Milyen autót vegyek?

[Ákos2004]

Szerintem Civicet 3 misi alatt is kapsz, Te a nagyon drágákat nézted szerintem. 

2008asok azok már 7éves autók.. 

[murray]

2008asok azok már 7éves autók.. 

nembaj. az állapot számít nem a kor. 
én anno 9 éveset vettem 750ért. /jó, olyan is volt de legalább fiatalnak látszott/   

[Matthew90]

2008asok azok már 7éves autók.. 

.. jó, és? 

Egy ilyen 1.8 VTEC motoronak 100 ezer megtett kilóméter meg sem szabad, hogy kottyanjon.
Amúgy pedig nem kort veszünk, hanem állapotot. 

[Ákos2004]

nembaj. az állapot számít nem a kor. 

juj, ez a csajozós topic?   

[Ákos2004]

.. jó, és? 

Egy ilyen 1.8 VTEC motoronak 100 ezer megtett kilóméter meg sem szabad, hogy kottyanjon.
Amúgy pedig nem kort veszünk, hanem állapotot. 

engem a világból kitudtok üldözni ezzel a nem kort veszünk, hanem állapotot szöveggel.. 
Ha megnézem a saját kocsimat 4évesen, és 11évesen... hááát... az állapotra vigyáztam, szervizeltem, cseréltem mindent... de azért van különbség...

[OldPiet]

engem a világból kitudtok üldözni ezzel a nem kort veszünk, hanem állapotot szöveggel.. 
Ha megnézem a saját kocsimat 4évesen, és 11évesen... hááát... az állapotra vigyáztam, szervizeltem, cseréltem mindent... de azért van különbség...

És mennyivel kevesebbet adnának érte, ha el akarnád adni (mégha az állapota ugyan olyan is lenne )

[Matthew90]

engem a világból kitudtok üldözni ezzel a nem kort veszünk, hanem állapotot szöveggel.. 
Ha megnézem a saját kocsimat 4évesen, és 11évesen... hááát... az állapotra vigyáztam, szervizeltem, cseréltem mindent... de azért van különbség...

Pedig nem hülyeség! 

Persze, nem azt akarom mondani, hogy egy leharcolt 3 éves kocsi "rosszabb" lenne, mint egy nagyon megvigyázott 15 éves.
De pl. az álltalad kinézett Civic szérián belül, hogy egy kocsi 2007-es vagy 2010-es az rohadtul tökmind1. 
Ugyanaz a motor van benne stb. Ott azt kell választani, aminek az állapota és ára számodra megfelelő. 

Ez a lényeg! 

[Ákos2004]

Pedig nem hülyeség! 

Persze, nem azt akarom mondani, hogy egy leharcolt 3 éves kocsi "rosszabb" lenne, mint egy nagyon megvigyázott 15 éves.
De pl. az álltalad kinézett Civic szérián belül, hogy egy kocsi 2007-es vagy 2010-es az rohadtul tökmind1. 
Ugyanaz a motor van benne stb. Ott azt kell választani, aminek az állapota és ára számodra megfelelő. 

Ez a lényeg! 

A 2010es facelift-nél azért csiszolgattak rajta, az első széria nem volt túl nagy durranás. Ezt az állapot dolgot meg vegyük úgy,
hogy nem 2012est veszek, hanem egy jó állapotú 2010est 

[Matthew90]

A 2010es facelift-nél azért csiszolgattak rajta, az első széria nem volt túl nagy durranás. Ezt az állapot dolgot meg vegyük úgy,
hogy nem 2012est veszek, hanem egy jó állapotú 2010est 

Oké, persze ha a büdzséd megengedi, hogy 2010-est válassz, akkor tedd azt. 

[Ákos2004]

Oké, persze ha a büdzséd megengedi, hogy 2010-est válassz, akkor tedd azt. 

sajnos az most annyit enged, hogy csak nézegessem őket.. 

[whis]

engem a világból kitudtok üldözni ezzel a nem kort veszünk, hanem állapotot szöveggel.. 
Ha megnézem a saját kocsimat 4évesen, és 11évesen... hááát... az állapotra vigyáztam, szervizeltem, cseréltem mindent... de azért van különbség...

Tavaly nézegettem a hahu-t, volt fent 3-6 éves Corolla és Yaris is (talán még mindig árulják vagy netán csak ottfelejtették 2-3 éve), minimális km-rel, cserébe közel új áron voltak kitéve. Ezek szerint a piac nem díjazza jelentős felárral az "újszerű" állapotot.

[Palaczk]

engem a világból kitudtok üldözni ezzel a nem kort veszünk, hanem állapotot szöveggel.. 
Ha megnézem a saját kocsimat 4évesen, és 11évesen... hááát... az állapotra vigyáztam, szervizeltem, cseréltem mindent... de azért van különbség...

4, és 11 éves kora között nem mentél vele 1 km-t sem ?

Egy autó kora szinte teljesen lényegtelen. A futástól használódik el. Még a karosszériát is az rohasztja el - az alulról érkező víz, sár, mocsok, latyak, só. Nem az eső, ami álló helyzetben érkezik rá felülről. A többi alkatrészről nem is beszélve. Mindent a használat koptat el, tesz tönkre.

Ha egy autót zárt és száraz helyen tárolnak, és évente pár alkalommal, néhány tucat km erejéig megmozgatnak, továbbá elvégzik rajta a szükséges karbantartásokat, akkor az 50 évesen is újszerű lesz. De még ha a szabad ég alatt tárolják, akkor sem lesz sok baja pusztán az idő múlásától - feltéve, ha csak nagyon keveset mennek vele, és rendesen szervízelik.

[music]

Nézegettem a Yarist, a kipufogódobja úgy néz ki, mintha most cserélték volna.

[OldPiet]

4, és 11 éves kora között nem mentél vele 1 km-t sem ?

Egy autó kora szinte teljesen lényegtelen. A futástól használódik el. Még a karosszériát is az rohasztja el - az alulról érkező víz, sár, mocsok, latyak, só. Nem az eső, ami álló helyzetben érkezik rá felülről. A többi alkatrészről nem is beszélve. Mindent a használat koptat el, tesz tönkre.

Ha egy autót zárt és száraz helyen tárolnak, és évente pár alkalommal, néhány tucat km erejéig megmozgatnak, továbbá elvégzik rajta a szükséges karbantartásokat, akkor az 50 évesen is újszerű lesz. De még ha a szabad ég alatt tárolják, akkor sem lesz sok baja pusztán az idő múlásától - feltéve, ha csak nagyon keveset mennek vele, és rendesen szervízelik.

Hasonló a véleményem, de azért egy kicsit eltúloztad.

[bepi81]

Hasonló a véleményem, de azért egy kicsit eltúloztad.

Miért is? A tömítések önmagukban nem öregszenek jelentősen. A kor ÉS a használat miatt öregednek. Ne a huszon éves Mercidből indulj ki, mert az csak egyetlen példa, de te mindig ezzel jössz, ráhúzva általánosságban mindenre.