Alkatrészek, technikai kérdések

[micila]

mai világban nincs akadály, ha megfizeted, legyártják neked is.. 

Jó, de előbb megnéznék egyet. Neked van ilyen méretű abroncsod? Mutiiiiii

[mondi]

Van egy pszichiáter ismerősöm, tuti feloldja a feszültséget és ellentmondást  bocccsi, de ezt muszáj volt leírnom..

Még egyelőre megküzdök a problémával 

[czoki]

Szia!
Az alábbi idézet a Totalcar Gumidoktor tanácsai közül van:
"Ha van lehetőség választani (és itt van...), mindig a keskenyebb és kevésbé peres profil a praktikusabb télre, azaz esetünkben a 175/70 R14. Ráadásul olcsóbb is a beszerzése is valamelyest."
Ha jól emlékszem tegnap előtti a beírás.
Üdv.
czoki

A HAHU kínálat alapján úgy látom, hogy az E12 gyári gumimérete az 195/60 R15.
Tegnap a gumisom azt mondta, hogy sokkal jobb rá a 185/65 R15, mert ez a méret nem "gyűrődik", nem használódik úgy.
Ez mennyire lehet igaz?

[Ákos2004]

Szia!
Az alábbi idézet a Totalcar Gumidoktor tanácsai közül van:
"Ha van lehetőség választani (és itt van...), mindig a keskenyebb és kevésbé peres profil a praktikusabb télre, azaz esetünkben a 175/70 R14. Ráadásul olcsóbb is a beszerzése is valamelyest."
Ha jól emlékszem tegnap előtti a beírás.
Üdv.
czoki

értem én, ha pl. civic-em lenne 17es kerekekkel, 225-45-ös gumival, akkor OK, de az alsóközepes kategóriában a 195/60 - 195/65 a gumiméretek legalja... ez alá hova menjek? 185el a kisautókat szerelik.

[ilias]

értem én, ha pl. civic-em lenne 17es kerekekkel, 225-45-ös gumival, akkor OK, de az alsóközepes kategóriában a 195/60 - 195/65 a gumiméretek legalja... ez alá hova menjek? 185el a kisautókat szerelik.

Nálam a 'hogy néz ki faktor' is bejátszik a szélességnél a kocsihoz viszonyítva, ami igaz a profil mintájára is (ami viszont tényleg túlzás ).

[gralex]

Nálam a 'hogy néz ki faktor' is bejátszik a szélességnél a kocsihoz viszonyítva, ami igaz a profil mintájára is (ami viszont tényleg túlzás ).

195/65R15 van az enyémen téli guminak. Szerintem elég korrektül néz ki, és használhatóságban is jól vizsgázott. Nyári szettnek a korábbi 205/50R16 -ról 205/55R16 -ra váltottam, mert az ültetés miatt felakadtam a korábbival, illetve az ára is barátibb volt.

[ilias]

195/65R15 van az enyémen téli guminak. Szerintem elég korrektül néz ki, és használhatóságban is jól vizsgázott. Nyári szettnek a korábbi 205/50R16 -ról 205/55R16 -ra váltottam, mert az ültetés miatt felakadtam a korábbival, illetve az ára is barátibb volt.

Nem érződik a nagyobb átmérő hátránya?

[gralex]

Nem érződik a nagyobb átmérő hátránya?

Te is 15-ös átmérőről írtál a télinél nem? Vagy ha a futófelület szélességére gondolsz, akkor azzal semmi gond. Bátran ajánlom ezeket a méreteket, akár 4 cm ültetés mellett is. Én városban is használom, de autópályán megyek a legtöbbet.

Ha a nyári 16-os átmérőre gondolsz, akkor azzal sincs különös gond, sőt, többen 17-est használnak a szép felnik miatt.

[ilias]

Te is 15-ös átmérőről írtál a télinél nem? Vagy ha a futófelület szélességére gondolsz, akkor azzal semmi gond. Bátran ajánlom ezeket a méreteket, akár 4 cm ültetés mellett is. Én városban is használom, de autópályán megyek a legtöbbet.

Ha a nyári 16-os átmérőre gondolsz, akkor azzal sincs különös gond, sőt, többen 17-est használnak a szép felnik miatt.

