Szerviz

[TZoli]

Sziasztok!


Hogyan tudok állítani a kéziféken.
Most viszem majd műszakira és szeretném jobbra hangolni!(2006 HB,1,4 benzines)
gy

A kar mellett

[jrtom]

Csak a karral nem elég állítani!!!
A karnál lazára kell engedni a bowdent és utánna a kerekeknél kell beállítani az eltérést.
Ha ez megvolt utánna kell feszesebbre állítani a karnál, persze a megfelelő holtjátékot rákell hagyni.

[kleingy]

Bográcsozáson említettem a többieknek a vásárolt kuplung szettemet, hogy nem rugó van benne. Mivel vásárláskor le is fotóztam, gondoltam felrakom ide a képeket. Sajnos most nem tudom megnézni, hogy tényleg gumi van-e a rugó helyén vagy az csak valami védő izé.

[TSityu]

Azok az izék pont olyanok amilyennek lenni kell. Legalább nem fog csörögni. 

[barna.czukor]

Te Gyöngyi! Ez a tárcsa el van már most kopva. Nem stimmel a szegecsnél valami.

[czoki]

Te Gyöngyi! Ez a tárcsa el van már most kopva. Nem stimmel a szegecsnél valami.

Szerintem az a szegecs csak a fényképezés miatt látszik oly gyanusnak.
Üdv.
czoki

[kleingy]

B.S. ne szivass. Zsírúj, én bontottam ki a dobozából. Ha gondolod, holnap lefotózom még egyszer, csak mondd, hogy mit, mert nemtom, mi a gyanús rajta szted. 

[avman]

illetve akkut nézték, offos, a toyota tester szerint halott, télig mindenképp cseréltessem, szerintük ez is okozhatta, illetve lehet kezdődő katalizátor gond.

ki is nyiffant ma reggelre az akku. hétvégén állt, ma reggel indulnék, katt-katt, és kányec. pedig múlt nap még zölden világított, meg rámérettem (azt tanították az iskolában egy mérés nem mérés), feleslegesen ne vegyek akksit, de jól adta le, jó vette fel a töltést, a mester szerint semmi gondja nem volt. milyen teszter van már a toyotánál??? jövőbelátó?
rámérettem az új akkuval is, van-e töltés,  nem-e fogyasztó szívta le. de úgy tűnik nem.

[barna.czukor]

Gondoltam, hogy Gyöngyit szívatom egy kicsit, had' izguljon, de elcseszitek, hogy nincsen annak baja...   

[kleingy]

Gondoltam, hogy Gyöngyit szívatom egy kicsit, had' izguljon, de elcseszitek, hogy nincsen annak baja...   

Nyazsg...

[Xanyi]

illetve akkut nézték, offos, a toyota tester szerint halott, télig mindenképp cseréltessem, szerintük ez is okozhatta, illetve lehet kezdődő katalizátor gond.

ki is nyiffant ma reggelre az akku. hétvégén állt, ma reggel indulnék, katt-katt, és kányec. pedig múlt nap még zölden világított, meg rámérettem (azt tanították az iskolában egy mérés nem mérés), feleslegesen ne vegyek akksit, de jól adta le, jó vette fel a töltést, a mester szerint semmi gondja nem volt. milyen teszter van már a toyotánál??? jövőbelátó?
rámérettem az új akkuval is, van-e töltés,  nem-e fogyasztó szívta le. de úgy tűnik nem.

Mondhatjuk, hogy jövőbelátó, hiszen kicsit többet tud mint egy sima terhelővilla. Gyakran előfordul, hogy olyan akksinál ami simán indít még "Replace Batteri"-t ír, ezek rendszerint pár hónapon belül, de legkésőbb a köv. télen megadják magukat.

[tom74]

Gondoltam, hogy Gyöngyit szívatom egy kicsit, had' izguljon, de elcseszitek, hogy nincsen annak baja...   

át pedig össze vissza szegecselték csak nézd meg újra                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

[kleingy]

A váltóm hármasa 10-ből 5x nem működik. Kap egy extra váltóolajat meg a kuplungcsere egyébként is esedékes lenne hamarosan, mivel tényleg nagyon fent fog jó ideje, viszont nem óhajtok addig várni vele, amíg esetleg még a szinkront is tönkreteszi, annyira nem vagyok tele lóvéval.

[barna.czukor]

Pedig a szinkronnak annyi már, azért akad a 3. fokozat. Az nem a kuplungtól, hanem a szinkrontól akad sajnos... 

[kleingy]

Az egyik fórumtárs nekem ezt írta anno:

Azért szerintem inkább cseréltesd ki azt a kuplungot és valószínűleg megoldódik a gond a 3-al is. Nekem se csúszott, nem is fogott fönt. Ha beraktam egyesben kézifékkel lefulladt, kinyomott kuplunggal 1-esben nem kezdett el gurulni. Ennek ellenére néha a 3-as beragadt, alig tudtam sebességből kivenni, 2-est, 3-ast nehezen vette. Kuplung csere után ezek a gondok eltűntek - igaz, utána még állítottak valamit a váltón. Nem kellett olajat és szinkrongyűrűt cserélnem. Szerintem ezt ne akard váltó olajjal gyógyítani. Minél tovább használod így annál jobban hazavágod a szinkron gyűrűket.