Szerviz

[bepi81]

Na! Megcsináltuk a fékhatásmérést a szervizben. Az eredmények a következők: 

Fékvizsgálat (üzemi fék):
               Vezérlés (N/bar)      Bal oldal(kN)      Jobb oldal(kN)    Eltérés(%)
Elöl:                 44                       1,28                   1,40                   7
Hátul:               97                       0,56                   0,48                  14
Rögzítő fék:                                 1,19                   1,06                  10

A maximális eltérés elöl maximum 20%, hátul 30% lehet. Juhhhhíííííííííííííííííí! 

Ha már ott volt az autó - mindenfajta kérés nélkül részemről -, automatikusan leellenőrizte a szervizes a lengéscsillapítókat is, rázópadon. Eredmények alant: 

Lengéscsillapítottság vizsgálat (maradó talperő értékek %-ban)

                  Bal oldal        Jobb oldal          Eltérés
Elöl:             53,9                 49,4                8,4
Hátul:           46,0                 44,6                3,0

Konkrétan ezt az alsó limitet nem tudom, de a szervizes szavaival élve "kifogástalan állapotú az autó mind ami a  fékeket, mind ami a futóművet illeti!"
Aztán hozzátette, hogy neki is Corollája van 22 éves, hatchback, ő a második tulaja a kocsinak...

Szerintem jöhet a műszaki!!!!!

[mondi]

Szép értékek, gratulálok! 

Lengéscsillapítónál nem tudom, talán 40% az alsó limit. De azt mondják nincs rossz lengéscsillapító, csak kemény gumi.
Egy suzukis srác úgy műszakiztatta lesz a kocsiját, hogy leengedte talán 1,5 barra a kerekeket. Ami nem látszik, viszont a határérték alatti gátlókkal átment. Akkor épp nem volt pénze újakra, pár hétre rá vette meg.

[OldPiet]

Szép értékek, gratulálok! 

Lengéscsillapítónál nem tudom, talán 40% az alsó limit. De azt mondják nincs rossz lengéscsillapító, csak kemény gumi.
Egy suzukis srác úgy műszakiztatta lesz a kocsiját, hogy leengedte talán 1,5 barra a kerekeket. Ami nem látszik, viszont a határérték alatti gátlókkal átment. Akkor épp nem volt pénze újakra, pár hétre rá vette meg.

Szerelő barátom nemrég szerlt egy 210-es kerklámpás Mercit, mert a műszakin ugy megrángatták, hogy utánna kiszakatt a torony mondjuk elégé megette a rozsda, mehetett a karoszériáshoz.

[bepi81]

Szép értékek, gratulálok! 

Lengéscsillapítónál nem tudom, talán 40% az alsó limit. De azt mondják nincs rossz lengéscsillapító, csak kemény gumi.
Egy suzukis srác úgy műszakiztatta lesz a kocsiját, hogy leengedte talán 1,5 barra a kerekeket. Ami nem látszik, viszont a határérték alatti gátlókkal átment. Akkor épp nem volt pénze újakra, pár hétre rá vette meg.

Hát, lehet, hogy én is megjátszom, de csak 2,0-ig, mert most 2,4-gyel járok. Még nem tudom, a szerelő srác azt mondta, hogy ezek abszolút jó értékek, simán át fog menni a műszakin.
Anno az OFFos Passatunknak rázópadon valami 35-öt, másik oldalom, meg 33-at mértünk, és még az is megfelelő volt. 2004 tájékán. Akkor valami 25 körüli értéket rebesgettek, de nem tenném rá a nyakam, lényeg, hogy az a harminc akárhány is még jó érték volt.
Köszi a gratulációt, én is örülök neki, bár nem akarok előre inni a medve bőrére...

[mondi]

Lehet, hogy 25, nem vagyok biztos a 40-ben  . Majd a szakik megmondják.

[lasi]

Lehet, hogy 25, nem vagyok biztos a 40-ben  . Majd a szakik megmondják.

tanulmányaim szerint:
60% felett jo
20-60% között megfelelö
20% alatt cserés

jobb és bal oldal között 15% lehet az eltérés!

