Milyen autót vegyek?

[DonPrego]

Úgyis beleásod magad vétel előtt

Lehet taktikát váltok és csak utána ...

[Palaczk]

A Bildnél is az Auris hibrid volt az osztályelső. Meg is vagyon az a szám...

Mikori szám?

Most néztem meg az autobild.de-n, és 2014-ig a következő volt a ranglista: BMW 528i, BMW 130i, Mazda 6 1.8 (első generációs), Honda Jazz 1.3 (2011), Kia Venga 1.4 (2010), Mazda 3 1.6 (2011), Mazda 5 2.0 dízel (2006), Toyota Prius II, Toyota Prius III, Seat Ibiza 1.4 (2009), VW Golf 1.4 TSI (2009), VW Touran 2.0 TDI (2010). Ezek mind 1-es osztályzatot kaptak, amibe kb. maximum egy-két izzócsere fér bele.

Érdekes amúgy, hogy a lista legutolsó helyén is egy Touran 2.0 TDI áll  - csak az 2004-es évjárat.

A 2014-es évben pedig egy Audi A6 2.0 TDI, és egy Lexus CT végeztek elöl.

[bepi81]

Hmmm... most nem ugrik be... Ha így utána néztél, lehetséges, hogy az Autómagazin tartós tesztje volt, nem a Bild-é.

[Kgabe]

nekem autómagazin rémlik. már akkor se értettem, miért is említik egyáltalán hibaként az izzó kiégését...

[OK fine]

Nekem legjobban a fa-bőr kombó tetszik benne  ! De tényleg  ! Mondjuk, már rájöttem, hogy nekem ezen a téren eléggé "paraszt" ízlésem van  ... viszont azokat a borzadályos szőnyegeket visítva dobnám ki belőle, egyenesen a legközelebbi tűzre ))))))))

Maga az autó? Hm-hm. Nagyon nehéz elhinni az évi 10 ezer km-t egy TD kombiban. Persze, tudom, az ott Svájc, mások a viszonyok. A képek sajnos nagyon sötétek, kb. annyi jön csak át róluk, hogy az autó nem egy reménytelen rom.

Úgyhogy szerintem menj el, nézd meg... ha igaznak tűnik a futás, akkor tegyél egy alapos és hosszú próbautat, figyelve a hengerfejesség tüneteire... és ha jó, akkor hozd el 2000-ért 

165.000 km, szerintem meg van felezve, de legalábbis valami nem stimmel. A bőrök redősek, a kormány kopott, kifényesedett. Értem én, hogy a toyotákban nincs csúcs bőr, de ennél többet kell bírnia. Abban az autóban jóval 200.000 felett van a kilométer.

[micila]

165.000 km, szerintem meg van felezve, de legalábbis valami nem stimmel. A bőrök redősek, a kormány kopott, kifényesedett. Értem én, hogy a toyotákban nincs csúcs bőr, de ennél többet kell bírnia. Abban az autóban jóval 200.000 felett van a kilométer.

A bőrredőkre.2000 nyarán sikerült egy rendelésre gyártatott Cadillac üzembentartójává válnom. 2001-ben, a vajszínű bőr redőiből csiszatoltam ki a retket, és a kormányon(a kanadain is) már látszott a tipi-tapi eredménye . A futott km; 12000 km körül volt, amiben benne volt egy Floridai "picnic", az ezredév végén. Nem tekertük vissza a számlálót.

[Palaczk]

165.000 km, szerintem meg van felezve, de legalábbis valami nem stimmel. A bőrök redősek, a kormány kopott, kifényesedett. Értem én, hogy a toyotákban nincs csúcs bőr, de ennél többet kell bírnia. Abban az autóban jóval 200.000 felett van a kilométer.

Jaja, sanszos. De a képek nagyon vacakok, nem sokat látni rajtuk.

