A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 10 vendég van a témában
Oké, jól is teszed, csak győzd megfizetni a /-es méret miatt az árát... Vagy veszel helyette egy II. vonal beli típust, vagy váltasz kommerszebb méretre és prémium gumit vásárolsz.
Szerintem téliguminak egyébként egy 175-ös gumi is simán jó rá. Én vagy 195-öt, vagy 175-öt vennék, a 185 nem gyári méret ( ettől még persze jó lehet rá.. )
a 175 már 14col ha jól emlékszem..
Pontosan Van 15-ös felnije? Csak mert, a 14 colos 175-ös gumi széria volt. Nagyapám Corollája (2002-es E12) azzal gurult ki a gyártósorról.
de azzal nem néz ki túl előnyösen, és menetkomfort is rosszabb egy kicsi pattogós kerékkel..
Hogy öszinte legyek, télen a szexi dísztárcsákkal szerintem alapból semmi sem néz ki túl előnyösen. A másik meg, hogy télen minél keskenyebb a gumi, annál jobb. Ja, és bizony sokkal olcsóbb rá a gumi.
Én nem osztom ezt a keskeny gumit télre elvet, de mindegy Nekem annyira mindenre megy el a pénzem, hogy legkisebb bajom a 6-8évre vásárolandó gumiszett plusz mínusz párezer ft különbsége..
a startguminál találomra az UG9-re nézve azonos áron van a két méret..
Ha azt a 3mm oldalfalmagasságot megérzed, lemegyek hídba esküszöm.. nekem ugyan ezen a kocsin volt 185/65 és 196/60 is, és komfortban maximumaz érződhet, hogy az egyik szélesebb...így stabilabbnak tűnhet, de a lényeg az, hogy jobban néz ki a 195össel, illetve télen is 99%-ban száraz vagy nedves aszfalton megyünk, minek a keskenyebb gumi?
Hihetetlen!!!
Nekem 185 os van es nem olyan jo, nem lehet ugy kanyarodni mint a 16 colos ts felnikkel.Sajna eladtam a garnituramat, de most azon vagyok h vegyek egy 16os szettet es gumit, mert en telen se szeretek totymorogni es olyan bizonytalan igy a kocsi. Inkabb megszabadulok a 15 s felniktol vegleg, megha a gumi dragabb is vagy 30 ezerrel ra.Kovezzetek meg, de igy nincs elmeny, nem lehet vele ugy kanyarodni, kigyorsitani.Nekem ez a tapasztalatom 200 ezer km utan:)
