D-4D & D-CAT

[krizi84]

Hali...Ismételten probléma van a 2.2-es D-cat avensisel... nem sikerűlt eladni a motor és porlasztó csere óta...:S
Szóval...: Néha ha alapjáraton járt le állt az autó....(semmi hibakód) Azt mondták csak a gázolajszűrőt kell cserélni....tegnap este már minden kerszteződésbe leállt.nehezen is indúlt be...
Mára érkezett meg a szűrő,kicseréltük mostmár be se indúl...fel punpáltuk a szűrő tetejen a kézi szivattyút indiítóztuk megint pumpáltuk stb. egészen míg nem let kemény a gomb(nem szakadt átt a mebrán ésszel csináltuk)
néha olyan mintha be akarna indúlni aztán mégse....
Nagyon elegem van....
Valami tanács...???Ötlet???

Hali!

Nem vagyok egy nagy szaki, csak ötletként dobom fel, hogy esetleg egy lambda szonda probléma?

[keeper83]

Hali!

Nem vagyok egy nagy szaki, csak ötletként dobom fel, hogy esetleg egy lambda szonda probléma?

D-CAT, azaz dízel. Nincs lambda szonda.

[krizi84]

D-CAT, azaz dízel. Nincs lambda szonda.

    Bocsi. Mondom nem vagyok nagy szaki, mondjuk e-bay-en néztem, ott lehet kapni:D
Bocsi

[keeper83]

  Bocsi. Mondom nem vagyok nagy szaki, mondjuk e-bay-en néztem, ott lehet kapni:D
Bocsi

Konkrét típust én sem ismerem nagyon, de rákerestem és tényleg kapható hozzá!!
Érdekes. Nem igazán értem.
Valaki?

[Apaszive]

Konkrét típust én sem ismerem nagyon, de rákerestem és tényleg kapható hozzá!!
Érdekes. Nem igazán értem.
Valaki?

 DPNR (Diesel Particulate NOx Reduction System, azaz dízel koromrészecske és nitrogén-oxid csökkentő rendszer). Ez után van ott egy katalizátor is és az egész egy házban van, közvetlen a kipufogó csonk mögött.
Itt  érthetőbben megtalálod: http://totalcar.hu/tesztek/volvotoyotad/
Egy másik jó cikk pedig ez: www.reszecskeszuro.hu

[keeper83]

DPNR (Diesel Particulate NOx Reduction System, azaz dízel koromrészecske és nitrogén-oxid csökkentő rendszer). Ez után van ott egy katalizátor is és az egész egy házban van, közvetlen a kipufogó csonk mögött.
Itt  érthetőbben megtalálod: http://totalcar.hu/tesztek/volvotoyotad/
Egy másik jó cikk pedig ez: www.reszecskeszuro.hu

Elolvastam a DPNR-t, meg a részecskeszűrős részt általában. Ezeket az infókat jórészt ismertem, de a lambda szonda, mint olyan érdekes kérdés.
Benzines verzióknál a lambda szondát angolul Oxygen Sensor-nak szokták hívni. Ennél a D-CAT verziónál a DPNR rész előtt van egy Air Fuel Ratio Sensor. Úgy gondolom, hogy ez nem a benzineseknél megszokott, klasszikus értelemben vett lambda szonda, hanem egy módosított valami.
Továbbra sem tiszta teljesen, de már tisztul.

[Apaszive]

Elolvastam a DPNR-t, meg a részecskeszűrős részt általában. Ezeket az infókat jórészt ismertem, de a lambda szonda, mint olyan érdekes kérdés.
Benzines verzióknál a lambda szondát angolul Oxygen Sensor-nak szokták hívni. Ennél a D-CAT verziónál a DPNR rész előtt van egy Air Fuel Ratio Sensor. Úgy gondolom, hogy ez nem a benzineseknél megszokott, klasszikus értelemben vett lambda szonda, hanem egy módosított valami.
Továbbra sem tiszta teljesen, de már tisztul.

A Kelly hősei c. film jut eszembe.  Mikor elérnek a francia falucskához, ahol a bank azt  a rengeteg aranyat rejti, lerobban a harckocsi. Két fazon tiszta olaj és dolgozik mint a gép a harckocsi alatt, Csodabogár (Donald Sutherland) meg egy fa alatt kempingezik, megterítve sajt és bor..... Kelly (Clint Eastwood) megkérdezi, hogy miért nem segít a társainak a harckocsi javításában? Csodabogár széttárja a kezeit és vigyorogva feleli hogy Ő csak vezetni tudja....hogy mitől megy és működik... fogalma sincs!
Valahogy ilyen ez a DPNR system is... van egy hangeres alakú zárt fazék és tudvalévő, hogy iszonyú drága a cseréje.... de hogy mi van benne? vagy hogy működik? 