[Palaczk]

Műszakin ellenőrzik a keréknyomást a lengéscsillapító-mérés előtt. Nem lehet kevesebb, mint a gyári legalsó érték! Na persze e téren (is) sok múlhat a vizsgabiztos jóindulatán. Meg a realitásérzékén, mert pl. az Ave, a tökéletes állapotú futóművével, a gyári 2.4-es (alsó) keréknyomással, a 215/45x17-es gumikkal nem ment át a hátsó lengéscsillapítók vizsgálatán  ... A vizsgabiztos mondta, hogy ilyen sajnos van, egyszerűen rossz a gép (!) ebből a szempontból, és az ilyen peres gumikkal szerelt autóknál gyakran jelez rossz teleszkópot, holott annak semmi baja nincs... Úgy oldottuk meg, hogy leengedtük 2.0-ra a hátsó kerekeket és beültünk ketten hátra - így már átengedte a gép a kocsit 

[Satriani]

20% alatt cserés

jobb és bal oldal között 15% lehet az eltérés!

Vonatkozó tanulmányaim nincsenek, csak egy szakival beszéltem, aki bemérte az autómat. Ő azt mondta, 30% alatt csere, és 30% eltérés lehet a két oldal között. Utóbbi nekem minimum gyanús - ettől még ezt mondta.

[lasi]

30% eltérés igen csak nagy, valami rosszul tud a szaki......
vagy pedig nagyon régen tanulta, és akkor még más volt a megengedett....

[Ákos2004]

Megcsináltattam ma a 105ezres/7éves periódus szervizt a Corollán a Toyota Mayer Székesfehérvárnál:
Tételek:
5w30 Toyota olaj
Olajszűrő
Levegő szűrő
munkadíj
Mindösszesen: 7.700.-FT

Olvastam anno a fórumon, hogy a Mayernál van nyitási kedvezmény, vagyis az első 100 toyotára ingyenes olaj és olajszűrő csere. Felhívtam őket 1 hónapja kb, és kértem mára időpontot. Elvileg az előző szervizhez viszonyított 1évem 2011januárjában jár le, de előre hoztam 2 hónappal az akció miatt.
Jó egy órát foglalkoztak a kocsival, alaposan átnézték, átvizsgálták, az ajtó zsanérokat is befújták valami cuccal, a pollenszűrőt kitisztították stb... A munkafelvevő Szánti Attila barátságos, humánus, türelmes, lelkes ember, a végén ki is kísért az autóhoz, és el is beszélgettünk.
Az akciótól eltekintve is pozitívak a benyomásaim.
A székesfehérvári út eredményezett kb 2.000.-Ft plusz (benzin) költséget, ennyi, átlagfogyi Bp/DélBuda-Székesfehérvár 7es út: 5,7liter)

[bepi81]

Pfú... Az bizony nem volt drága...  

Apropó 105e km: Nem kellett volna hosszbordásszíjat is cserélni? Az enyémben (1,4vvti) erre a szervizre van kiírva, meg a fék(olaj) ellenőrzés is talán, de a szíj biztos. 

[lasi]

és ennyi pénzért milyen olajat raktak bele?

én is most csináltam nemrég a 105.000 szervizt, csak az olaj volt 13.000Ft + a szürök.....

[Ákos2004]

Pfú... Az bizony nem volt drága...  
Apropó 105e km: Nem kellett volna hosszbordásszíjat is cserélni? Az enyémben (1,4vvti) erre a szervizre van kiírva, meg a fék(olaj) ellenőrzés is talán, de a szíj biztos. 

Az ékszíjat 2évvel és 30 000km-el korábban cserélték..... a fékfolyadékot meg szintén 2éve kérésre, és 1éve megint egy hiba miatt (neten jelentkeztem be a szervizre, és a megjegyzés rovatot nem olvasták el  )

[kleingy]

és ennyi pénzért milyen olajat raktak bele?

Ahogy láttam, ingyenes olaj és olajszűrő akció van. 

[Ákos2004]

és ennyi pénzért milyen olajat raktak bele?
én is most csináltam nemrég a 105.000 szervizt, csak az olaj volt 13.000Ft + a szürök.....

Írtam, hogy Toyota gyári olajat, 5w30-at.... de ezt ne hasonlítsd máshoz, mert ez egy nyitási akció volt. Én meg azon csodálkozom, hogy melyik márkaszerviz rakott a Tiedbe 13ezerért olajat? Visszakérdezek, milyen olaj az ennyi pénzért? Nekem a ReálBuda a shell 5w30-at valami 20-22 000 Ft/4liter áron ajánlotta...