Kétségtelen, hogy egy Honda , Vagy Subaru ( persze nem a miniautóké) váltó igen jó, de a Toyotáé sem nagyon gáz, főleg egy Opel, vagy Ford után (bár a Ford mostanában egész jó váltókat csinál, igaz 50e fölött futott Fordot mostanában nem vezettem) - A Francia fakanál a lekvárban típusú váltókról nem is beszélve.
- Érdekes, hogy a Corolla váltója után a Hilux-é sokkal határozottabb, nem akad álló helyzetben sem, és a hosszú váltóúttól eltekintve igen jó darab. - persze ez közvetlenül a váltóban matat, és nem bowden, meg rudazat közvetít - cserébe picit mozdul a váltó , ha egymásnakfeszülnek a fogaskerekek.
