Sziasztok!
Úgynézki az első katalizátorom kezd haldokolni.
Ki milyen megoldást szokott alkalmazni erre a problémára? Tisztítása, csere, stb. Tiszítatni vegyszeresen vagy kiégetéssel?
Esetleg ki hol csináltatta meg?
Köszönöm.
3 hónapja ezt írtam és tettem:
"Nálam tavaly óta előfordulgat ugyanez a hiba. Műszakin emisszió kiváló értéken, de néha-néha előjött a hibajel. Melegebb időben én is adalékkal segítettem neki (egyszer "Cataclean"-al is, de hiába), jellemzően akkor jött elő, amikor nem hűlt vissza a katalizátor teljesen és megint egy autópályás szakasz következett. Most hosszabb nyugalom után a mínuszok miatt azonnal lett hibajel. (a kat.hőmérséklet miatt, gondolom) "Kigugliztam" ezt a kis modifikációt, megcsináltam tegnap előtt és most várom a hatást, ugyanis a szakik szerint annyira "élesre" van állítva az OBD, hogy a legkisebb oxigénszenzor-anomáliára bejelez. A kis elektronikus beavatkozás (sima RC négypólus) a szenzor jelét "nyugtatja" meg egy t= 2 sec-os időállandóval. Én a kondenzátort 2 mikroFarádosra vettem, mert az egyik oldal 4,5-öt, a másik 1-et ír. Már akartam erről itt a fórumban beszámolni, de a próbaidő lejárta után. Akkor itt vannak a leírások:
"
Most minimum 1200 km-t már mentem és még mindig jó...
Ui.: mivel Corolla (japán), valószínűleg nálad is Denso, az O2 szenzor, tehát a filmen lévő vezetékek színjelölése is pont egyezik.
