Milyen autót vegyek?

[Kisfiatal]

Pl ilyen: http://www.hasznaltauto.hu/auto/daewoo/nubira/daewoo_nubira_1.6_sx-7227918

Teszt: http://a5.hu/auto/daewoo-nubira-16-sx-teszt

Közben utánanéztem, nem is gondoltam hogy így leesett az áruk SZtem árához képest korrekt kocsi. Bár nekem úgy rémlett, oldallégzsák is volt ezekben  De akkor mégsem. Töréstesztet nem találtam. Népítéleten 7.52 az átlaga, szal nagyon xar nem lehet

[vd1234]

2 dolgot mondanék hirtelen:

1. Avensis-t inkább 1.8 motorral vennék, mint 1.6-tal. Nyomatékosabb, valamivel erősebb is, fogyasztása általában elég jó.
2. Már a Daewoo Nexia is hidrotőkés volt, és ha előző tulajok nem tisztességesen csinálták az olajcserét, akkor betömődnek, és lehet cserélni. Öcsém szerencséjére osztrák donorautót kapott, aminek patika volt a motorja az övéhez képest, aminél 40.000 km-t tett a tulaj egy olajba és 7500 a csereperiódusa. Ezért volt 16 normális tőkéje, egy új ára 2-3000 Ft. Meg dugók hajtókarostól és új gyűrűk is kellettek neki. Ha nincs ekkora szerencséje, lehet venni nem kevés pénzért - így csak a gyűrűszettet kellett újonnan vegye. Komplett gyújtáselosztót is  cserélt rajta, mert letörött a jeladója a tengelyről  Ja meg átrakta a komplett hengerfejet is  Meg nekem eleve nem is tetszik, Carinához képest nagyon átgondolatlan már a motortere is a Nexiának, Nubirának sem gondolom, hogy sokkal jobb. Szóval elég sokat sz*v vele szegény ahhoz képest, amennyit én a Carinával  Pedig én sem panaszkodhatok annyira 
Ezért nem gondolkodnék én Daewoo-ban, aztán biztos ebből is ki lehet fogni jó példányt szerencsével.

Avensis meg lapkás, ilyen gond nem lesz vele. Ellenőrizni is kb. 100.000 km-enként kell, ki lehet bírni.

[Optimus86]

2 dolgot mondanék hirtelen:

1. Avensis-t inkább 1,8 motorral vennék, mint 1.6-tal. Nyomatékosabb, valamivel erősebb is, fogyasztása általában elég jó.
2. Már a Daewoo Nexia is hidrotőkés volt, és ha előző tulajok nem tisztességesen csinálták az olajcserét, akkor betömődnek, és lehet cserélni. Öcsém szerencséjére osztrák donorautót kapott, aminek patika volt a motorja az övéhez képest, aminél 40.000 km-t tett a tulaj egy olajba és 7500 a csereperiódusa. Ezért volt 16 normális tőkéje, egy új ára 2-3000 Ft. Meg dugók hajtókarostól és új gyűrűk is kellettek neki. Ha nincs ekkora szerencséje, lehet venni nem kevés pénzért - így csak a gyűrűszettet kellett újonnan vegye. Komplett gyújtáselosztót is  cserélt rajta, mert letörött a jeladója a tengelyről  Ja meg átrakta a komplett hengerfejet is  Meg nekem eleve nem is tetszik, Carinához képest nagyon átgondolatlan már a motortere is a Nexiának, Nubirának sem gondolom, hogy sokkal jobb. Szóval elég sokat sz*v vele szegény ahhoz képest, amennyit én a Carinával  Pedig én sem panaszkodhatok annyira 
Ezért nem gondolkodnék én Daewoo-ban, aztán biztos ebből is ki lehet fogni jó példányt szerencsével.

Avensis meg lapkás, ilyen gond nem lesz vele. Ellenőrizni is kb. 100.000 km-enként kell, ki lehet bírni.

