Alkatrészek, technikai kérdések

[Szuti]

Tutinet a motul versenyolaj:-)))

[Misi]

Igazából nem értem, hogy miért nincs API minősítése az 5w30 edge-nek. Az én kocsimban is edge5w30 van, de még nem állt be miatta a motor, nem csörög a motor, nem ment fel a fogyi, nem ereget rendellenes füstöt a kipufogóm. Viccet félretéve egyébként meg legközelebb valószínű Mobil1-et fogok belerakni.


Én se értem, de tudod nem is étrdekel. Aki meg olyat mond, hogy az Edge 5W-30-tól beáll a motor és csörög azt küld át a legjközelebbi Toyota szervizbe egy kis olajtanfolyamra.

Ne Mobil1-et vegyél bele hanem Motult. Hidd el nem jársz rosszul, legközelebb az enyémbe is az megy majd.

Egy kis ez, egy kis az?
 

[diduka]

 

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni,,,   amikor esedékes lesz a vezérműszíj csere visszarakhatom e szerintetek a volt  görgőket(feszítő+vezető)
ami 40.000 kilómétert futott, a sajátom volt. A szíj persze új lesz. Ez most a dilemmám, hogy vegyek e újat vagy majd visszarakhatom e
a régit!!!!!!!!!  Corolla E 10-EE 101 1.3 XLI 1332 ccm 

[chilly]

Sziasztok!
Új vagyok a fórumon (és a Toyotások közt), úgyhogy bocsi, ha már kitárgyalt témát vetnék fel...
Egy 2003-as 5 ajtós Corollát vettem és nem tudom, hogy milyen méretű téligumit kellene vennem hozzá. Mit javasoltok?
Köszi, Chilly.

[Misi]

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni,,,   amikor esedékes lesz a vezérműszíj csere visszarakhatom e szerintetek a volt  görgőket(feszítő+vezető)
ami 40.000 kilómétert futott, a sajátom volt. A szíj persze új lesz. Ez most a dilemmám, hogy vegyek e újat vagy majd visszarakhatom e
a régit!!!!!!!!!  Corolla E 10-EE 101 1.3 XLI 1332 ccm 

Tekintettel arra, hogy nem olyan vészes költség, inkább cseréld ki szerintem.
Már csak azért is, mert különben elcsúszik a kettő csereideje.

[Misi]

Sziasztok!
Új vagyok a fórumon (és a Toyotások közt), úgyhogy bocsi, ha már kitárgyalt témát vetnék fel...
Egy 2003-as 5 ajtós Corollát vettem és nem tudom, hogy milyen méretű téligumit kellene vennem hozzá. Mit javasoltok?
Köszi, Chilly.

Mehet ugyanaz a méret, ami a nyári, gyári méret.

[diduka]

Köszi a tanácsot Misi!!

[Ákos2004]

Sziasztok!
Új vagyok a fórumon (és a Toyotások közt), úgyhogy bocsi, ha már kitárgyalt témát vetnék fel...
Egy 2003-as 5 ajtós Corollát vettem és nem tudom, hogy milyen méretű téligumit kellene vennem hozzá. Mit javasoltok?
Köszi, Chilly.

Szia!
Nekem a nyári 195/60R15, a téli meg jelenleg 185/65R15. Elvileg télre keskenyebb gumit szoktak felrakni (pl. 185). Én is használtan vettem és a téli 185-öst kaptam a kocsihoz. Viszont, ha legközelebb téligumit veszek, nagy valószínűséggel a 195/60R15-öt fogom venni. A 185-ös előnye annyi, hogy olcsóbb, talán minimálisan, de kevesebbet eszik vele a kocsi, nameg a hóban és jeges úton jobb a keskenyebb gumi.
Viszont a 195-ös méret véleményem szerintem azért lehett jobb, mert többnyire száraz/nyirkos aszfalton használja az ember, ahol stabilabb és jobb egy kicsit szélesebb gumi.

[b.c.]

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni,,,   amikor esedékes lesz a vezérműszíj csere visszarakhatom e szerintetek a volt  görgőket(feszítő+vezető)
ami 40.000 kilómétert futott, a sajátom volt. A szíj persze új lesz. Ez most a dilemmám, hogy vegyek e újat vagy majd visszarakhatom e
a régit!!!!!!!!!  Corolla E 10-EE 101 1.3 XLI 1332 ccm 

Ha tuti a 40 ekm akkor csere közbeni vizsgálattól függően, ha szépen , hang nélkül forog én vissza tenném a benne lévőt. Max annyi, hogy aztán majd 80 ekm múlva cserélném újra, akkor már garnitúrában.

[b.c.]

Tutinet a motul versenyolaj:-)))

Szuti, kösz. Hmm, akkor még átgondolom, ugye te is ezt használod pályázáshoz, ringezéshez  

Valaki a körünkből még használ motult csak nem jut eszembe, hogy ki, azt hiszem 0W-20-ast. ILyen olajat a Castrol állítólag nem gyárt csak a Motul, gondolom ez az  oka.

