Avensis, mi más?:)

[Silent]

Az en gyári 17esem viszont eladó. Ha valakit érdekel, jelezze.[/img]

Ugyanez az alufelni típus van fent nekem nyárira 16-os méretben. Eddig gyönyörű állapotban volt. Aztán tegnap pakoltam kifelé a kocsiból és miközben a lamellékat néztem át kavicsok után, az egyiket véletlen hagytam ledőlni az oldalára. Természetesen rá a murvára, mert miért is ott nézném ahol nem sérülhet meg? És természetesen három helyen levertem a  legfelső réteget ilyen körömnyi méretekben. Hát... nem voltam felhőtlenül boldog.

[Kika1]

28 órát volt fent a hirdetés, és máris elvitték az autómat.
Így meg kell válnom a nick nevemtől.
600+ 
Izso néven fogok bejelentkezni hamarosan.

  ez gyorsan ment.Te is meglepődtél mi...

[Izso]

ez gyorsan ment.Te is meglepődtél mi...

Kicsit. Azért számítottam rá, hogy az árvarázs működik. Volt korábban egy jégverte mondeom. A casco kifizette a kárt, de én nem csináltattam meg, inkább alacsonyabb áron kitettem. Akkoriban az enyém volt a legolcsóbb a piacon (épp úgy, mint most) és 1 nap alatt adtam el azt is.
Azon viszont meglepődtem, hogy talán 1 kivétellel (de az sem biztos), mind kereskedő/nepper hívott fel. Úgy látszik, laikusokat nem vonz a sok km...
Ugyanakkor érdemes azon is elgondolkozni, hogy 3 éve, 420 ezer kilométeresen sem kaptam volna érte legfeljebb kb. 1 mó 2-300-at. Így 200 ezer kilométer alatt mindössze 4-500 ezert csökkent az autó értéke, és az akárhogy számolom, az 2,5 Ft/km!!! Még ha hozzáadom a nem normál kopásból adódó extra költségeket is (klimakompresszor felújítás+sebváltócsapágyak+kulungtárcsa csere+főtengelyjeladó+vvti szelep+fényszórócsere), ami alig haladja meg a 200 ezer forintot. Tehát 3,5-4,0 Ft/km. Baráti ár.
Ha összességében számolom, az autó 6,15mó volt, ebből 0,75 mó-t visszakaptam, így 5.400 ezeret fizettem 625 ezer km-re, ami 8,5 Ft/km költséget jelent. Azt hiszem, nem jártam rosszul a Toyotával...

[csufár]

érdekes dolgokat írsz, de azért lássuk, hogy valahol 250ezer km fölött az értékvesztés görbéje gyakorlatilag kiegyenesedik, és ennek így alapvetően csak akkor van értelme, hogyha a költségeket egy másik, hasonló körülmények között hajtott autóval veted össze. én például tízezret se megyek évente, mégse jövök azzal, hogy milyen keveset költök benzinre    szóval nagyon kíváncsi leszek, hogy mi lesz a költsége a mostani dízelednek (van egy tippem, hogy sokkal-sokkal olcsóbb lesz az üzemeltetés a magas futás és az alacsony fogyasztás miatt)

a sok nepper meg nyilvánvalóan azért keresett, mert kevés pénzért viszonylag jó kocsit szeretne továbbadni harmadannyi km-rel az órában 

[Silent]

patentdepo.hu

Márkaszervízben mondtam a múlt héten, hogy van pár hiányzó patent. Pótolták is lelkiismeretesen a szervíz során, örültem neki. Aztán majdnem elkezdtem hörögni mikor otthon megláttam, hogy 7 patent 6.000 forintba került.
Gondoltam összeállítanék egy preventív készletet, hogy legyen, ha kell a márkaszervizes ~ezer forintos darabár nem opció. Elsőre ezeket találtam: https://goo.gl/hq94RB
Miket érdemes berendelni szerintetek? Mi kell ezek közül leggyakrabban? Eredetileg ezt a szettet akartam megrendelni amazonról.

Másik: T25-ben az akku felett van egy 15x25 centis műanyag lapka amit egy műanyag csavar fog le. Na ez a csavar nálam nem volt a kocsiban. Hol lehetne ilyet venni? Márkaszervízben 3500 ft-ot mondtak rá, de ők is mosolyogtak az árán.   Esetleg itt érdemes nézelődni és beérni valamivel ami metrikusan passzol és elég széles az alátét része?

