Szerviz

[Konrad]

A Corolla futóműve.

[Ákos2004]

Bontóbol meg nem vennék, egyiket sem, mert a kmben nem hinnék...

ezeket vagy bontóban, vagy gyáriban tudod megvenni... a fűtőmotor 20as bontóban (de lehet 15ért is kapsz), míg egy új 60 000 ft körül van, a csere
nem nagy munka, így ha bejön a bontós, akkor nyert ügyed van.
Az air-mix már azért komolyabb kockázat, mert ott szét kell legózni a kocsit hozzá..és ha 3hónap múlva a bontott elkezdi a hibát, na az kellemetlen... bár egy új meg 80-90 000 ft (ha jól emlékszem), ami szintén nagy pénz.

[Konrad]

Igen, de ez a hiba kb 120 ezer után kijön, tehát igy is ugy is szar lesz a bontottal.

[TomMa]

Kesztűtartót vedd le és középkonzolt ki akkor látod mi kattog. Az Airmix típushiba.

Fütőmotor meg a Bárdiban nem jó, az E11-be való, vissza vittem mikor cserélni akartam, de kitisztítottam és azóta jó.

Bontóbol meg nem vennék, egyiket sem, mert a kmben nem hinnék...

Ahogy láttam képen elég csak a kesztyűtartót levenni és ott a bal oldalon látszott ez a kis szutyi rajta a fehér karral ami mozgat egy másik alkatrészt. Holnap nekiugrok és szétborítom, de ahogy írtad 120.000-nél előjön akkor itt az ideje sajnos... Viszont ha az lesz akkor lesz egy utam a kerekedésbe ahol vettem... a cikkszáma rajta kell hogy legyen ugye? Mert eBay-en találtam ilyen alkatrészt 25.000.- Ft-ért újat csak kérdés a cikkszám egyezik-e.

[Ákos2004]

.. a cikkszáma rajta kell hogy legyen ugye? Mert eBay-en találtam ilyen alkatrészt 25.000.- Ft-ért újat csak kérdés a cikkszám egyezik-e.

nekem van itthon egy a szekrényben, megnézem majd a számot...de ha bevilágítasz, a számot, vagyis nagy részét le tudod olvasni.. e-bay szerintem felejtős, de ha találsz, akkor szólj... arra még figyelni kell (külön cukiság a történetben), hogy angol vagyis jobbkormányosé nem lesz jó... bontósok meg elég drágán adják, olyan 25-30ezerért kínálta mindenki, de alig volt egy egy helyen készleten.
szóval most én is itt tartok, hogy a szekrényben pihen,  nem tudtam még rávenni magam, hogy szétszedessem az autót, meg én is tartok tőle,
hogy a bontott is hibás vagy hibás lesz rövidesen... mondjuk adtak rá 10 nap csere garit, de az már úgy 8-9 hónapja lejárt 

[pali80]

Évek óta a habot használom. 1 fél flakon Motip hab, a kondenzvíz - levezetőn keresztül, tehát pont oda hat ahová kell.
(a klímás topic-ba már többször leírtam)

Kedves Szikla2, köszönöm a válaszodat. Merre találom a kondenzvíz kivezetőt? Azon kívül, hogy motortér, anyósülés előtt kell lennie valahol. Mostanában nem eléggé párás a levegő, hogy meginduljon a kondenzvíz kifelé így nem tudok arra hagyatkozni hogy megkeresem a csöpögést bekapcsolt klímánál.

Válaszodat előre is köszönöm.

[TomMa]

nekem van itthon egy a szekrényben, megnézem majd a számot...de ha bevilágítasz, a számot, vagyis nagy részét le tudod olvasni.. e-bay szerintem felejtős, de ha találsz, akkor szólj... arra még figyelni kell (külön cukiság a történetben), hogy angol vagyis jobbkormányosé nem lesz jó... bontósok meg elég drágán adják, olyan 25-30ezerért kínálta mindenki, de alig volt egy egy helyen készleten.
szóval most én is itt tartok, hogy a szekrényben pihen,  nem tudtam még rávenni magam, hogy szétszedessem az autót, meg én is tartok tőle,
hogy a bontott is hibás vagy hibás lesz rövidesen... mondjuk adtak rá 10 nap csere garit, de az már úgy 8-9 hónapja lejárt 

Úgy fest megoldódott a probléma, (de lehet csak átmenetileg kitudja...) a csatlakozó volt kicsit kicsúszva belőle kapott kontakt sprayt összeraktam azóta kuss van 

[ilias]

Sokszor volt már valószínűleg kérdés, de nekem most lenne aktuális. 
Olajat kell cserélnem. Hol és milyen olajszűrőt érdemes venni? A kocsit leginkább Budapesten használjuk, kb. 8e km/év a futásteljesítmény, 144e km van benne. Ilyen paraméterek mellett melyik olajat ajánlanátok? E12 1.4 vvt-i.

Köszi! 

[bepi81]

Sokszor volt már valószínűleg kérdés, de nekem most lenne aktuális. 
Olajat kell cserélnem. Hol és milyen olajszűrőt érdemes venni? A kocsit leginkább Budapesten használjuk, kb. 8e km/év a futásteljesítmény, 144e km van benne. Ilyen paraméterek mellett melyik olajat ajánlanátok? E12 1.4 vvt-i.

Köszi!

MANN W68/3-at vedd! Bármelyik normális alkatrészboltban megkapod kedvezménytől függően 1200-2000Ft-ért.

[ilias]

MANN W68/3-at vedd! Bármelyik normális alkatrészboltban megkapod kedvezménytől függően 1200-2000Ft-ért.

Köszi!

Azt elfelejtettem írni az olaj kapcsán, hogy sok az 5-8 km-es etapp.

[bepi81]

Jóféle 5W-30 kell bele. És 10000-renkénti csere.[emoji6]

[ilias]

Jóféle 5W-30 kell bele. És 10000-renkénti csere.[emoji6]

https://the-filtershop.com/spd/Mobil_ESP_Formula_5W-30_4_L/Motorolaj-Mobil-ESP-Formula-5W-30-4-L
A leírás alapján a Ladától egészen a Porscheig jó ez az olaj.

[bepi81]

https://the-filtershop.com/spd/Mobil_ESP_Formula_5W-30_4_L/Motorolaj-Mobil-ESP-Formula-5W-30-4-L
A leírás alapján a Ladától egészen a Porscheig jó ez az olaj.

Ez jó olaj, nyugodtan használhatod.

[micila]

https://the-filtershop.com/spd/Mobil_ESP_Formula_5W-30_4_L/Motorolaj-Mobil-ESP-Formula-5W-30-4-L
A leírás alapján a Ladától egészen a Porscheig jó ez az olaj.

Jónak tetszik, de télleg sűrűn kell cserélni a használati körülmények és a TBN és VI, HTHSV, értékek miá!! Úgy már hasznosabb a zsebednek és az autónak es az ENEOS SUSTINA 5W30

[Trotter66]

Jóféle 5W-30 kell bele. És 10000-renkénti csere.[emoji6]

Ilyen használat mellett én 7500 km-ként cserélném, felezve a 15E km-es standardot.