Tipushibák, kellemetlenségek és kezelésük ...

[vd1234]

Én meg a végét 

Mennyi olajad fogy?

[kamikaze]

felülről úgy tűnt, hogy foszlik a tömítés, de amikor szétszedtem, beljebb semmi baja sem volt.

Nekem is foszladozik és az egyes hengernél kis pára látszik. Neked volt? Mondjuk 12E-ret nem adok érte  .
Megvettem a két rezgéscsillapitót is a Toyotánál, a fékre, 3145 Ft. 

[netferry]

Mennyi olajad fogy?

Úgy figyeltem meg, hogy kb. 3500-4000km-en megy el 1 liter 5w40-ből. Múltkor jöttek mögöttem és kékes füst jött ki gyorsításkor. Neked milyen füst jött ki kipufogón még felújítás előtt?

[rokafiu77]

Nekem is foszladozik és az egyes hengernél kis pára látszik.

Nekem is van pára, de csak az alsó tömítésnél, igy csak oda vettem tömítést. Ez kb 4000 pénz.
A kipufogóhoz is vettem rugós csavart, a katalizátor elé ahol van az a 4 csavar rugós alátéttel, ez 4 igy kompletten 5000Ft. De legalább gyári cucc lesz benne.

[vd1234]

Nekem is foszladozik és az egyes hengernél kis pára látszik. Neked volt? Mondjuk 12E-ret nem adok érte  .
Megvettem a két rezgéscsillapitót is a Toyotánál, a fékre, 3145 Ft. 

Nálam nem láttam szivárgásnak nyomát sem. Ha csak az alsókat veszed, az tényleg ezer-egykétszáz/darab, tehát 5000 körül lehet a 4. De ahogy rokafiu77 mondja, még olcsóbb.
Azért vettem komplett mindent, mert pl. ha a rezgéscsillapító lapul, akkor nem nyomja rá eléggé az alsó tömítésre az injektort. De lehet, hogy az új még vékonyabb volt, mint az eredeti...

[kamikaze]

Szerintem zöld! 

Na komolyra fordítva a kipufogón távozó gáz színe is árulkodó lehet.

Ha fekete a füst, az elégetlen üzemanyagra utal, dús keverékkel.
A fehér füst vizet jelent az égési folymatban, ugye gőz.
A kék szín elégett olajat.
Ezek keveredhetnek is a hiba okától függően..

[b.c.]

Én mindent úgy raktam vissza ahogy kivettem. Egy kis szilikonzsírt kapott minden tömítő felület hogy könnyen összecsússzon és tömít is. Nem volt gond vele. Féktisztítóval lepróbáltam nem volt fals beszívás sehol.

[vd1234]

Úgy figyeltem meg, hogy kb. 3500-4000km-en megy el 1 liter 5w40-ből. Múltkor jöttek mögöttem és kékes füst jött ki gyorsításkor. Neked milyen füst jött ki kipufogón még felújítás előtt?

Én alapjáraton láttam, hogy füstölt a vége felé, nem volt az se kék, se fekete, amolyan szürkésbarna volt, de elég büdös volt, amióta nálam van.
Most olyan "normális" szaga van, az a bűz eltűnt belőle. Viszont egy 35km-es út során simán teleköpködte korommal a hátulját, ami most szintén nincsen hála Istennek. Volt, hogy hirtelen odaléptem neki, és a tükörből láttam a füstöt 
Kékes füstöt akkor véltem látni, amikor műszakin pörgették viszonylag sokat. De Öcsém volt, hogy jött mögöttem, ő sem mondott kék színt, 1liter/1000km fölött...lehet azért, mert már el sem tudott égni az olaj, hogy kékes színt adjon 

[netferry]

Lehet szelepszár szimmering cserével javulna a dolog, de hallgatok a tapasztaltabbakra, elfogadom a tényt és ha rosszabbodik a helyzet meggyűrűztetem én is. Igazából az elég megnyugtató, hogy ilyen sok olajevős 4AFE van, de még senki nem panaszkodott volna, hogy a katalizátor gallyra ment emiatt.

[oriza]

Nektek mennyi km van benne? Nekem 228e és elég lesz a 4liter a 10000 km-re 10w40-ből.

[kamikaze]

Nektek mennyi km van benne? Nekem 228e és elég lesz a 4liter a 10000 km-re 10w40-ből.

Nekem az eredeti óra szerint 160E. 

[netferry]

Nekem 184ezret mutat, én még egy kör 5W40-et (5liter) berendeltem már, gondolkodom rajta, hogy utána visszaváltok 10W40-re, még nem tudom, majd elválik. Abból nekem is épp elég volt a 4 liter. Most kell pluszba vagy 2 liter.

[oriza]

Na akkor maradok a 10w40-nél. Most kipróbálom az eneost.
Netferry!
A küszöbön tudtál valamit kezdeni a pici rozsdával?
EZT a szert ajánlottam a talin.

[netferry]

Még nem tudtam foglalkozni vele, pedig nagyon kellene már. Még tél előtt jó lenne az összes rozsdafoltot eltüntetni. Köszi az emlékeztetőt, jó a cucc el is mentettem a linket. Festéket kellene még beszerezni valahol ugyanezt a színt. Elvileg akkor, ahogy írják egyből lehet rá festeni?

Egyébként nem tudom, hogy a rákba rozsdás ott, másnál nem láttam ilyet.

[vd1234]

Nekem most lesz 316.000 km.
Igazából üzemmeleg állapotban gyakorlatilag nincs viszkozitásbeli különbség a 10w40 és az 5w40 között, vagyis melegen nem ehet(ne) többet utóbbiból sem. A "gond" ott van, hogy hidegen "folyékonyabb" az 5w40, tehát a plusz fogyás a 10w40-hez inkább hidegen történhet meg. Az 5w40-et viszont hamarabb felkapja a szivattyú, gyorsabban végigér a csatornákon az olaj. Nekem féltető alatt áll a kocsi, ennyit megér, hogy hidegben jobb kenése legyen a motornak 
Plusz két liter egy csereperiódusban nekem elmenne, vesz az ember egy 5l-es kannával, aztán ennyi  A gond ott van, amikor már egy plusz kanna sem elég