Alkatrészek, technikai kérdések

[Ákos2004]

Takarítsd le azt a fehér port és figyeld hogy keletkezik-e újabban, ha nem kellett utántölteni soha akkor lehet hogy nem is az.
Autóhűtő javító, komplett tömböt tud gyártani és szekrényt (két műanyag oldala) javítani, ha oda kerül a sor úgyis vízzel teli kádba helyezi, ledugózza a vízcsőnyílásokat és megnyomatja levegővel.
Valamint kapsz jó minőségű utángyártott hűtőt olcsóbban, mint 65k. (Valeo, Nissens stb..)

Addig nem takarítom le a port, amíg nem látta a hűtős szaki. Pénteken elviszem megnézetni, lehet ránézésre tud okosat mondani. Sok pénzt nem akarok a javíttatásba beleőlni, 15ezer Ft fölött már inkább egy új mellett fogok dönteni. Valószínű Valeo lesz, amennyiben cserés a dolog.

[TZoli]

Takarítsd le azt a fehér port és figyeld hogy keletkezik-e újabban, ha nem kellett utántölteni soha akkor lehet hogy nem is az.
Autóhűtő javító, komplett tömböt tud gyártani és szekrényt (két műanyag oldala) javítani, ha oda kerül a sor úgyis vízzel teli kádba helyezi, ledugózza a vízcsőnyílásokat és megnyomatja levegővel.
Valamint kapsz jó minőségű utángyártott hűtőt olcsóbban, mint 65k. (Valeo, Nissens stb..)

Addig nem takarítom le a port, amíg nem látta a hűtős szaki. Pénteken elviszem megnézetni, lehet ránézésre tud okosat mondani. Sok pénzt nem akarok a javíttatásba beleőlni, 15ezer Ft fölött már inkább egy új mellett fogok dönteni. Valószínű Valeo lesz, amennyiben cserés a dolog.

Egyébként ha folyna rózsaszín színű kicsapódás lenne, gondolom a Te autódban is rózsaszín a hűtőfolyadék.
Igényelt már egyébként utántöltést a rendszer?

[Ákos2004]

Egyébként ha folyna rózsaszín színű kicsapódás lenne, gondolom a Te autódban is rózsaszín a hűtőfolyadék.
Igényelt már egyébként utántöltést a rendszer?

Én egy jó éve vettem, még egyszer sem töltöttem utána, a szintje a high/low között van félúton, szerintem nem is csökkent már jó ideje. Érdekes eset.....

[Palaczk]

Egyébként ha folyna rózsaszín színű kicsapódás lenne, gondolom a Te autódban is rózsaszín a hűtőfolyadék.
Igényelt már egyébként utántöltést a rendszer?

Én egy jó éve vettem, még egyszer sem töltöttem utána, a szintje a high/low között van félúton, szerintem nem is csökkent már jó ideje. Érdekes eset.....

Ha a szint normális, és egy álló éven át nem kellett utántölteni, akkor mi a jó fenének aggódsz miatta  ?

[Ákos2004]

Ha a szint normális, és egy álló éven át nem kellett utántölteni, akkor mi a jó fenének aggódsz miatta  ?

A szerelő csak kiszúrta, hogy nem OK. Nehogy nekem nyáron valami nagy dugóban elmenjen a víz, ezért akarom a biztonság kedvéért egy hűtős szakival megnézetni.

[Palaczk]

Ha a szint normális, és egy álló éven át nem kellett utántölteni, akkor mi a jó fenének aggódsz miatta  ?

A szerelő csak kiszúrta, hogy nem OK. Nehogy nekem nyáron valami nagy dugóban elmenjen a víz, ezért akarom a biztonság kedvéért egy hűtős szakival megnézetni.

Ha nem fogy a szint, akkor nincs probléma! Ha szivárgás van, csökken a szint. Ha nem csökken, nincs szivárgás. Ragozzam még  ?

Nem kell rögtön beparázni mindentől.

Ha peched van a hűtőssel, el fogja magyarázni neked, hogy ez bizony rossz, és ki fogja veled cseréltetni fölöslegesen.