Ez a "Toyotákban nincs csúcs bőr" szöveg attól, hogy Winkler egyszer kinyilatkoztatta, még nem feltétlenül igaz ám  ... Típusfüggő a dolog teljesen. Eléggé más bőr van egy '90-es években, az USA-ban gyártott Camryben - és megint más pl. egy 2000-es évek közepi, európai Avensisben. Stb.

Ráadásul: ez a bőr ebben az Avensisben szerintem nem is gyári  ... sosem láttam még ilyen színűt, ebben a típusban. Szerintem ezt kárpitossal csináltatták, utólag.

[Palaczk]

A bőrök redősek...

Sokszor már gyárilag ilyenre szabják. Ez itt pl. egy Scorpio hátsó ülése:

[csufár]

Jaja, sanszos. De a képek nagyon vacakok, nem sokat látni rajtuk.
Ez a "Toyotákban nincs csúcs bőr" szöveg attól, hogy Winkler egyszer kinyilatkoztatta, még nem feltétlenül igaz ám  ... Típusfüggő a dolog teljesen. Eléggé más bőr van egy '90-es években, az USA-ban gyártott Camryben - és megint más pl. egy 2000-es évek közepi, európai Avensisben. Stb.
Ráadásul: ez a bőr ebben az Avensisben szerintem nem is gyári  ... sosem láttam még ilyen színűt, ebben a típusban. Szerintem ezt kárpitossal csináltatták, utólag.

hát, az avensisem bőrkárpitja sokkal gyengébb volt a kollegám a6-osának bőrénél. de hogy ne egy prémiummal hasonlítsam össze, a barátom s-maxában is jobb a bőrkárpit.  hogy mondjak mást is, eg ymásik barátom v70-esének az (alapban járó) bőrkárpitja (ami nem egy állat bőre, hanem préselt granulátum, felárért van rendes bőr is) szerintem gyengébb.

[DonPrego]

No haver Szerdán hozza el élete első autóját. Kíváncsi leszek a tapasztalataira ...

[lasi]

No haver Szerdán hozza el élete első autóját. Kíváncsi leszek a tapasztalataira ...

Legyen szerencséje hozzá!
Ha kell majd jó állapotú komplett blokk, akkor keressetek meg. 

[DonPrego]

Legyen szerencséje hozzá!
Ha kell majd jó állapotú komplett blokk, akkor keressetek meg. 

ha bekövetkezik, akkor kukázza a kocsit.

[mondi]

Legyen szerencséje hozzá!
Ha kell majd jó állapotú komplett blokk, akkor keressetek meg. 

Úgy tudom a hengerfej fel tudja adni, de a Hyundai Gallopper hengerfeje (ugyanaz a két motor, eladták a licence-t és a gyártósort) sokkal olcsóbban beszerezhető és jó rá. Ismerek olyan autót, amiben már Gallopper hengerfej dolgozik  .

[lasi]

Úgy tudom a hengerfej fel tudja adni, de a Hyundai Gallopper hengerfeje (ugyanaz a két motor, eladták a licence-t és a gyártósort) sokkal olcsóbban beszerezhető és jó rá. Ismerek olyan autót, amiben már Gallopper hengerfej dolgozik  .

Igen , szeret hengerfejes lenni... de olyan is van ismerősi körbe ami hajtókarcsapágyas is lett. Nem érte meg felújítani, inkább hoztak bele másik blokkot.

[kis_andras]

Ennyi km-el vállalható lehet?
http://www.autoscout24.ch/de/d/toyota-prius-limousine-2009-occasion?allmakes=1&index=0&make=78%2c0%2c0&model=549%2c0%2c0&nav=8&priceto=15000&prop=1&returnurl=%2fde%2fautos%2ftoyota--prius%3fallmakes%3d1%26make%3d78%2c0%2c0%26model%3d549%2c0%2c0%26nav%3d8%26priceto%3d15000%26prop%3d1%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2009%26r%3d5&vehid=2937958&vehtyp=10&yearfrom=2009