Audio kérdések

[raczbalazs83]

Szia!

Köszi ez a pio tényleg jó vétel. Meg azt írtad hogy hátulra ne vegyek hangszórót mert csak rontja a hangképet, akkor ami a hátsó ajtóba van gyári azt vegyem is ki? Egyébként később lehet erősítő csak első körbe akartam fejet meg hangszórót cserélni.

[Satriani]

...ami a hátsó ajtóba van gyári azt vegyem is ki? ...

Ahogy gondolod. Én bent hagytam kábelekkel együtt, senkit és semmit nem zavar. Ha eladom az autót, legalább nem kell újra beszerelni, hogy visszaállítsam a gyári állapotot.

[djbogy]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, hogy a fejegységnek a kék-fehér irányító kábeljára, hogy kell rákötni azt a remote kábelt ami megy hátra az erősítőhöz? köszi!

[ricochet]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, hogy a fejegységnek a kék-fehér irányító kábeljára, hogy kell rákötni azt a remote kábelt ami megy hátra az erősítőhöz? köszi!

Ráforrasztod és leszigeteled.

[djbogy]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, hogy a fejegységnek a kék-fehér irányító kábeljára, hogy kell rákötni azt a remote kábelt ami megy hátra az erősítőhöz? köszi!

Ráforrasztod és leszigeteled.

Igen akkor ha nem volna egyik csatlakozótól a másik csatlakozóig bekötve...magyarán nem lóg szabadon az egyik vége...

[Misi]

1., Valahol lebontod a kábel szigetelését, és ott rögzíted a másikat.
2., Lehet kapni ilyen esetekre elosztót, amit fogóval tudsz rányomni. Ez a legjobb megoldás.

[djbogy]

1., Valahol lebontod a kábel szigetelését, és ott rögzíted a másikat.
2., Lehet kapni ilyen esetekre elosztót, amit fogóval tudsz rányomni. Ez a legjobb megoldás.

Tényleg az 1-es pont jól hangzik....Amit a 2es pontban írtál azt az elosztót azt hol tudok venni esetleg egy képet tudnál berakni vagy linkelni róla? köszi!

[musspici]

Tényleg az 1-es pont jól hangzik....Amit a 2es pontban írtál azt az elosztót azt hol tudok venni esetleg egy képet tudnál berakni vagy linkelni róla? köszi!

google a barátod!

"Kábeltoldó" néven keresd az oldal alján.
Működése (ha a kép alapján nem lenne egyértelmű): az eredeti vezetékre ráhúzod a kábeltoldót, majd a csatlakoztatni kívánt vezetéket bedugod a másik lyukba(ez zsák-lyuk). A fémlemezt benyomod, az belevág a vezetékek szigetelésébe és hozzá ér a fémsodronyhoz, így létrehozva az elektromos kapcsolatot. Végül a műanyag fedelet ráhajtod, ezzel kész a szigetelés is.
Remélem sikerült érthetően fogalmazni!
Sokkal tisztább, és biztonságosabb megoldás, mint vagdalni a szigetelést és sodorgatni a drótokat.

[djbogy]

Tényleg az 1-es pont jól hangzik....Amit a 2es pontban írtál azt az elosztót azt hol tudok venni esetleg egy képet tudnál berakni vagy linkelni róla? köszi!

google a barátod!

"Kábeltoldó" néven keresd az oldal alján.
Működése (ha a kép alapján nem lenne egyértelmű): az eredeti vezetékre ráhúzod a kábeltoldót, majd a csatlakoztatni kívánt vezetéket bedugod a másik lyukba(ez zsák-lyuk). A fémlemezt benyomod, az belevág a vezetékek szigetelésébe és hozzá ér a fémsodronyhoz, így létrehozva az elektromos kapcsolatot. Végül a műanyag fedelet ráhajtod, ezzel kész a szigetelés is.
Remélem sikerült érthetően fogalmazni!
Sokkal tisztább, és biztonságosabb megoldás, mint vagdalni a szigetelést és sodorgatni a drótokat.

IGEN!!!
EZ nagyon ötletes aztahétszázát neki!!!
köszi!!!

[Konrad]

Szeretnék Ledes lábtérvilágítást a Corimba E12 rakni. Nem tudja valamelyikőtök, hogy a belső világítás vezetékére hol lehetne a legegyszerűbben rákötni?


Itt találtam hasznos ötleteket:

http://www.civinfo.com/forum/how/18907-how-diy-footwell-lights-they-dim.html

Van amit a Toyotára is simán átlehet ültetni, innen jött az ötlet.

[wolfman]

...én ezt a kábeltoldót nagyon nem erőltetném... ha nincs csatlakozó felszerelve, százszor inkább forrasztanék. Ha egy ilyen kábeltoldó szétugrik, lehet szétbontani a műszerfalat, keresgélni stb. Rosszabb esetben - ha túl kicsi felületen érintkezik a kés a kábelhez - fel tud melegedni, és akár ki is gyulladhat.

Forrasztás, zsugorcsővel szigetelés a jó megoldás szerintem. Biztos kapcsolat, nem ugrik, szét, nem esik szét, a nedvesség nem korrodálja el.....

[djbogy]

...én ezt a kábeltoldót nagyon nem erőltetném... ha nincs csatlakozó felszerelve, százszor inkább forrasztanék. Ha egy ilyen kábeltoldó szétugrik, lehet szétbontani a műszerfalat, keresgélni stb. Rosszabb esetben - ha túl kicsi felületen érintkezik a kés a kábelhez - fel tud melegedni, és akár ki is gyulladhat.

Forrasztás, zsugorcsővel szigetelés a jó megoldás szerintem. Biztos kapcsolat, nem ugrik, szét, nem esik szét, a nedvesség nem korrodálja el.....

Ez soha az életbe nem ugrik szét....alig bírtam összehajtani! Jóez! Műküdik! A nedvesség szempontjából persze jobb a forrasztásos dolog!

[djbogy]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni tőletek hogy az akkumlátortól az áramkábelt hogy vigyem hátra az erősítőhöz? Továbbá is egy 2002es corolla verso ról volna szó! 1 napja nézegetem a motorteret lukakat a motortérben kívül belül egy se kapcsolódik a máskhoz úghy hogy a kábel rést találjon egy benti lukkal.... de még a fúrás is elég bonyolultnak tűnik mert nem úgy van hogy 1perc utáni nézegetés során megmondom hogy hol fúrjak hogy nem akadok bele valamibe. Szóval ötleteket tapasztalatokat szeretnék kérni tőletek aki csinált már ilyet. Gondolom a sima corolla ilyen téren 95%ban hasonló elrendezésű...az meg itt sok embernek van.

Köszi!

[Satriani]

Sima Corollában nagyon egyszerű volt: szemben állva az autóval, bal oldalt (tehát az anyósülés előtt) mennek vezetékek a műszerfal felé. Ott van egy szabad csöcs, aminek csak le kell csippenteni a hegyét, és már be is lehet menni az utastérbe. Mi a küszöbig levittük, és a küszöbborítás alatt vezettük el a kábelt.

[djbogy]

Sima Corollában nagyon egyszerű volt: szemben állva az autóval, bal oldalt (tehát az anyósülés előtt) mennek vezetékek a műszerfal felé. Ott van egy szabad csöcs, aminek csak le kell csippenteni a hegyét, és már be is lehet menni az utastérbe. Mi a küszöbig levittük, és a küszöbborítás alatt vezettük el a kábelt.

Fú...Mi az hogy szabad csöcs? Elektromos vezetékek mentek vagy olyan fémcsöves?