Milyen autót vegyek?

[music]

Nem minden a megbízhatóság.
Bár - és ezt más vállalva a megkövezést többször elmondtam, de elmondom még egyszer - én anno azért vettem meg a malacorrút - egy ilyenem volt, csak fekete lökhárítóval - mert tetszett a külseje, és az csak hab volt a tortán, hogy még megbízható is. A tervben csak annyi volt, hogy japán autó legyen.

[DonPrego]

Nem minden a megbízhatóság.
Bár - és ezt más vállalva a megkövezést többször elmondtam, de elmondom még egyszer - én anno azért vettem meg a malacorrút - egy ilyenem volt, csak fekete lökhárítóval - mert tetszett a külseje, és az csak hab volt a tortán, hogy még megbízható is. A tervben csak annyi volt, hogy japán autó legyen.

Én sem a Ferrari tulajokra értem, mert hát valszeg azt nem azért veszik, hogy asszony reggelente azzal vigye a lurkót oviba, meg ki lehet húzni a pözsót is, mert nekik sem áll jól a széna.
De ha veszünk egy olyan hármast hogy Corolla-Focus-Octavia (egyik gyár sem áll az éhenhalás küszöbén, remélem kategóriában nagyjából stimmelnek, bár lehet Octavia helyett már inkább a Rapid lenne a konkurens), ráadásul sokat vesznek flottába, ahol azért szoktak költségekkel számolgatni, akkor miért pont a Skoda vagy Focus?

[csufár]

már megmondtam miért. annyival olcsóbbak, hogy az értékvesztést, megbízhatóságot stb is belekalkulálva sem éri meg a jobbat választani. egyébként a flottások is megbízható autókat vásárolnakk...kivéve a francia multikat...

[whis]

Azért az örömteli, hogy egyre több flottában látni Toyotákat is 

A többi márka meg azért ad el többet, mert flottára beajánl egy 30%-os kedvezményt, amit persze utána szervizen bőven visszavesz a szerződött időszak alatt.

[bepi81]

Èn erre csak annyit tudok mondani, hogy tíz év alatt bukni 200 ezer forintot szerintem senki számára sem lehet óriási érvágás. 

Ha bármit veszel, naponta buksz az értékén, ha keveset is, de minden nap kevesebbet ér az a valamid.
Ha ezt kiszámolod, mennyivel kevesebbet ér naponta a telefonod, TV-d, laptopod ott is nagy összegek jönnek ám ki. 

Ezt sikerült nagyon kiforgatnod. 
De mindegy is, valakinek sokat számit a kevés, valaki meg a sokat is könnyen nélkülözi. 

Figyi, Matthew, 

ha majd lesz neked is családod, biztos vagyok benne, hogy máshogy fogod látni a dolgokat. Ha egyedül lennék és nem kellene semmire költenem magamon kívül, valszeg én sem így gondolkodnék. De családdal mögöttem és véges anyagi lehetőségekkel nagyon meggondolom, hogy mire adok ki pénzt és, amiről úgy gondolom, hogy tudom nélkülözni (felesleges üzemanyagpazarlás, autó meghibásodásának kockázata, stb), arra NEM költök. 
Ezért van Toyotám, ezért van viszonylag egyszerű motorral szerelt autóm. Igaz, ezt maximálisan karbantartom.

Az általad említett 200e Ft több, mint két komplett prémium gumigarnitúra az autómra. Ez nem sok pénz? 
Van, aki ennek a harmadából él havonta, és olyan is, aki ennek többszörösét veri el pókerben. Hogy x összeg kinek mennyit jelent, azt mindenki maga dönti el, így sem fogyasztásban, sem autóvásárláskor nem illik azt mondani vkire, hogy fillérb*szó. 

[bepi81]

Én sem a Ferrari tulajokra értem, mert hát valszeg azt nem azért veszik, hogy asszony reggelente azzal vigye a lurkót oviba, meg ki lehet húzni a pözsót is, mert nekik sem áll jól a széna.
De ha veszünk egy olyan hármast hogy Corolla-Focus-Octavia (egyik gyár sem áll az éhenhalás küszöbén, remélem kategóriában nagyjából stimmelnek, bár lehet Octavia helyett már inkább a Rapid lenne a konkurens), ráadásul sokat vesznek flottába, ahol azért szoktak költségekkel számolgatni, akkor miért pont a Skoda vagy Focus?

Azért, mert a Porsche Hungária elképesztő agresszívan nyomul az állami szektor közbeszerzéseiben. A flottakezelők, pedig puszta katalógusadatokból indulnak ki, amikor azt számolgatják, hogy "háhááá, a Skodákat csak 30.000-renként kell olajcserére vinni, míg a Toyotákat 15.000-ként, tehát, a Toyota fenntartása 2x annyiba kerül."... A többi a közgazdászokat nem érdekli. Ehhez jön még az, hogy a PH jelentős árkedvezményt ad flottára, így a megvásárlandó autók egyszeri költsége is alacsonyabb pl. a japán márkáknál. Csak a papír számít és az excell táblázat, semmi más. 

[bepi81]

Ezúton szeretném megadni a bankszámlaszámom illetve egy tartály címét, ahova a kétszázezer forintokat és a 2 litereket kérem:

12067204-5646213-200011880

illetve Szeged, Tartály utca 2.

