Szerviz

[Agyarka]

Elég uncsi ez a szídjuk a márkaszervizt téma.... azért, ha nagy a gond, mindenki kiköt a márkaszervizben, de legalább a márkaszerviz alkatrész értékesítés ablakánál. Kivagyok azoktól is, akik a márkaszerviz árait a falu széli kazánkovács szerelőhöz viszonyítják, és hangosan fújolnak....

Rendszeresen a márkaszervizben vásárolom meg az alkatrészek többségét. Ha baja lenne hozzáértő szerelőhöz vinném az autót.
Azt viszont meguntam, hogy - olyan munkáért amire a falu széli kazánkovács szerelő feleségét is meg lehet tanítani kb. 10 perc alatt - horror összegeket kérnek a márkaszervizek.
Konkrétan egy átlagos márkaszerviz órabére több mint az átlagosnak mondható napi nettó mérnöki fizetésem.
Igen sok az alkalmazottakra rakódó kltsg.,rezsi, liszencdijak, kurzusok, befektetett eszköz... .

Aha ja. Egy kicsit OFF következik. Édesanyám vidéken egy kis faluban gyógyszerész. Bement hozzá egy szerencsétlen halálos beteg.-( A városi patikákban nem akarták neki meghozatni a gyógyszerét ami közel két milla volt. Édesanyám meghozatta, és szerencsére addig ez a beteg nem halt meg addig, és át tudta venni. (jártunk már úgy is, akkor gyógyszer raktáron maradt pénz meg sehol) A TB fizetett is 3 azaz három hét múlva. Még jó, hogy nem hitelből finanszíroztuk.
Ezen a műveleten a maximált árrés van 690Ft. Ebből ugyanúgy ki kell gazdálkodni az alkalmazottakra rakódó kltsg., rezsit, kurzusokat, befektetett eszközöket.ON

És akkor az elvégzett vagy el nem végzett munkáról, és a minőségről nem beszéltem.

[Ákos2004]

Egyetértek. Viszont a magyar életszínvonal egy dolog, ellenben sokszor a saját házánál otthon minimálbéren, számla nélkül dolgozó szaki árait nonszensz összevetni egy márkaszervizével.
Engem a márkaszervizekben az "bánt", hogy a 6éves corimat pont annyiért szervizelik mint a garis 1éves aurist.

[kleingy]

Mert a munkabér, rezsi, stb. pont ugyanannyi egy használt mint egy új autó javításának esetében. 

[Agyarka]

Mivel az utóbbi időben imitt-amott szidtam a szervizeket ezért leírom, hogy milyen tartanék ideálisnak:
- gyors udvarias kiszolgálás;
- hozott számlás a gyári ajánlásnak megfelelő vagy jobb alkatrészek beépítése fintorgás és plussz költségek nélkül;
- az általam hozott alkatrészek beépítése az én autómba, a cserélt alkatrészek, maradék folyadékok visszaadása;
- az általuk történő alkatrészesz beszerzés esetén gyári, és egyéb lehetőségek felajánlása;
- a gyári alkatrész valóban gyári legyen;
- a beszerelt és kiszámlázott alkatrész meg egyezzen, ahogy az elvégzett munka is a számlának megfelelő legyen;
- az elvégzett munka a gyártói előírásoknak és a szakma szabályainak megfelelő legyen;
- amennyiben egy alkatrész javítása felújítása költséghatékonyan elvégezhető, akkor annak lehetőségét ajánlják fel;
- megfelelő hiba feltárás, a rossz diagnosztika esetén az összes költség a szervizt terheli;
- garancia az elvégzett munkára;
- ne tegyenek úgy mintha szívességet tennének azzal, hogy - betartva a munkabiztonsági szabályokat - megnézhetem az autó karbantartását, javítását, nekem ez a természetes;
- nagyjából a saját szuper bruttósított mérnöki órabérem 1,5 talán 2X- esét tartanám elfogadhatónak.  

[lablac]

Mindegyik pont igy zajlik pl a Gyongyosi Kakuk Autohazban 
(alkatresz felujitas es rossz diagnosztikarol nem tudok nyilatkozni)

[Tamás69]

Most voltam Kiskőrösön, minden úgy zajlott, ahogy itt leírtad.

- Vittem az olajat, az üres dobozoknál megkérdezték, hogy elviszem, vagy kidobhatják. - a maradékokat természetesen visszaadták
- Gyári olajszűrő, és légszűrő kerüt bele.
- az általam elfelejtett kuplungnyikorgást is megcsinálták, a sokminden egyéb apróság mellet.
- megkérdezték, hogy ablakmosót tegyenek-e bele
- megkínáltak kávéval - finom volt
- végig ott voltam a kocsi mellett ( nemis a KV miatt fölsétáltam az emeleti váróba )
- gyorsan megrendeltek még egy kormányt gariba, mert rendellenesen kopott, a gari meg 2 hét múlva lejár. -szerintem túl erősen szorítom, és a tenyérrel tekerés sem tetszik annyira neki, ez van.

[Ákos2004]

Mert a munkabér, rezsi, stb. pont ugyanannyi egy használt mint egy új autó javításának esetében. 

Na igen, de a haszonkulcs legyen már más...    ...mert esetleg így több idősebb autót vinnének oda.

[murray]

dehogy vinnék..alig várják h leteljen a gari

[Kisfiatal]

90 ezres szervízen mit kell(célszerű) csinálni-cserélni-megnézni?

[Ákos2004]

dehogy vinnék..alig várják h leteljen a gari

Azért látni 3évnél idősebb autót is a márkaszervizeknél..

[Ákos2004]

90 ezres szervízen mit kell(célszerű) csinálni-cserélni-megnézni?

olaj+szűrők.
Esetleg fékfolyadék.

[Tamás69]

90 ezres szervízen mit kell(célszerű) csinálni-cserélni-megnézni?

olaj+szűrők.
Esetleg fékfolyadék.

ha eddig nem volt, akkor váltóolaj is.

[Peti]

Azért látni 3évnél idősebb autót is a márkaszervizeknél..

Aszem 2 v. 3 éve volt egy akció az egyik pug mszervizbe, 3év felett 20%, 5év felett 40%-ot elengednek a munkadíjból, gyakorlatilag nem lehetett időpontot kérni, annyi munkájuk volt, azóta se volt ilyen akció, tehát valahol sántított a dolog, vagy csak simán nem érte meg...

[Ákos2004]

Azért látni 3évnél idősebb autót is a márkaszervizeknél..

Aszem 2 v. 3 éve volt egy akció az egyik pug mszervizbe, 3év felett 20%, 5év felett 40%-ot elengednek a munkadíjból, gyakorlatilag nem lehetett időpontot kérni, annyi munkájuk volt, azóta se volt ilyen akció, tehát valahol sántított a dolog, vagy csak simán nem érte meg...

Mondjuk az a 5év felett 40% elég durva engedmény 

[Agyarka]

90 ezres szervízen mit kell(célszerű) csinálni-cserélni-megnézni?

olaj+szűrők.
Esetleg fékfolyadék.

ha eddig nem volt, akkor váltóolaj is.

ha eddig nem volt hűtőfolyadék, ha volt csak ellenőrizni.
Esetleg a fékfolyadékkal együtt a tengelykapcsoló folyadékot is.
További ellenőrzés szíjak, fék, lengéscsillapítók, kormánymű, olajszivárgási nyomok, alvázvédelem.