Milyen autót vegyek?

[OldPiet]

Ez pontosan így van: az első üléseken. Ülj bele egy  - akár I-es - Yarisba, és egy Swiftbe, érteni fogod a problémát...
És ugyan gyerekeket ültetnék hátra, de a legnagyobb már az ülésmagasító határát súrolja, pik-pak a többi is megnő, én meg nem 2 évre vennék autót. De még egyszer mondom, alapvetően nem szimpatizálok a Splash-sel, de egyrészt ár-érték arányban nem rossz, másrészt jóval több van belőle, mint Yarisból, harmadrészt fajlagosan olcsóbb is, tehát összességében kisebb a nominális értékvesztés lehetősége.

Nade~ 1,5 millába kerülnek, annyiért meg Yarist is kapsz (igaz öregebbeket)

[music]

Nézd meg a keresőben, hány Yaris van ennyiért...!
Ezért nézegetek alternatívákat.

[murray]

Igen, de éppen emiatt hülyék a vevők. Begyepesedett hülyék. Képtelenek tételesen végignézni, hogy a nem konfigurálható Toyota csomagok mi mindent tartalmaznak az adott pénzért. Inkább vesznek műanyagkormányos, manuál klímás, 18"-os felnis, xenonos, képtelen extrákkal összepakolt németautókat.
Egy SOL Avensis újonnan és használtan is SOL felszereltségű lesz és meg fog felelni a vevők 99%-ának. Csak sokan idáig el sem jutnak, mer' a Passzátazisten...

nem értelek. és ha nincs pénzem SOL csomagú autóra de mégis kéne 1 db tekerős klima, 2 db lufi , és semmi más? mert nincs rá keret? de nekem ez fontos. más nem kell. miért baj hogy van ilyen. nekem ez kellett, meg is vettem.

[OldPiet]

Nézd meg a keresőben, hány Yaris van ennyiért...!
Ezért nézegetek alternatívákat.

Attól függ mennyire szűkíted: 1-1,6millió között 100db
Mondjuk ennyiért már Jazzt is lehet válogatni 

[mondi]

music, titkos tipp Hyundai Getz/i20. Nagyon jó kis autók, de mivel nincs presztizsük eléggé alulértékeli a piac. Én egy Getz-et vezettem (bérautó volt, tehát elégsokmindent kaphatott már) és nekem nagyon tetszett, ebben a kategóriában én azért megnéznék egy ilyet és számolnék vele.

[bepi81]

nem értelek. és ha nincs pénzem SOL csomagú autóra de mégis kéne 1 db tekerős klima, 2 db lufi , és semmi más? mert nincs rá keret? de nekem ez fontos. más nem kell. miért baj hogy van ilyen. nekem ez kellett, meg is vettem.

Ezzel nincs gond, mert te te vettél egy alap Corollat dízelmotorral. Nincs benne xenon, meg hasonló, alap kivitelű autókhoz nem illő dolog. Nekem az extrák csomagban működnek. 99%-ban mindegy milyen gyartmanyrol beszélünk.
Én általában minden autónál a közép felszereltséget nézem, az alap nem is érdekel. Légzsák hegyek, tempomat, bőr multikormany, elektromos ablakok hátul is, tempomat, első ködlámpa automata klíma. Ha van hozza gyári normál méretű alufelni, akkor plusz pont. A felsoroltak nálam együtt járnak.

[music]

Attól függ mennyire szűkíted: 1-1,6millió között 100db

Akkor először is a Yaris Versokat is vedd ki, írd még be hozzá, hogy legyen legalább 2004-es évjáratú, 1,3-as, ötajtós, cd-lejátszós,  klímás (ezek mind elvárások)! Nekem 14 maradt, (ebből eleve 2 ugyanaz az autó), de mindegyiket kívülről fújom már...

[bepi81]

Palaczk Mesternek üzenem, hogy következő autónak a Toyota Verso S nem merült fel ötletként, importalva?
Kevésbé megosztó a külseje, mint az UC-nek, megis ugyanolyan praktikus.

[OldPiet]

Akkor először is a Yaris Versokat is vedd ki, írd még be hozzá, hogy legyen legalább 2004-es évjáratú, 1,3-as, ötajtós, cd-lejátszós,  klímás (ezek mind elvárások)! Nekem 14 maradt, (ebből eleve 2 ugyanaz az autó), de mindegyiket kívülről fújom már...