+1 

[murray]

hogy mire adok ki pénzt és, amiről úgy gondolom, hogy tudom nélkülözni (felesleges üzemanyagpazarlás, autó meghibásodásának kockázata, stb), arra NEM költök. 

ne haragudj Bepi de Te pont mindenféle ***okra is komoly pénzeket költesz. garázsban hallható wifi nemtommi radió kütyü, belsőtér fa polir meg ezer minden. azért ezek pénzek.  mindegy csak mondom, én spec legszívesebben leküldeném hozzád az autóm hogy simogasd egy hónapig de én így látom. számold csak össze a sok kis dolgot

[murray]

már megmondtam miért. annyival olcsóbbak, hogy az értékvesztést, megbízhatóságot stb is belekalkulálva sem éri meg a jobbat választani. egyébként a flottások is megbízható autókat vásárolnakk...kivéve a francia multikat...

a melóhelyemen látom a céges octaviák szervizszámláit évekre visszamenőleg. persze nem olcsó de a sofőrők szerint különösebb gond nincs velük. van egy nissan navara is, platós az nagy király ha avval visznek. 

[Matthew90]

Figyi, Matthew, 

ha majd lesz neked is családod, biztos vagyok benne, hogy máshogy fogod látni a dolgokat. Ha egyedül lennék és nem kellene semmire költenem magamon kívül, valszeg én sem így gondolkodnék. De családdal mögöttem és véges anyagi lehetőségekkel nagyon meggondolom, hogy mire adok ki pénzt és, amiről úgy gondolom, hogy tudom nélkülözni (felesleges üzemanyagpazarlás, autó meghibásodásának kockázata, stb), arra NEM költök. 
Ezért van Toyotám, ezért van viszonylag egyszerű motorral szerelt autóm. Igaz, ezt maximálisan karbantartom.

Az általad említett 200e Ft több, mint két komplett prémium gumigarnitúra az autómra. Ez nem sok pénz? 
Van, aki ennek a harmadából él havonta, és olyan is, aki ennek többszörösét veri el pókerben. Hogy x összeg kinek mennyit jelent, azt mindenki maga dönti el, így sem fogyasztásban, sem autóvásárláskor nem illik azt mondani vkire, hogy fillérb*szó. 

Nincs (még) családom, de hidd el, ettöl még vannak kiadásaim böven. 

Na, akkor itt van a legnagyobb különbség közöttünk, nekem nem ezért van Toyotám. 
Nekem azért, mert érzelmileg kötödöm a márkához és amíg nem kell nagyot csalódnom benne, ki is tartok mellette.

Ha egyszer oda kerülnék, hogy másik kocsit választok, 90%, hogy Audi vagy Honda lenne.
De ha eljutnék ide, öszintén nem érdekelne, hogy milyen az értéktartása, vagy hogy mennyiért tudom eladni 8 év múlva. 

A ****s mint olyan, egy létezö viselkedési forma, de mondom mégegyszer, akinek nem inge, NE vegye magára! 

[OldPiet]

ne haragudj Bepi de Te pont mindenféle ***okra is komoly pénzeket költesz. garázsban hallható wifi nemtommi radió kütyü, belsőtér fa polir meg ezer minden. azért ezek pénzek.  mindegy csak mondom, én spec legszívesebben leküldeném hozzád az autóm hogy simogasd egy hónapig de én így látom. számold csak össze a sok kis dolgot

Ugyan már, azok filléres dolgok és szeret és akar foglalkozik az autóval. És még mindig olcsóbb mintha menne egy Bcs-Szeged-Kecskemét-Bcs kört.

[OldPiet]

a melóhelyemen látom a céges octaviák szervizszámláit évekre visszamenőleg. persze nem olcsó de a sofőrők szerint különösebb gond nincs velük. van egy nissan navara is, platós az nagy király ha avval visznek. 

Cégautókat jellemzően 3-4 évig használják, vagy amíg a gari tart.Km-ben meg 180-200ekm-t mennek.
Szóval ennyit a "vacakabb" új autó is kibír, utána úgy is lecserélik.

[bepi81]

ne haragudj Bepi de Te pont mindenféle ***okra is komoly pénzeket költesz. garázsban hallható wifi nemtommi radió kütyü, belsőtér fa polir meg ezer minden. azért ezek pénzek.  mindegy csak mondom, én spec legszívesebben leküldeném hozzád az autóm hogy simogasd egy hónapig de én így látom. számold csak össze a sok kis dolgot

Ha javítanivaló éppen nincs rajta, akkor miért is ne férne bele egy kis csinosítgatás? 

[murray]

Ha javítanivaló éppen nincs rajta, akkor miért is ne férne bele egy kis csinosítgatás? 

 

[Matthew90]

Ugyan már, azok filléres dolgok és szeret és akar foglalkozik az autóval. És még mindig olcsóbb mintha menne egy Bcs-Szeged-Kecskemét-Bcs kört.

Igen, de ha összeszámolod a filléres kiadásokat, simán kijön évi 20 ezres összeg.
Ez pedig a tegnapi levezetésem szerint kb. majdnem az évi amortizáció különbsége egy kevésbé jól, és egy 200 ezerrel többért eladható autónak.