Mennyit fogyaszt a Yarisod???

[leszilaci]

Itt köszönném meg a két sóderszállító kamionnak /bár nem hiszem ,hogy olvassák / akik tegnap kitűnő szélárnyékot adtak Görbeháza és Tiszaújváros között az országúton.90-95 km/órás sebességgel úgy mentünk ,mint a szél.Utána már sajnos megnőtt a forgalom! A fedcomp szerint a máskor kb.4.8-as fogyi 3.8-on állt meg./pillanatnyi fogy./ Még soha nem próbáltam ezt , mert ugye nekik csak lassabban lehetne menni.

csak a platójukról lerepülő/felvert kavicsokkal vigyázz kár lenne azért a szép fényezésért

[Palaczk]

de kérdezzük meg Tőle
Laci, általában mennyi ideig tart egy válasz megírása?

A fene tudja  ... De az átlagosan több perc biztosan stimmel 

[Palaczk]

Nagyon sokat számít a szélárnyék  ... De pont egy sóderszállító mögött biztosan nem mernék vonatozni 

[Toya]

Nagyon sokat számít a szélárnyék  ... De pont egy sóderszállító mögött biztosan nem mernék vonatozni 

A "sóderszállító" megnevezés jutott hirtelen az eszembe.Egészen pontosan billenő-platós nyerges szerelvénynek lehetne mondani.Amennyire meg tudtam állapítani éppen nem szállított semmit.Ha meg lett volna pakolva , akkor én sem álltam volna be mögé

[Palaczk]

Előröppent volna a raktérből vmi lécdarab, néztél volna így:  ... Most esküszöm, nem szívózni akarok, de nyitott teherautó mögött tartósan haladni tényleg végképp nem jó ötlet 

[Toya]

Igazad van.Nem tartom "szívózásnak" , amit írtál. Az autót már kétszer húzták-nyomták meg a ház előtt a parkolóban , miközben én szabályosan álltam.Ott sem voltam! Szerencsétlen első lökhárító már kétszer volt újrafényezve 1 év alatt. Ezek után mit nekem egy esetleges leeső tárgy
 

[musspici]

Mit neked? Hacsak be nem néz a szélvédődön és ver fejbe, szerencsétlen esetben.

[leszilaci]

Mit neked? Hacsak be nem néz a szélvédődön és ver fejbe, szerencsétlen esetben.

áááááá...dehogy nehezen jönnek be kövek az utastérbe.

céges autónál öklömnyi követ (féltéglát) sikerült összeszednem jópár éve m3 autópályán.
szerencsére az anyós ülés előtti részen törte össze a szélvédőt. utána még kiláttam az én oldalamon és megjártam vele hajdúböszörményt.
itt tapasztaltam meg,h rétegelve van az első szélvédő: a külső részt úgy megzúzta,h az üvegszilánkokat kézzel lehetett kiszedegetni, de a belső fele (egy fólia van a kettő között) aránylag egyben maradt, csak kilátni nem lehetett a jobb oldalon

a következő kavicsot nem vártam meg, inkább megelőztem...sajnáltam, pedig faxa 70-es tempót diktált a sittszállító

[musspici]

Bennem felsejlett az a videó, amit talán Trotter vagy Tamás linkelt valamikor. Ott egy lécdarab néz be a szélvédőn, kevéssel elkerülve a vezetőt.

[Toya]

Mit neked? Hacsak be nem néz a szélvédődön és ver fejbe, szerencsétlen esetben.

áááááá...dehogy nehezen jönnek be kövek az utastérbe.

céges autónál öklömnyi követ (féltéglát) sikerült összeszednem jópár éve m3 autópályán.
szerencsére az anyós ülés előtti részen törte össze a szélvédőt. utána még kiláttam az én oldalamon és megjártam vele hajdúböszörményt.
itt tapasztaltam meg,h rétegelve van az első szélvédő: a külső részt úgy megzúzta,h az üvegszilánkokat kézzel lehetett kiszedegetni, de a belső fele (egy fólia van a kettő között) aránylag egyben maradt, csak kilátni nem lehetett a jobb oldalon

a következő kavicsot nem vártam meg, inkább megelőztem...sajnáltam, pedig faxa 70-es tempót diktált a sittszállító

Ugye-ugye! Engem is csak a 90-es tempó csábított a tgk. mögé.

[Palaczk]

Túl egy újabb erdélyi úton... Plusz 1400 km az órában.

Kis túlzással azt lehet mondani, hogy az autó stabilan 5 litert evett. Pontosabban 4.8 és 5.2 közötti fogyasztásaim jöttek ki az egyes szakaszokra. Ez nagyrészt országutat jelentett 100-110-el, illetve kb. 20 %-os arányban autópályát (azt a híres erdélyit is, amiből 50 km van készen), 120-130-al.

[spock]

Nyilván tudtok róla, hogy október 6 után be lehet hajtani biztonsági szelepes lpg-s kocsival is mélygarázsba. El is filóztam rajta, mert évi kb 30ekm-ert fut a verda, és a 400ft-os benzinből kissé húzós, a 180-250 ezres beszerelés egy éven belül megtérülne.

Van valakinek ezirányú tapasztalata?

[Qizmo]

Nyilván tudtok róla, hogy október 6 után be lehet hajtani biztonsági szelepes lpg-s kocsival is mélygarázsba. El is filóztam rajta, mert évi kb 30ekm-ert fut a verda, és a 400ft-os benzinből kissé húzós, a 180-250 ezres beszerelés egy éven belül megtérülne.

Van valakinek ezirányú tapasztalata?

Én is ezen gondolkodom, az alábbi linken már van róla egy topic:
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=57.msg1454#msg1454

[spock]

Én is ezen gondolkodom, az alábbi linken már van róla egy topic:
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=57.msg1454#msg1454

Thx, gondoltam, h van valahol egy topik. Jelenleg kicsivel 5L alatt eszik a verda, ezen érdemben én már lefele nem tudok módosítani. Ennél kevesebbet hétköznapi használattal egy dízel sem eszik, úgyhogy olcsóbb utazásra (leszámítva a tömeget, a bringát, és a lovat), csak a gáz marad.

[Palaczk]

Legutóbbi ausztriai út fogyasztás-értékei...

650 km, amiből 250 autópálya.

Odafelé országúton az első 150 km eléggé sietős volt: 120-130. Ezt követően országúton 100-105, autópályán 110-115 körül alakult a tempó. Így az odaérkezéskor 5.6 liter volt az átlagfogyi.

Ezt követte helyben megtett 150 km - rövid távok, meredek emelkedők, részben igen hideg idő, sőt helyenként hó. Az átlag így felment 5.8-ra.

A visszaúton országúton 90-100, autópályán 110 volt az utazó; ennek eredményeként 5.3-ra csökkent az átlag, mire hazaértem - ez annyit tesz, hogy a visszaúton 4.7-et evett a kocsi 

Mindezt már az indulás előtt közvetlenül felszerelt, 175/65x14-es Barum Polaris 2-es téli gumikkal; elöl 2.7-es, hátul 2.5-ös nyomással.