Milyen autót vegyek?

[Trotter66]

Melyik tanintézmény kötelezett reá?

Emháesz. Emlékeim szerint a gyakorlat előtt hathavi Kresz, eü, műszaki, gépkezelői, szerelői képzés volt.

[Kgabe]

Ööö... most így hirtelen nem néztem utána, de kétlem, hogy Cayenne-ből meg Panamerából lenne kézi váltós  ... márpedig csak ezek jönnek szóba, mert kétajtós autóval nem lehet oktatni.

CSAK ez tart vissza 

Elég volt a kifogásokból. Ha gondolod szívesen kimegyek veled visszavezetni a következő oktatóautódat

[murray]

én is 92 nyarán még úgy vizsgáztam hogy elől oktató , hátul vizsgabiztos. elsőnek bukta, másodszorra 2e ft volt a kenőanyag.  ATI Népliget

[Matthew90]

én is 92 nyarán még úgy vizsgáztam hogy elől oktató , hátul vizsgabiztos. elsőnek bukta, másodszorra 2e ft volt a kenőanyag.  ATI Népliget

Másodszor is meghúztak volna? 

[Palaczk]

'91 január, ugyanaz a szitu (típus is stimt). Mindjárt körbelőjük a kérdéses dátumot 

Nálam '90 november a dátum. És még csak vizsgabiztossal.

[Palaczk]

Pedig négyajtós benzines is van, 6,9L V8

De ez nem jó... ez automata 

[Palaczk]

Emháesz. Emlékeim szerint a gyakorlat előtt hathavi Kresz, eü, műszaki, gépkezelői, szerelői képzés volt.

HAT havi  ?

[Palaczk]

Másodszor is meghúztak volna? 

Csöppet sem ritkaság másodszor is megbukni... Itt Pécsett átlagosan 2.6 (!) vizsga kell egy jogsihoz. (Az én tanulóim aránya 2.0 körül van.)

[Matthew90]

Csöppet sem ritkaság másodszor is megbukni... Itt Pécsett átlagosan 2.6 (!) vizsga kell egy jogsihoz. (Az én tanulóim aránya 2.0 körül van.)

Hát ezt nem hittem volna. 

Számomra nagyon könnyűnek tűnt annak idején az egész. Mondjuk csak 19 és fél évesen, akkor kezdtem el a jogsit, amikor már érdekelt is a dolog, és AKARTAM a jogsit. 

Tudatosan választottam autót ( VW Polo 1.4 TDI ) és oktatót is. 

A gond (szerintem) nem is ott van, hogy valaki csak 2, 3 vagy 4-edszerre megy át, sokkal inkább ott, hogy sokan abszolút nem fejlődnek akkor sem, mikor már x éve vezetnek. 

Tudnék rá jópár példát hozni. 

[Trotter66]

HAT havi  ?

Jaja, valamikor szeptemberben kezdtem és tavaszra kaptam meg a három kategóriát.  Komplett képzés volt, szereltünk is, meg a többi. A vizsgamunka az volt, hogy az oktatók "elrontották" a szerelőkeretben lévő és amúgy működő Skoda S100-ból eredő motort és aki elindította, az átment. 

[murray]

Másodszor is meghúztak volna? 

a megkent vizsgán kicsit más volt a hangulat. nem bevittek a kezdőknek gyilkos jobbkezes kertvárosba meg ilyenekbe hanem kedélyesen elmentünk a dugóban bevásárolni a Sugárba.

[Ákos2004]

Csöppet sem ritkaság másodszor is megbukni... Itt Pécsett átlagosan 2.6 (!) vizsga kell egy jogsihoz. (Az én tanulóim aránya 2.0 körül van.)

én a rutinon elsőre, ellenben a forgalmin 3.szorra mentem át, 22éves lehettem, megkenés egyszer sem volt.

Itt buktam meg másodszorra:
https://www.google.hu/maps/@47.461198,19.051152,3a,75y,47h,86.21t/data=!3m4!1e1!3m2!1sZBdIwakxbViqgckQ4al5zw!2e0!6m1!1e1

Akkor még nem volt felfestve a visszakanyarodás lehetősége, és volt tábla is kint, csak balra lehetett a benzinkúthoz befordulni. Sajnos ez a visszaforduló nem volt vizsgatétel-útvonal, dugó volt, és sorra fordultak vissza a kocsik (ezért is festették fel mára a visszanyilat), így én is fordultam, hisz az volt a vizsgabiztos ukáza, hogy az első helyen forduljon vissza...és hát ez volt az első hely.

[Palaczk]

Hát ezt nem hittem volna. 

Számomra nagyon könnyűnek tűnt annak idején az egész. Mondjuk csak 19 és fél évesen, akkor kezdtem el a jogsit, amikor már érdekelt is a dolog, és AKARTAM a jogsit. 

Tudatosan választottam autót ( VW Polo 1.4 TDI ) és oktatót is. 

A gond (szerintem) nem is ott van, hogy valaki csak 2, 3 vagy 4-edszerre megy át, sokkal inkább ott, hogy sokan abszolút nem fejlődnek akkor sem, mikor már x éve vezetnek. 

Tudnék rá jópár példát hozni. 

Igen, én is 

Vizsga: 2012-ig könnyebb volt. Azóta szigorúbban veszik, hogy pl. a tanulónak ténylegesen le kell vezetnie az egész vizsgaútvonalat, tehát a vizsgabiztos nem fordíthatja vissza mondjuk 15 perc után - hiába látja, hogy ügyes. Továbbá azóta forgalomban kell csinálni 3 parkolást és 1 megfordulást. Stb.

Én 2011 november óta dolgozom, és csak Pécsről tudok nyilatkozni - de itt a vizsga tényleg nehéz. A szerencsének csak marginális szerepe van - aki nem ér el egy bizonyos (elég magas) szintet, az nem megy át. A város közlekedése elég bonyolult, és az elvárások magasak. 2x nem indexeltél? Bukta. Sávváltásnál nem néztél hátra a vállad fölött? Bukta. Tolatásnál nem néztél hátra középen? Bukta. Kinyomott kuplunggal kanyarodtál? Bukta. És így tovább...

[Palaczk]

Akkor még nem volt felfestve a visszakanyarodás lehetősége, és volt tábla is kint, csak balra lehetett a benzinkúthoz befordulni. Sajnos ez a visszaforduló nem volt vizsgatétel-útvonal, dugó volt, és sorra fordultak vissza a kocsik (ezért is festették fel mára a visszanyilat), így én is fordultam, hisz az volt a vizsgabiztos ukáza, hogy az első helyen forduljon vissza...és hát ez volt az első hely.

És ezért meghúzott - miután ő mondta, hogy az első helyen fordulj vissza?  ... kemény.

[Ákos2004]

És ezért meghúzott - miután ő mondta, hogy az első helyen fordulj vissza?  ... kemény.

az első helyen, ahol a kresz engedi