Hibakeresés, hibaelhárítás, diagnosztika

[lablac]

Palaczk, ba.meg! Elszóltad magad!!!! 

[murray]

legényember, hiába..

[Palaczk]

  ............

............ hát ez hatalmas 

[oszilvi]

Nagyon jó kedvetek van srácok!  Voltam a szerelőnél, tényleg kuplung szett csere lesz! Nem csak rángat, csúszik is! Találtam a neten 27ezerért japán alkatrészt! Szerintetek mennyi a reális munkadíj egy ilyen cserénél? Hátha valakinek van ilyen jellegű tapasztalata! Köszönöm mindenkinek a sok segítséget!

[afekete]

Nekem 15e volt kuplung cserére a munkadíj - Avensis I. De ez erősen tipus függő, mennyire kell megbontani a kuplung környékét.

[oszilvi]

Nekem egy 2000-es Yarísom van. Nem tudom mennyivel lehet nehezebb hozzáférni.... Remélem nem nagyon! 

[vd1234]

Nekem is 15 körülre mondta a szerelő a Carinára

[afekete]

Szerintem a Yarison kevesebb munka van, de majd Xanyi megmondja tutit.

[Palaczk]

Nagyon jó kedvetek van srácok!  Voltam a szerelőnél, tényleg kuplung szett csere lesz! Nem csak rángat, csúszik is! Találtam a neten 27ezerért japán alkatrészt! Szerintetek mennyi a reális munkadíj egy ilyen cserénél? Hátha valakinek van ilyen jellegű tapasztalata! Köszönöm mindenkinek a sok segítséget!

Ismét mondom, hogy emiatt nem kell feltételnül SZETTET cserélni. A rángatást, csúszást a tárcsa okozza, amit lehet venni külön is, olcsóbban.

[Trotter66]

Nagyon jó kedvetek van srácok!  Voltam a szerelőnél, tényleg kuplung szett csere lesz! Nem csak rángat, csúszik is! Találtam a neten 27ezerért japán alkatrészt! Szerintetek mennyi a reális munkadíj egy ilyen cserénél? Hátha valakinek van ilyen jellegű tapasztalata! Köszönöm mindenkinek a sok segítséget!

Hali, hát nézegettem az árakat, az a 27E szett, vajon mit takar?  Mert, ha nagyon gagyi, azt nem szabad megvenni, betonkemény lesz a kuplung, nem női lábnak való, arról meg nem is beszélve, hogy nem biztos, hogy fél év múlva is jó marad...

A Jakopartsban a komplett szett 59.445.- mínusz kedvezmény
Sachs 83.536.- mínusz kedvezmény
Valeo 43.690.- mínusz kedvezmény.

A minőséggel ennél alább nem érdemes menni, ha elszáll a kuplung, se előre, se hátra. 

Munkadíj: 25E HUF.
Olyan 55-be állna meg Valeo teljes szettel.  De szétbontást követően lehet, hogy csak tárcsát kell cserélni.

A Sachs tárcsa 37E.- mínusz kedvezmény
Exedy 15.500.- mínusz kedvezmény

Ekkor 35E zakompakk.

Lehet törpölni.

[TZoli]

Ha az a Yaris 2000-res évjáratú és még a gyári kuplung van benne akkor én nem cigánykodnék csak egy tárcsa cserével.  Rángatást egy elfáradt kuplungszerkezet is tud okozni.
Durr bele egy új SZETT és 10 évig oda se

[oszilvi]

Nagyon jó kedvetek van srácok!  Voltam a szerelőnél, tényleg kuplung szett csere lesz! Nem csak rángat, csúszik is! Találtam a neten 27ezerért japán alkatrészt! Szerintetek mennyi a reális munkadíj egy ilyen cserénél? Hátha valakinek van ilyen jellegű tapasztalata! Köszönöm mindenkinek a sok segítséget!

Hali, hát nézegettem az árakat, az a 27E szett, vajon mit takar?  Mert, ha nagyon gagyi, azt nem szabad megvenni, betonkemény lesz a kuplung, nem női lábnak való, arról meg nem is beszélve, hogy nem biztos, hogy fél év múlva is jó marad...

A Jakopartsban a komplett szett 59.445.- mínusz kedvezmény
Sachs 83.536.- mínusz kedvezmény
Valeo 43.690.- mínusz kedvezmény.

A minőséggel ennél alább nem érdemes menni, ha elszáll a kuplung, se előre, se hátra. 

Munkadíj: 25E HUF.
Olyan 55-be állna meg Valeo teljes szettel.  De szétbontást követően lehet, hogy csak tárcsát kell cserélni.

A Sachs tárcsa 37E.- mínusz kedvezmény
Exedy 15.500.- mínusz kedvezmény

Ekkor 35E zakompakk.

Lehet törpölni.

Szia! Köszönöm a sok hasznos infót! 

Exedy szettet találtam 27350.-ért, 20000.-ért kicserélnék Fóton, a másik lehetőség 50000.-ért anyaggal együtt cserélnék a teljes szettet, sajnos nincs itt a papír amire felírtam a  nevét....de állítólag jó gyártmány az is.
Lassan jön a bőség zavara!!!  Viszont a Valeo-ról hallottam hogy az az egyik legjobb. Az Exedy-ről mit gondolsz? Van köztük érezhető különbség? Milyen lehet most benne?
Azt hiszem még az eredeti!
Hol van ez a szerviz akinek az árait itt írtad?
Ugyan nem értek hozzá, de úgy gondolom ha már hozzá nyúlnak cseréljék ki az egészet! Még pár évig biztos nálam lesz az autó, nem akarok esetleg jövőre megint ezzel kínlódni, de köszi hogy írtad ezt a lehetőséget is.
Úgy látom itt a munkadíj szinte annyi mint az anyagköltség, nem szeretnék ezért még egyszer majd ennyit fizetni!
Gondolkodom mi legyen! 
Remélem nem unjátok még nagyon..... 

[Palaczk]

Nem unjuk

Én csak annyit mondanék, hogy a Camrym 28 éves, van benne 383 ezer km. Úgy kb. 60 ezer km-el és négy évvel ezelőtt elkezdett csúszni a kuplung. Szétbontáskor kiderült, hogy MÉG GYÁRI minden. Csak a tárcsa lett cserélve, szerelőm tanácsa alapján. Azóta is minden frankó   ... Mondom még 1x: 28 év, 383 ezer km.

[oszilvi]

Nem unjuk

Én csak annyit mondanék, hogy a Camrym 28 éves, van benne 383 ezer km. Úgy kb. 60 ezer km-el és négy évvel ezelőtt elkezdett csúszni a kuplung. Szétbontáskor kiderült, hogy MÉG GYÁRI minden. Csak a tárcsa lett cserélve, szerelőm tanácsa alapján. Azóta is minden frankó   ... Mondom még 1x: 28 év, 383 ezer km.

Jól hangzik! 

Már csak azt nem tudom, hogy ha én intézem az alkatrészt, akkor kérjek egy szettet, és egy tárcsát is külön, aztán majd vissza viszem ami nem kellett???
Hogy mennek az ilyen dolgok?

[Xanyi]

Palaczk!

Ha csak csúszik egy kuplung, és szétszedéskor egyértelműen látszik, hogy az bizony szegecsik van kopva, akkor oké, legyen csak az cserélve.
Na de itt rángatásról van szó, amit szerkezet épp úgy okozhat!
Én is azt mondom, hogy szett kell bele...