Hát ja, nagyon leszűkítetted

[PiciPeti]

Nem akarok idézgetni, de az előző pár oldalt olvasva felmerült bennem pár kérdés...

Nem lehet, hogy azért nem fogy az Ójrópai piacon az Auris/Corolla páros, és viszik Ámerikában, mert az utóbbi helyre tervezték? 

Amúgy nehogy már az amerikai piacot tekintsük etalonnak... Az igénytelen belső terű autók (mind formailag, mind anyaghasználatilag), a borzasztó libegős futóművek, a korszerűtlen, és átgondolatlan motorok hazáját? 
Náluk nem csoda, hogy tarol a Toyota, mert fényévekkel megelőzi a hazai gyártmányokat, jó a piacpolitikája, stb...

De be kell látni, hogy ez itt, az Eu-ban kevés, a többi gyártóhoz képest. A Toyota megteheti, hogy "nem foglalkozik" az itteni piaccal, mert minimális bevételt hoz. És szerintem ez sajnos egyre inkább látszik is a palettán... 

Errefelé az vesz Toyotát, akinek az átlagnál megbízhatóbb autó kell, vagy hibrid. A többi kritériumnak jobban megfelelnek az európai gyártók.

[music]

music, titkos tipp Hyundai Getz/i20. Nagyon jó kis autók, de mivel nincs presztizsük eléggé alulértékeli a piac. Én egy Getz-et vezettem (bérautó volt, tehát elégsokmindent kaphatott már) és nekem nagyon tetszett, ebben a kategóriában én azért megnéznék egy ilyet és számolnék vele.

A Getz tk. nincs leírva, de itt is az a helyzet, hogy a nagy részük a két kis motor, ez nem kéne; a 3 hengeres dízelt nagyon szidják; négyhengeresből csak behozott, lestrapált van; maradt 5 db, ez nem választék. Az i20 méretre már határeset, de inkább az a baj, hogy a használhatók már 2millkánál kezdődnek, az meg már sok.

[music]

Nem akarok idézgetni, de az előző pár oldalt olvasva felmerült bennem pár kérdés...

Nem lehet, hogy azért nem fogy az Ójrópai piacon az Auris/Corolla páros, és viszik Ámerikában, mert az utóbbi helyre tervezték? 

Amúgy nehogy már az amerikai piacot tekintsük etalonnak... Az igénytelen belső terű autók (mind formailag, mind anyaghasználatilag), a borzasztó libegős futóművek, a korszerűtlen, és átgondolatlan motorok hazáját? 
Náluk nem csoda, hogy tarol a Toyota, mert fényévekkel megelőzi a hazai gyártmányokat, jó a piacpolitikája, stb...

De be kell látni, hogy ez itt, az Eu-ban kevés, a többi gyártóhoz képest. A Toyota megteheti, hogy "nem foglalkozik" az itteni piaccal, mert minimális bevételt hoz. És szerintem ez sajnos egyre inkább látszik is a palettán... 

Errefelé az vesz Toyotát, akinek az átlagnál megbízhatóbb autó kell, vagy hibrid. A többi kritériumnak jobban megfelelnek az európai gyártók.

A kutya máshol van elásva: nézd meg a nyugat-európai országok eladási statisztikáját a márka országa szerint. Mindenütt nagyon dominál a hazai, és sehol sem a japánok. Két helyen mennek a japánok jól, különösen a Toyota: a skandináv országok némelyikében, és a görögöknél. Egyik rész sem különösebben jelentős piac.

[kleingy]

music, titkos tipp Hyundai Getz/i20. Nagyon jó kis autók, de mivel nincs presztizsük eléggé alulértékeli a piac. Én egy Getz-et vezettem (bérautó volt, tehát elégsokmindent kaphatott már) és nekem nagyon tetszett, ebben a kategóriában én azért megnéznék egy ilyet és számolnék vele.

Bnőmnek Getz van, imádja, soha semmi baja, alig fogyaszt és egy éven belül eladó lesz (de nem most). 

[music]

Milyen motorral?

[kleingy]

Ööö 1.1 (ha létezik ilyen). 3 ajtós, klímás, el. ablakos, ezüst, mindig odafigyelt a szervizekre, erre kényes a csajszi. Így hirtelen ennyi rémlik, nagyon keveset ülök benne.