Tehát azt mondod, hogy hiába 2004-es a Nubira 600 ezer Ft környékén, akkor is jobb döntés lehet egy 98-2000-es Avensis? 
Kinézetre Avensis tetszik amúgy.

[csufár]

Külföldi használt autós weboldalakat tudtok mutatni?
mobile-t ismerem, drágák az autok....
minden más weboldal érdekel 

www.autoscout.de
csomó más országban is lehet vele keresni, szerintem ez jobb, mint a mobile. itt vettem az avesnsist meg itt adtam el a mazda5-öt is

[vd1234]

Tehát azt mondod, hogy hiába 2004-es a Nubira 600 ezer Ft környékén, akkor is jobb döntés lehet egy 98-2000-es Avensis? 
Kinézetre Avensis tetszik amúgy.

Az én szegényes információim alapján azt gondolom, hogy akkor is Avensis-ben gondolkodnék, ha én vennék. Valahogy jobban átgondoltnak tartom a Toyotát, műszakilag mindenképpen.

[bepi81]

Tehát azt mondod, hogy hiába 2004-es a Nubira 600 ezer Ft környékén, akkor is jobb döntés lehet egy 98-2000-es Avensis? 
Kinézetre Avensis tetszik amúgy.

Ez nem is kérdés. 
A Daewo egy spór autó volt, már a megjelenésekor is, ellenben az Avensis egy közép kategóriás teljes értékű autó. És pontosan ebben a korosztályban jönnek ki nagyon szignifikánsan a különbségek közöttük, hogy mennyivel komolyabb autó az Ave.

Ha az első generációs Avét nézegeted (a facelift előttit), akkor célszerű a 4A-FE motoros 1,6-ost választani szerintem. Normál közlekedésre teljesen alkalmas, és az autópályás normál utazó tempó sem nagy valami neki. Nyilván kevesebb tartaléka van, mint az 1,8-asnak, de nem sokkal. LE-ben azonosak, mindössze a nyomatéka nagyobb kb 20Nm-rel az 1,8-asnak. Ez terhelés alatt jelentkezik, máskor szerintem nem érződik.

Egy jó tanács: Soha sem a kínálat aljáról nézz autót. Szinte 90%, hogy azok romok, minden típusban. Meg kell nézni, hogy a drágábbak mit adnak... 

[kalapos]

Szerintem itt a gép előtt senki nem fogja (nem is akarja) megmondani Neked a tutit. Csatlakozom az előttem szólókhoz, annyi tapasztalattal, hogy barátom nagyon elégedett az újszerű állapotban vett Nubirájával, de az nekem jóóóóóóóóóóóóval nagyobb(kb. 6X-os) futásteljesítménynél sem férne bele, hogy a hátsó féktárcsám fékezésnél kettétörjön...(szerencsére városban történt, lámpánál, még nem indultak el oldalról, de nem akarnék belegondolni egy országúti szituba).
Annyit tennék hozzá, hogy az esetleg kínált + kerékgarnitúra akár 100e-t is jelenthet. De a döntő az, ha beleülsz mindegyik típusba. Akkor fogod érezni, hogy melyik kellemes Neked, ez a döntő. Én csak utána nézegetnék típuson belüli darabokat...

[bepi81]

Így van és azt is figyelembe kell venni, hogy Toyota fórumon jó szívvel nem fogunk Toyotától eltérő típust ajánlani OKKAL. 

[lasi]

www.autoscout.de
csomó más országban is lehet vele keresni, szerintem ez jobb, mint a mobile. itt vettem az avesnsist meg itt adtam el a mazda5-öt is

Köszi!
Nézem.