[Peti]

A másik "pozitív" élményem az autóval kapcsolatban a következő: a mobil autónál ma észrevették, hogy ereszt a hűtőm. Eddig (szerintem) nem volt cserélve a víz benne, meg teljesen normális szinten van, viszont a műanyagtartály szélén végig ki van csapódva valami fehéres por, nyilván a kifolyt elpárolgott vízből megmaradó vegyi és ásványi anyagok.

A "fehér por" nekem is feltűnt a vásárlásnál, letöröltem és újra megjelent, én nem foglalkoztam vele az együtt töltött 50ezer km alatt tán egyszer öntöttem rá ilyen 2-3deci deszt vizet, mert lement a min közelébe, ha nem csökken -drasztikusan- a szint, sztem ne foglalkozz vele...

[Ákos2004]

Nem kell rögtön beparázni mindentől.

Alszom rá egyet

[Ákos2004]

A "fehér por" nekem is feltűnt a vásárlásnál, letöröltem és újra megjelent, én nem foglalkoztam vele az együtt töltött 50ezer km alatt tán egyszer öntöttem rá ilyen 2-3deci deszt vizet, mert lement a min közelébe, ha nem csökken -drasztikusan- a szint, sztem ne foglalkozz vele...

Ez megnyugtató, hogy Neked is volt ilyen.....lehet hagyom az egészet.

[murray]

sztem is felesleges emiatt aggódni

[kleingy]

Corinál nem figyeltem, de Kadettnál a nálunk lévő 14 évig mindig is fehér por volt a tágulási tartály körül.

[Satriani]

Toyota vagy nem Toyota, a használt autó az használt autó sajna.

Mester, írtam mailben is, ilyen van egy 3 éves, újonnan vett Accordon is, szerviz szerint semmi gond. Ha érdekel, bővebben utánajárok, de én emiatt egy fillért nem költenék.

[Ákos2004]

Nem tudok leakadni erről a hűtős témáról
A mobilautós emberke szerint 4év/60ezer km-enként cserélendő a hűtőfolyadék (az enyém 5éves/75ezerkm).
Ezek szerint le kellene cserélnem.
Viszont azt nem értem, hogy miért ragasztották akkor a gyárban a motorháztető belsejére azt a matricát, amin az van, hogy 150ezer km-nél kell cserélni, mert mittudomén milyen longlife coolantot nevez meg.
Másnak is van ilyen matrica a motorháztető belső felén? (az enyém 2004, facelift előtti, japó gyártás, 1,4 vvti).
Most higyek egy egykoron a márkaszervizben dolgozó szerelőnek, vagy inkább a saját logikámnak? Gondolom nem olcsó a Toyota hűtőfolyadék....erről nem is beszélve...ez több ezer Ft kiadás lenne lecserélni.

[Palaczk]

Nem tudok leakadni erről a hűtős témáról
A mobilautós emberke szerint 4év/60ezer km-enként cserélendő a hűtőfolyadék (az enyém 5éves/75ezerkm).
Ezek szerint le kellene cserélnem.
Viszont azt nem értem, hogy miért ragasztották akkor a gyárban a motorháztető belsejére azt a matricát, amin az van, hogy 150ezer km-nél kell cserélni, mert mittudomén milyen longlife coolantot nevez meg.
Másnak is van ilyen matrica a motorháztető belső felén? (az enyém 2004, facelift előtti, japó gyártás, 1,4 vvti).
Most higyek egy egykoron a márkaszervizben dolgozó szerelőnek, vagy inkább a saját logikámnak? Gondolom nem olcsó a Toyota hűtőfolyadék....erről nem is beszélve...ez több ezer Ft kiadás lenne lecserélni.

A Super Long Life Coolantot csak 150 ezer km után kell cserélni. És a matrica arra utal, hogy a tiédben ez van. Amit a szerelő mondott, az a "közönséges" hűtőfolyadékra érvényes.

[murray]

hát fene tudja... lehet h érdemes lenne tényleg lecserélni neki..5 év nagy ido, én is most engedem le és 5 éves nekem is