Szerviz

[OldPiet]

Jó hogy mondod, meg is locsolom vele a villany fűnyírómat 

Nagyon helyes, az ernyém ugy berohadt a tengelye, hogy már nem segit rajta semmi. Igaz tavaly késig belvizben állt szegényke

[TSityu]

A vezérlés SKF készletben 17.000,- ebben SKF vezérműszíj van.

Gates szokott benne lenni, (skf szerintem nincs) olajból Eneos 5w-30-at raknék 7000-ért. 

Előtte rákérdeznék az skf márkaboltba a vezetőre.

[TZoli]

Gates szokott benne lenni, (skf szerintem nincs) olajból Eneos 5w-30-at raknék 7000-ért. 

Előtte rákérdeznék az skf márkaboltba a vezetőre.

Én elég sok SKF vezérlésszettet építek be, régebben mindig GATES szíj volt benne, de mostanában a szíj is SKF.

[TSityu]

...régebben mindig GATES szíj volt benne, de mostanában a szíj is SKF...

Akkor, sorry.  Lehet skf szíjat külön is kapni, vagy csak a szett kedvéért "gyártják". 

[TZoli]

Külön csak SKF vezérműszíjat még nem láttam, az sem kizárt hogy a GATES-től szerzik be "kopaszon" és rányomják az SKF feliratot.
Példának:
1.9PDTDI SKF vezérlésszettben a görgők is LITENS gyártmányúak, ami a gyári szerelés is a PDTDI-nek

[zoli0526]

a véleményetekre lennék kíváncsi! teljes első és hátsó fékcserére van szükségem. toyotás szerelő ismerősöm otthon végezné. azt mondta,h a tárcsákat 10 ezresért szabályozzák és szerez nekem optifit betéteket 4 kerékhez kb 30 ezerért és még plussz a munka 10-15 db ezres. mi a véleményetek? milyen ez az optifit betét? válaszotokat előre is köszi! zoli

[BloodRedSandman]

Mik a kocsid adatai?

[TZoli]

Teljes első és hátsó fékcserét írsz, majd később szabályozást. Most akkor nem veszel 4 új tárcsát csak a fékbetéteket cseréltetnéd?
Én azt tapasztaltam az évek során, hogy ha hűtőbordás féktárcsát szabályoznak az tuti méret alá megy és rövid időn belül ütni fog.
Hűtőbordásat már nem is szabályoztatok, csak a vállakat kapatom le, ha "hordós" vagy méret alatt van megy a méhtelepre.

[bepi81]

a véleményetekre lennék kíváncsi! teljes első és hátsó fékcserére van szükségem. toyotás szerelő ismerősöm otthon végezné. azt mondta,h a tárcsákat 10 ezresért szabályozzák és szerez nekem optifit betéteket 4 kerékhez kb 30 ezerért és még plussz a munka 10-15 db ezres. mi a véleményetek? milyen ez az optifit betét? válaszotokat előre is köszi! zoli

Bocs, de ez nem gyenge összeg...

Ha nem laksz Váctól messze, keresd itt (pont előtted postolt) TZolit, Ő Vácon szervizben dolgozik, biztosan jobb anyagot (Ferodo) ad neked és korrektül dolgozik. Nehogy szabályoztasd a tárcsát, mert nem bírja el! Utána fékezel 2 nagyobbat és a tárcsa meghullámosodik, aztán vehetsz újakat, meg betéteket is hozzá. 
Csak új tárcsákat vegyél betétekkel együtt. 

[zoli0526]

Mik a kocsid adatai?

2005-ös, 1.4 benzines, japán gyártmány

[avman]

na elegem lett a közös japán-német olajkeresésből. annyit nem ért a dolog, mint amennyit elszúrtam rá. Hansba megy a Castrol Magnatec 5W-40 c3, oszt kuss neki.
eneosból ami jó a yarisba, toyotába az a Premium Hyper 5W-30, és 3 + 4 liter, ez stimmt? a sustina jóval drágább.

[zsoooc]

Márkaszervizben (Kiskőrös) 25 ezret kérnének sok fékfolyadék- és gyertyacseréért (ha nem én viszem a cuccokat). Szerintem ez nagyon sok.  :devil:Szerintetek? És a 23 ezres műszaki az drágának számít? Szerintem annyira azért nem, mert itt 27-et kérnek érte.

[gauchos]

Sziasztok!

Fékfolyadékot milyen gyakran kell cserélni? 62 ezer km van az autóban, és utoljára 35 ezernél, 2 éve volt cserélve. A szervizkönyv csak azt írja, hogy teljes ellenőrzéskor kell cserélni, ami 30 ezer km-enként van. Nem szoktam intenziven használni a féket, próbálom kímélni, inkább motorfékezek. Viszont a biztonságon nem akarok spórolni, tehát ha muszáj, akkor ki fogom cseréltetni. Mit ajánlotok? Ki lehet tolni a cserét néhány ezer km-rel? Egyébként milyen fajtát érdemes belerakni és mennyit kell vennem? DOT 5.1?

[bepi81]

Márkaszervizben (Kiskőrös) 25 ezret kérnének sok fékfolyadék- és gyertyacseréért (ha nem én viszem a cuccokat). Szerintem ez nagyon sok.  :devil:Szerintetek? És a 23 ezres műszaki az drágának számít? Szerintem annyira azért nem, mert itt 27-et kérnek érte.

Ha hivatalosan viszed szervizbe, akkor a munkadíjat normák szerint kalkulálják, ami fix költség. Azt kéne tudni, hogy a folyadékokat hogyért mérik.

A műszakival kapcsolatban nem értem, miért nem egyenesen a Közlekedési Felügyelethez viszed...  (<17000Ft)
Van valami baja a kocsidnak?
Én idén is direktben viszem a felügyelethez, ahogy 2010-ben is tettem. 10 perc volt a vizsga, csupa "pipa" eredménnyel. Miért fizetnél 6-7000-rel többet?
Annyit megtehetsz, hogy egy futómű ellenőrzésre (lengéscsillapítók + fékhatás mérés) befizeted az autót, ezt nekem 1000Ft-ért csinálták...  ...és nincs meglepetés...

[bepi81]

Sziasztok!

Fékfolyadékot milyen gyakran kell cserélni? 62 ezer km van az autóban, és utoljára 35 ezernél, 2 éve volt cserélve. A szervizkönyv csak azt írja, hogy teljes ellenőrzéskor kell cserélni, ami 30 ezer km-enként van. Nem szoktam intenziven használni a féket, próbálom kímélni, inkább motorfékezek. Viszont a biztonságon nem akarok spórolni, tehát ha muszáj, akkor ki fogom cseréltetni. Mit ajánlotok? Ki lehet tolni a cserét néhány ezer km-rel? Egyébként milyen fajtát érdemes belerakni és mennyit kell vennem? DOT 5.1?

30.000-ként cserélni kell, 2 évente ellenőrizni. Nem elsősorban az számít, hogy mennyire nyomod a féket, hanem, hogy a folyadék a rendszerben mennyire öregszik. Kiválhatnak belőle bizonyos alkotóelemek, amik befolyásolhatják a fékek működését, ezért írják a 30.000km-kénti cserét.
Nekem talán még az 1L-es flakonban maradt is egy kevés, úgyhogy nem kell sok belőle (a pontos mennyiséget nem tudom fejből). Én a gyári DOT5.0 Toyota fékfolyadékot javaslom, az a biztos.