[lasi]

Van itt olyan  forumtárs aki németbe él, esetleg sűrűn megfordul arra?
Ez az auto tetszik nekem, kivéve a pár horpadást meg a tuning lököst.... de ezek orvosolhatóak.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237826848&asrc=st

Közben olvasom, hogy tán a motor nem üzemképes  így tárgytalan

[Optimus86]

Ha úgyalakulna, akkor hétvégén eltudna jönni velem valamelyikotok megnezni az 525000 Ft-ért hirdetett fekete Avensis-t? Ha olyan, amilyet ír a tulaja a leírásban, akkor lehet lecsapnék rá.  Dunavarsányban van Pesttől nem messze.

http://hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_1.6_linea_terra-7346269

[vd1234]

Ha úgyalakulna, akkor hétvégén eltudna jönni velem valamelyikotok megnezni az 525000 Ft-ért hirdetett fekete Avensis-t? Ha olyan, amilyet ír a tulaja a leírásban, akkor lehet lecsapnék rá.  Dunavarsányban van Pesttől nem messze.

http://hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_1.6_linea_terra-7346269

Ja, elvileg ezek szegénykeverékesek.
A gyertya drágább bele (platina vagy iridium, valami ilyen kell neki), meg a lambdaszonda spéci, ami eszembe jut hirtelen. Univerzális lambdaszonda ne legyen benne, Carinásoknál volt rá példa 
Kipufogót nézzétek, milyen kormos, én kivenném a gyertyákat is. Ha újak, az gyanús (mert drága, miért cserélné eladás előtt), de ha régi, akkor ha sötét, nem venném meg, mert akkor olajevős szerintem. Az enyémnél bánom, hogy nem néztem meg a gyertyákat és nem néztem be a hengerbe lámpával. 7000 km után lehetett gyűrűzni, 315.000 km-nél.
Ezek elvileg nem ilyenek, de megnézném. Meg a hűtőben mennyi folyadék van.
Az injektorok, generátor Bosch. Ott szoktak elszállni előzőek, amit nem egyszerű beszerezni, de pár Carinással össz lehetne beszélni, ha kellene mégis.

Esetleg beszéljél fityo-val, ő futott bele egy összegányolt szegénykeverékes Carinába.

Amúgy jó, de azért 110LE-től ne várj csodákat 4 személlyel csomagokkal. Nekem is 1.6, de nem szegénykeverékes, elvileg 116 LE, de nem kell elájulnom tőle. A fogyasztása nem rossz, 8 fölé ritkán megy, inkább 7 alatt kevéssel, illetve 7 körül, de megpakolva megérzi jól. Azért mondtam, hogy inkább 1.8 vagy 2.0. De ha jó állapotú, jó az 1.6 is, ha spórolósan szeretsz menni. Többször kell visszakapcsolni  bepi81-nek vannak jó fogyasztás adatai, neki is 1.8 van. Nyomatékosabb.
Az, hogy liftback, az jó 

[bepi81]

Nem tudom, mennyire érződik az a 20 Nm különbség a régi 1.8 és a 4A-FE motor között, mert LE-re egyformák.

[vd1234]

Nem tudom, mennyire érződik az a 20 Nm különbség a régi 1.8 és a 4A-FE motor között, mert LE-re egyformák.

Miért egyformák?
Esetleg a szegénykeverékes 1.8 és a normál 1.6 lehet egyforma erős.
De azonos kategóriában az 1.8 erősebb is tudtommal.

[bepi81]

Miért egyformák?
Esetleg a szegénykeverékes 1.8 és a normál 1.6 lehet egyforma erős.
De azonos kategóriában az 1.8 erősebb is tudtommal.

Hát, az Avensis1-nél nem. A 7A motor és a 4A motor is 110 lovas, az Avensis nem kapott más 1.6 és 1.8 motort, mint a Carina. Az 1.8 valóban lean-burn, de az 1.6-os tudtommal nem az.

A Carina esetében az 1.8 olyannyira szegény keverékes volt, hogy 90 lóerejével gyengébb volt, mint az 1.6-os. Vezettem is egy ilyet, amikor úgy volt, hogy Carina tulaj leszek.