[keeper83]

Elolvastam a DPNR-t, meg a részecskeszűrős részt általában. Ezeket az infókat jórészt ismertem, de a lambda szonda, mint olyan érdekes kérdés.
Benzines verzióknál a lambda szondát angolul Oxygen Sensor-nak szokták hívni. Ennél a D-CAT verziónál a DPNR rész előtt van egy Air Fuel Ratio Sensor. Úgy gondolom, hogy ez nem a benzineseknél megszokott, klasszikus értelemben vett lambda szonda, hanem egy módosított valami.
Továbbra sem tiszta teljesen, de már tisztul.

Megnéztem, megkerestem part number alapján a 2.0 D4 motoron használt 4 db lambda szondát. Ott a katalizátor előtt használt két darab szondát  Air Fuel Ratio Sensor-nak hívják, a katalizátor utáni két darabot pedig Oxygen Sensor-nak. Nyilván a kat. előttiek a lambda szabályzást végzik a kat. utániak a katalizátort működését ellenőrzik.
Ezek alapján a D-CAT-be szerelt Air Fuel Ratio Sensor is ellenőriz, mégpedig a DPNR működését.

[protko]

injektor 1CD-FTV motoros Ave.-hoz ~70k HUF-nyi GBP-e'rt:
http://www.dieseljones.co.uk/common-rail-injectors/toyota-common-rail-diesel-injectors/toyota-avensis-common-rail-diesel-injectors/23670-27030-095000-0570-toyota-avensis-brand-new-injector-toyota-part-number-23670-29036.html

[keeper83]

injektor 1CD-FTV motoros Ave.-hoz ~70k HUF-nyi GBP-e'rt:
http://www.dieseljones.co.uk/common-rail-injectors/toyota-common-rail-diesel-injectors/toyota-avensis-common-rail-diesel-injectors/23670-27030-095000-0570-toyota-avensis-brand-new-injector-toyota-part-number-23670-29036.html

Alakul.
Egyébként, tegyük fel, hogy én most rendelek négyet. Akkor nekem az "£234.00 inc tax" ár jöhet szóba, vagy van olyan opció, hogy magánszemélynek valahogy nem kell kifizetnie az adót?
Azzal együtt (és a mostani 358 Ft/GBP-vel számolva) már inkább 84e Ft/db, sajnos...

[protko]

Alakul.
Egyébként, tegyük fel, hogy én most rendelek négyet. Akkor nekem az "£234.00 inc tax" ár jöhet szóba, vagy van olyan opció, hogy magánszemélynek valahogy nem kell kifizetnie az adót?
Azzal együtt (és a mostani 358 Ft/GBP-vel számolva) már inkább 84e Ft/db, sajnos...

ott a pont... 

gyárihoz képest pont feláron van! 

[Balika]

Sziasztok!

Lenne 2 kérdésem:

T25 2.2 D-4D-nél mit kell a 150000km-es szerviznél felülvizsgálni ill. cserélni?
A három gombos távirányítom elromlott valaki tudja javítani?

A válaszokat előre is köszönöm.

[protko]

ott a pont... 

gyárihoz képest pont feláron van! 

Injektor árajánlat a RUFRE.com -rol:

PART NUMBER: 095000-057#
AVAILABILITY: 24 Hours
DESCRIPTION: Exchange C. Rail Injector Denso– The core must be send to Rufre
PRICE (EX-WORK): 252,00€/Unit + 50,00€/Unit of core deposit + 21% (TAXES)
OFFER VALIDITY: 15 days

ÁFA-val ez is ~300€

[keeper83]

Injektor árajánlat a RUFRE.com -rol:

PART NUMBER: 095000-057#
AVAILABILITY: 24 Hours
DESCRIPTION: Exchange C. Rail Injector Denso– The core must be send to Rufre
PRICE (EX-WORK): 252,00€/Unit + 50,00€/Unit of core deposit + 21% (TAXES)
OFFER VALIDITY: 15 days

ÁFA-val ez is ~300€

Látom, alaposan körüljárod a témát. Sokat segítesz vele, hogy ide összegyűjtöd az információkat.

Más:
Megkerestem az autódat spritmonitor.de-n.
Látom, volt gondod az 5. sebességi fokozattal. Ez a gyakorlatban hogy jelentkezett?

Ja, és nem helyesen viszed fel az adatokat, amikor több tankolás kerül összevonásra. Ez jócskán meghamisítja az átlagfogyasztásod számolt értékét, ami a valóságban 5.7-5.8 lenne a jelenlegi 6.2 helyett. Mennyivel szebben is nézne ki! Így már jól látszik, hogy az átlag userhez képest kicsit kíméletesebben vezetsz, ráadásul nagy átlagsebességgel, tehát "hosszúban" használod az autót.

Üdv:
BF

[bepi81]

Sziasztok!

Lenne 2 kérdésem:

T25 2.2 D-4D-nél mit kell a 150000km-es szerviznél felülvizsgálni ill. cserélni?
A három gombos távirányítom elromlott valaki tudja javítani?

A válaszokat előre is köszönöm.

Elromlott, vagy csak elemet kellene benne cserélni?  Nagyon nem mindegy...