[Izso]

Márkaszervízben mondtam a múlt héten, hogy van pár hiányzó patent. Pótolták is lelkiismeretesen a szervíz során, örültem neki. Aztán majdnem elkezdtem hörögni mikor otthon megláttam, hogy 7 patent 6.000 forintba került.
Gondoltam összeállítanék egy preventív készletet, hogy legyen, ha kell a márkaszervizes ~ezer forintos darabár nem opció. Elsőre ezeket találtam: https://goo.gl/hq94RB
Miket érdemes berendelni szerintetek? Mi kell ezek közül leggyakrabban? Eredetileg ezt a szettet akartam megrendelni amazonról.
Bolhákért fáradj be az első noname alkatrészeshez, csak vigyél magaddal egy (akár hibás) mintát, és 100-120 jó magyar forintért fognak adni. Olyan műa. záró, ami az akku fölötti lapkát zárja simán helyettesíthető egy alátétes anyával. Ha nagyon bántja a szemed a fényessége, akkor egy csepp fekete festékkel segíthetsz rajta.


Másik: T25-ben az akku felett van egy 15x25 centis műanyag lapka amit egy műanyag csavar fog le. Na ez a csavar nálam nem volt a kocsiban. Hol lehetne ilyet venni? Márkaszervízben 3500 ft-ot mondtak rá, de ők is mosolyogtak az árán.   Esetleg itt érdemes nézelődni és beérni valamivel ami metrikusan passzol és elég széles az alátét része?

[Silent]

Ok, köszi, megpróbálom. Noname alkatrészes az unix/bárdi féle értékesítő, vagy valamilyen autósbolt? Sorry, de nincs tapasztalatom, korábban................                                               ----elvetemültebb, mélyebben vallásos márkatársak vegyenek nagylevegőt és fogják be a szemüket kicsit----                 Passat b3-asom volt (illetve még mindig van  ) és 26év/400k km alatt kétszer kellett miatta ilyen helyekre járnom.  Ahova mentem, az viszont csak VW-t forgalmaz(Prielle-Budafoki sarki VW kisbolt).

[Izso]

Ok, köszi, megpróbálom. Noname alkatrészes az unix/bárdi féle értékesítő, vagy valamilyen autósbolt? Sorry, de nincs tapasztalatom, korábban................                                               ----elvetemültebb, mélyebben vallásos márkatársak vegyenek nagylevegőt és fogják be a szemüket kicsit----                 Passat b3-asom volt (illetve még mindig van  ) és 26év/400k km alatt kétszer kellett miatta ilyen helyekre járnom.  Ahova mentem, az viszont csak VW-t forgalmaz(Prielle-Budafoki sarki VW kisbolt).

Én eddig 2 különböző, fogalmam nincs milyen partnerboltban bolháért, és mindkétszer volt.

[benji04]

Sziasztok! Immár 3 hete en is Avensis/2007, 2.2 150le/ tulaj vagyok, minden frankó, viszont lenne két /remelem/ apróság.
Egyik: hidegen az alapjárat ingadozik kb. 5 másodpercig es egyszer le is állt.

Másik: a váltó kenése, akadása. 1-be, 2-be olyan nehezen jár, bár a többiben sem túl szépen.

Esetleg valami ötlet az említett hibákra?! +szükségem lenne magyar vagy angol kezelési útmutatóra.

Előre is köszönöm a segítséget!

[Izso]

Az ára tükrözi a km-t.
Én ennyiért a T22 Ave-t vettem...igaz harmad ennyi km-el,de csak 1.6 és sedan ...

Lehet, hogy megveszi egy nepper... visszatekeri...és 300e-el drágábban továbbadja...

700-zal drágábban, de 400 ezerrel kevesebb km-rel...

[András1980]

700-zal drágábban, de 400 ezerrel kevesebb km-rel...

Csak nem felismered vmelyik kínálatban?

[TomiFilth]

Csak nem felismered vmelyik kínálatban?

Avensisben hol találom a szerviz csatlakozót (OBD2)? Kaptam kölcsön egy bluetooth-os csatit, szeretném kipróbálni...
Kell valami extrát tudnom, mielőtt rácsatlakozok?

[Izso]

Csak nem felismered vmelyik kínálatban?

Megjegyeztem a rendszámot.

[Izso]

Avensisben hol találom a szerviz csatlakozót (OBD2)? Kaptam kölcsön egy bluetooth-os csatit, szeretném kipróbálni...
Kell valami extrát tudnom, mielőtt rácsatlakozok?

A bal sípcsontodnál (ha beülsz), csak a kis ajtót pattintsd le! Meg tölts le az okosra, vagy a laptopra egy obd2-t!

[TomiFilth]

A bal sípcsontodnál (ha beülsz), csak a kis ajtót pattintsd le! Meg tölts le az okosra, vagy a laptopra egy obd2-t!

Köszi. 
Torque progi van letöltve. Az nem jó? Azt találtam guglipléjen értékelés szerint jónak.