Erre gondolok: 205/50R16 -ról 205/55R16-ra. Nem gyorsul úgy, esetleg csal az óra.
Mint ahogyan a 195/60R15 helyett sem szerencsés a 195/65R15, pedig occóbb lenne.

[PiciPeti]

Egész nyárigumis szezonban 195/65 R15-öt használtam, menetdinamikai különbség nem nagyon van, a magasabb, puhább oldalfal miatt kicsit nyúlósabb határhelyzetben, de ugyanúgy kiszámítható az autó... (Mindkét gumival mentem pár kört kakucson, volt 4 kerékkel keresztbe csúszás, orrtolás, farolás...)

195/60 R15 Michelin Energy-t váltott Dunlop blueresponse 195/65 R15 méretben.

[ilias]

Egész nyárigumis szezonban 195/65 R15-öt használtam, menetdinamikai különbség nem nagyon van, a magasabb, puhább oldalfal miatt kicsit nyúlósabb határhelyzetben, de ugyanúgy kiszámítható az autó... (Mindkét gumival mentem pár kört kakucson, volt 4 kerékkel keresztbe csúszás, orrtolás, farolás...)

195/60 R15 Michelin Energy-t váltott Dunlop blueresponse 195/65 R15 méretben.

Nyomatékod is több van azért hozzá. 
Használat normál körülmények között lenne.

[gralex]

Erre gondolok: 205/50R16 -ról 205/55R16-ra. Nem gyorsul úgy, esetleg csal az óra.
Mint ahogyan a 195/60R15 helyett sem szerencsés a 195/65R15, pedig occóbb lenne.

Ok, már értem. A gyorsulásban nem vettem észre különbséget. Viselkedésben nyilván a 205/50R16 kevésbé ballonos volta miatt jobb volt a kanyarokban, azonban az ültetés után időnként leért az alja egy-egy bukkanókor, ezért is döntöttem egy kicsit ballonosabb mellett. Az 55-el megjártam nyáron Görögországot (Szerbia-Bulgária-Görögország), és nem volt olyan élethelyzet, amikor úgy éreztem volna, hogy rosszul döntöttem volna. A téli pedig a márc 15-i nagy hóhelyzet idején az M3-ason is jól vizsgázott. Szerintem nyugodtan hallgass a szívedre, és azt vedd amit szeretnél. Én a saját véleményemet mondom, nekem ezek beváltak, ezért ajánlom.

[bepi81]

Erre gondolok: 205/50R16 -ról 205/55R16-ra. Nem gyorsul úgy, esetleg csal az óra.
Mint ahogyan a 195/60R15 helyett sem szerencsés a 195/65R15, pedig occóbb lenne.

En megléptem az utóbbi váltást a téli gumikkal kapcsolatban, éppen az áruk miatt, cserébe prémium gumit vettem (Michelin Alpin4). Nem éreztem eddig hátrányát semmiben, még a sebességet is ugyanúgy mutatja vele az óra. Emellett komfortosabb is, jobban rugózik. 2,5 baron használom.

[ilias]

En megléptem az utóbbi váltást a téli gumikkal kapcsolatban, éppen az áruk miatt, cserébe prémium gumit vettem (Michelin Alpin4). Nem éreztem eddig hátrányát semmiben, még a sebességet is ugyanúgy mutatja vele az óra. Emellett komfortosabb is, jobban rugózik. 2,5 baron használom.

Bevállaljam nyárival? 
Velem lehet beszélni.

[bepi81]

Bevállaljam nyárival? 
Velem lehet beszélni.

Volt már erről vita itt a fórumon...
Hivatalosan nem ajánlható nem gyári váltóméret.
Valójában, mondom, az ég világon semmi hátrányát nem látom ennek az egy méretbeli eltérésnek, az optikát kivéve, de nekem ez még határeset.
Szerintem a nyári guminál a keményebb keverékkel talán kevesebb kockázatot rejt, de dönteni neked kell:
1. Vagy veszel X rendelkezésre álló összegből gyári méretű, de II. vonalbeli gumit (ami attól még kiváló termék)
2. Vagy veszel a /65-ből prémium gumit...