavar azt sem muszály.
4-5 liternél több nemigen folyik le, mert a motortömbben is marad, illetve egyéb helyeken.
Ez így 2230 Ft. A cserére ha mással csináltod, max 2 ezret számolhat fel a többi lehúzás...
Akkor hol van még a 7500? Ennyit a köcsög szervízekről...

[music]

Esővizet a hűtőbe?  Te tudod...

[bepi81]

Valószínűleg figyelmen kívül hagytad az "egyéb" feladatait a fagyálló hűtőfolyadéknak, amik kb fontosabbak, mint a fagyállóság önmaga! De mindegy, Te dolgod, csak ezzel bazi nagyot tévedsz.  

[kamikaze]

Bővebben?

[bepi81]

Bővebben?

google a barátod, egyszerű olvasmány... 

[gomzol]

Szervízbe olyan alkatrészért kell CSAK menni, amit nem lehet utángyártottban / bontottban kapni!  

Így van, illetve a folyadékok miatt is érdemes menni a márkaszervizbe, azok nincsenek elszállva árügyileg...

Ez mondjuk a hűtőfolyadék esetében sajnos nem igaz, ott 5 liter SLLC-t 10-11 ezerért adtak volna (több helyen is), az ismert szentendrei boltban pedig ugyanez megvolt kb. 4 ezerből...

Nekem a teljes csere folyadékkal együtt volt 7500...

A márkaszervizben? És az biztos SLLC volt, nem valamelyik olcsóbb lötty? 
Csak mert itt sem ennyit olvasok.

[bepi81]

Kamikaze-nak esti mesének:  
Mese a hűtőfolyadékról...

[bepi81]

Szervízbe olyan alkatrészért kell CSAK menni, amit nem lehet utángyártottban / bontottban kapni!  

Így van, illetve a folyadékok miatt is érdemes menni a márkaszervizbe, azok nincsenek elszállva árügyileg...

Ez mondjuk a hűtőfolyadék esetében sajnos nem igaz, ott 5 liter SLLC-t 10-11 ezerért adtak volna (több helyen is), az ismert szentendrei boltban pedig ugyanez megvolt kb. 4 ezerből...

Nekem a teljes csere folyadékkal együtt volt 7500...

A márkaszervizben? És az biztos SLLC volt, nem valamelyik olcsóbb lötty? 
Csak mert itt sem ennyit olvasok.

Mindegyik kérdésedre igen a váalsz, csak légy egy kicsit kreatívabb, miért nem került olyan sokba... 

[kamikaze]

Akkor ajánlom elolvasásra az alapüzenetem, ugyanis én nem irtam csapvizet, hanem ioncserélt vizet fagyállóval!
Az esővíz pedig lágyvíz, szélsőséges esetektől eltekintve!
(De miért akarok segíteni már megint, olyannak aki nem engedi)
Majd ha nem futja már a márkaszervízre, próbáld ki, nem kell elárulni ki javasolta..  

szerk:
Egyébként fordult már elő, hogy a bontott ioncserélt flaskát márkaszervízben nem a raktárból, hanem a csap mellől hordják (tisztelet a ...), te meg annyit látsz, hogy juj de jó ioncserélt a viz, ha ottt állsz.
Részemről befejeztem.

[vd1234]

Esővizet hallottam már, tényleg lágy víz, de nem tettem bele a következő okból: itthoni RO (fordított ozmózis) vízszűrőből már kevertem fagyállót, OFF Marutival tesztelve, semmi probléma hála Istennek! Ma is szép tiszta a hűtőfolyadék, rendesen működik a rendszer.