A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 5 vendég van a témában
Sziasztok!Kérdésem, hogy találkozott-e már valamelyikőtök Carina első fék szorulási problémákkal?
Ööö ... Passz.
Sziasztok!Kérdésem, hogy találkozott-e már valamelyikőtök Carina első fék szorulási problémákkal? Mióta megvettem nekem rendszeresen megszorul és ilyenkor féknyereg le, megjáratás, kenegetés.Most azokra a kis porvédő gumikra vadászom, amik a féknyeregrögzitő csavarokon vannak. A jobb oldalon már hiányoznak. Illetve gondolkodom valami kis rugó beépítésén, ami egy kicsit visszahúzza a féknyerget fékezés után. A dugattyúra nem való egyébként porvédő gumi? Annó a nagypolákon volt ilyen.
A dugattyúra nem való egyébként porvédő gumi?
Mivel elbizonytalanítottál, így nem tudom melyikre mondták anno, hogy 4000 huf. Az biztos, hogy a teljes szilentezésem verte volna a 100e huf-ot.
Nekem is lassú a képfeltöltés, de sajna ez az egyetlen általam ismert, ami beteszi a miniatűr képet a fórumra.
Egyszer jártam így, semerre nem akart moccanni, aztán mérgembe rácsaptam párat a a műanyag házra, ahova felcsévéli, egyből vissza is húzta, azóta meg annyira nem volt gondom vele, hogy el is felejtettem, így meg se néztem mi volt a gond. Más: baleset során a a bal első ködlámpám ment a kukába, de most röpke fél év alatt szereztem egyet, első ködlámpa kapcsolóval együtt 8.000 magyar pénzért, így most öröm és bódottsááá! Aki már próbált ködlámpát szerezni Carinához, megérti az örömöm
Ijjjjá!!Nyomozgattam egy napot, mire sikerült porvédőket találnom. Csak gyárit találtam, a két első fékhez egy csomagban, kb. 20 db kis *** van benne és 16e Ft. Nem semmi.És nekem ebből kellene a dugattyú porvédő és a két csavarra való porvédő....Asszem még jobban körbe kell járnom ezt a témát:)