Lehet, hogy Leszi Laci az (nem vagyok benne biztos) ?  Pedig Ő, ugye tudjuk nem az a kimondott versenyző tipus. 

És már kikisérletezte, melyik az a fajta olaj, amivel a ledkevesebb fogyaszt a kocsi.

0W-20 közútra?
Te jó Isten.
Nyáron, meg utána már nem kell az a motor?

[Kgabe]

Ha jól tudom, Zénóka (alias spórkirály) kezdte használni a 0-20as olajat, és a nyári talin beszéltek erről leszilacival. Az ő esetük eléggé extrém igénybevétel, de nem egészen úgy, mint pl Szuti gépénél.

[b.c.]

Tutinet a motul versenyolaj:-)))

Szuti, kösz. Hmm, akkor még átgondolom, ugye te is ezt használod pályázáshoz, ringezéshez  

Valaki a körünkből még használ motult csak nem jut eszembe, hogy ki, azt hiszem 0W-20-ast. ILyen olajat a Castrol állítólag nem gyárt csak a Motul, gondolom ez az  oka.

Lehet, hogy Leszi Laci az (nem vagyok benne biztos) ?  Pedig Ő, ugye tudjuk nem az a kimondott versenyző tipus. 

És már kikisérletezte, melyik az a fajta olaj, amivel a ledkevesebb fogyaszt a kocsi.

0W-20 közútra?
Te jó Isten.
Nyáron, meg utána már nem kell az a motor?

Több mint 120 ezer van már benne és hibátlan. Tud valamit. Ő is meg a kocsija is.

Oké, de ez ellent mond minden általam eddig tanult okosságnak.
Így azt kell mondjam, hogy amíg nem az én gépembe megy, addig... Én csak figyelek.   

[chilly]

Szia!
Nekem a nyári 195/60R15, a téli meg jelenleg 185/65R15. Elvileg télre keskenyebb gumit szoktak felrakni (pl. 185). Én is használtan vettem és a téli 185-öst kaptam a kocsihoz. Viszont, ha legközelebb téligumit veszek, nagy valószínűséggel a 195/60R15-öt fogom venni. A 185-ös előnye annyi, hogy olcsóbb, talán minimálisan, de kevesebbet eszik vele a kocsi, nameg a hóban és jeges úton jobb a keskenyebb gumi.
Viszont a 195-ös méret véleményem szerintem azért lehett jobb, mert többnyire száraz/nyirkos aszfalton használja az ember, ahol stabilabb és jobb egy kicsit szélesebb gumi.

Köszi! Én is erre gondoltam, bár felmerült bennem a kérdés, hogy mi lenne, ha még keskenyebbet választanék? Pl. 175-öst. De valószínűleg a 185/65/R15 lesz a nyerő méret. Azt, hogy azonos méretűt válasszak a nyári gumival, többen lebeszéltek, mert elég széles száraz, nyirkos útra, de hóban, jégen nem kifejezetten jó.

Viszont van egy másik kérdésem is, az pedig a műszerfalvilágításra vonatkozik. Hogyan lehet (?) csökkenteni a fényerejét a műszerfal fehér fényének?

[kis_andras]

Viszont van egy másik kérdésem is, az pedig a műszerfalvilágításra vonatkozik. Hogyan lehet (?) csökkenteni a fényerejét a műszerfal fehér fényének?

Ráadod a helyzetjelzőt/tompítottat, és addig nyomogatod a "lenullázó gombot" a műszerfalon, amíg a piktogrammokig nem jutsz. Ha ez megvan, akkor hosszan nyomva tartva tudod állítani (annyiszor kell újranyomni hosszan, míg a kívánt fényerőt kapod). Ha jól emlékszem négy vagy öt állása van. Csinálhatták volna praktikusabbra is, mint mint a fényszórómagasság állítót... De ez ilyen... Valami apró hiba egy Toyotába is kell

[Palaczk]

Jó, értem én mit mondasz. Szerinted jobb egy olyan motorolaj, amit a gyártó úgy fejlesztett, hogy nem működött szorosan együtt egy adott céggel. Kérdés az, hogy mennyi hátrányt jelenthet ez a gyakorlatban. A castrol edge-t állítólag az FSI meg PdTDI motorokhoz fejlesztették. A vicc az, hogy ebből  a szempontból a VW-csoporthoz sem kellene jónak lennie, hisz egy rakás motorjuk van......1,4 16v vagy 1,6 8v 102Le, vagy 1,6 16v 105(?) Le, 1,2 16v 65Le, 1,4 TSI, 2 TFSI.. amit ma is forgalmaznak és más korszakból valók.

Csak tényszerűen megjegyzem, hogy írja is a Castrol, hogy ez az olaj bizonyos típusú VW-motorokhoz nem alkalmazható.

Nem tudom, mit nem lehet megérteni azon, hogy ha egy olajcég egy olajtípust kifejezetten egy meghatározott autógyártó meghatározott normáinak a teljesítésére fejleszt ki, tehát nem általános felhasználásra, akkor az egy tök más autógyártó tök más motorjába nem igazán jó választás.