A Toyotánál nincs raktáron semmi. Just in Time rendszer van.
Nem attól lesz olcsóbb, hogy melyik sorból veszed le a polcról, hanem attól, hogy minél kevesebb variáns van, annál egyszerűbb a gyártás. Mind a gyár, mind a beszállítók jobban tudják tervezni a gyártásukat.
Az ülésválaszték az egy dolog, de ha mindent elkezdesz variálhatóvá tenni, akkor ott tartasz majd, mint a VW, hosszabb várakozási idő, kevesebb profit.
Félreértés ne essék, nem védem a rendszert, szerintem is marhaság némely korlátozás, főleg ha azt is figyelembe vesszük, hogy némely korlátozást nem is a gyár ír elő, hanem az adott ország importőre listázza be így az autót, országspecifikusan.