Milyen autót vegyek?

[csufár]

Ismerem én ezt ... valahol érthető. Az ember egyszer mér a kocsiján valami extrém kedvező fogyasztást, és/vagy kimagasló végsebességet (óra szerint, persze), és onnantól minden adandó alkalommal elmondja, hogy az autója annyit eszik, illetve annyit megy  - és egy idő után már szinte maga is elhiszi. Ez az a két dolog, amiben a legtöbb autós a leginkább szeret csúsztatni (direkt nem lódítást mondtam, mert végül is az adat valós, csak épp nem reális az adott autóra nézve, mert jellemzően nem reprodukálható).

khm, hát igen. az emberek 90%-a ilyen. még autószeretők közt is szép számmal akad ilyen, na ezek a legveszélyesebbek 

[Palaczk]

khm, hát igen. az emberek 90%-a ilyen. még autószeretők közt is szép számmal akad ilyen, na ezek a legveszélyesebbek 

Hát ja. Nézd, velem is megtörtént, hogy egyszer kipróbáltam a Starlet végsebességét (német autópályán, természetesen). Felment óra szerint picivel 160 fölé, a 45 lovas kis gyösz, aminek 140 volt a gyári végsebessége  ... onnantól hajlamos voltam úgy gondolni rá, hogy vúúú, megy 160-at is ha kell; na mármost, ez egyrészt eleve hülyeség, mert ugye csak óra szerint ment annyit  - másrészt kvázi tudatosan, sikeresen majdnem teljesen megfeledkeztem arról a tényről, hogy az adott szakaszon enyhén lejt az út 

[Palaczk]

nekem  ő jöhetne, tán még pénzt is adnék egy ilyenért 
http://v8cars.hu/hirdetes.php?apro=5224f96424d1c

Meglep, hogy milyen korrekt áron kínálják ezeket a szemlátomást nem romos állapotú kocsikat  - az az Olds is, amit murray Mester reggel belinkelt, full tisztességes ajánlat 720 ezres irányáron  !

[csufár]

én a mazda323f-fel voltam így, amikor kiköltöztünk. toltam egy kétórás padlógázat vele németországban úgy, hogy a pályán tankoltam is előtte-utána. 170 volt kábé a vége óra szerint, 180-ra sikerült hosszabb lejtőkön. 13 liter körül fogyasztott 

a múltkor írtam egy bejegyzést, amikor sikerült 6 km budapesti káoszt 18.5-lel abszolválni egy bő óra alatt. na azóta se nulláztam ki, került a kocsiba 100 további budapesti km. nagyobbrészt hétköznap, kisebbrészt hétvégén. már sikerült letornázni a fogyasztást 10.5-re 
a teljes tankra vetítve azért jó leszek, 7 körül, mert az első háromszáz km országúti andalgás volt, amit valami 5.5-es átlaggal abszolváltam.

[csufár]

Meglep, hogy milyen korrekt áron kínálják ezeket a szemlátomást nem romos állapotú kocsikat  - az az Olds is, amit murray Mester reggel belinkelt, full tisztességes ajánlat 720 ezres irányáron  !

én ilyenekre izgultam kiskoromban, pont, mint ami a linken van...nagyon tudnám szeretni...csak félek, hogy az elkövetkező sok évben mindig épp másra fog kelleni az az egymillió  talán majd a kapuzárási időszakom körül beszerzek valami oldtimert. mondjuk egy hetes golfot 

[murray]

ha vki most usa autót akar akkor ez az autó abszolút megéri

http://www.hasznaltauto.hu/auto/oldsmobile/cutlass/oldsmobile_cutlass_cruiser-7163707

rendes srác a tulaj, sajna midsize az autó így kezdő usa autósoknak stb ajánlható.
a fórumban is ott csodálkoznak h nem megy el. bár hogy kombi az sajna nem túl jó

[Palaczk]

ha vki most usa autót akar akkor ez az autó abszolút megéri

http://www.hasznaltauto.hu/auto/oldsmobile/cutlass/oldsmobile_cutlass_cruiser-7163707

rendes srác a tulaj, sajna midsize az autó így kezdő usa autósoknak stb ajánlható.
a fórumban is ott csodálkoznak h nem megy el. bár hogy kombi az sajna nem túl jó

Miért nem túl jó, hogy kombi  ? Nemtom, nálunk mi a helyzet (azért a régi USA autók magyarországi piaca nem nevezhető túl nagynak) - de nyugatabbra pl., ahol kedvelt hobbi a veteránozás (németek, hollandok stb), egy kombit sokkal könnyebb eladni ezekből a típusokból, mint egy szedánt. Mert ritkább, "coolabb", és praktikusabb 

Az ajánlat amúgy tényleg abszolút tisztességes  ! V8-as amerikai youngtimer, kombi, nem egészen 1200 eurós irányáron  - ez igen! Olyasmi oldalakon, mint pl. a mobile.de, nem próbálja hirdetni? Mert szerintem jól tenné.

Midsize? Vágod a témát, Mester  !

[OldPiet]

Na ez ami tetszik a feleségemnek:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/chevrolet/3100/chevrolet_3100_pu-6577128
És persze ez jöhet ilyen pirosban.

[PiciPeti]

Lasi!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/yaris/toyota_yaris_1.3_linea_sol-7353106

[FUBA]

Na ez ami tetszik a feleségemnek:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/chevrolet/3100/chevrolet_3100_pu-6577128
És persze ez jöhet ilyen pirosban.

Ilyet újítottak fel az "Autókereskedők" (Wheeler Dealers):
http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-chevy-truck_part-1_2397727.htm

http://vimeo.com/34454954

[lablac]

Na ez ami tetszik a feleségemnek:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/chevrolet/3100/chevrolet_3100_pu-6577128
És persze ez jöhet ilyen pirosban.

Ez sem dizelesen fogyaszt  2 honap utan eladnad 

[lablac]

tessék Palaczk itt a vényóc!
http://v8cars.hu/hirdetes.php?apro=52699ab358f29

szemléltetésképpen mellette egy béka corolla..

én évek óta járok a v8 fórumba. dögösek az amcsi verdák meg minden de ha van autó amin rengeteget bux az az usa autó. óriási pénzeket lehet bukni vele mert eladhatatlan kivéve egy szűk kör.

jelen pillanatban ez az autó megéri. de ez csak v6

http://www.hasznaltauto.hu/auto/oldsmobile/cutlass/oldsmobile_cutlass_cruiser-7163707

Mostanaban (miota vezettem es holnap megint vaaaa ) nezegettem a Charger-eket es le vagyok nyugozve mennyire rossz ertektartasu auto 
Ez ket ev 45k km alatt $15k veszitett az ertekebol ami azert eleg sok 

[Kgabe]

Így, hogy benne van a kiemelt szó, ez értelmezhetetlen, Mester  ...

De akkor leírom még egyszer : szerinted, 20-25 literhez képest a 10-12 liter, az viszonylag takarékos  ?

Igen, az pontosan, hogy viszonylag takarékos, mert abszolút értelemben, mai szemmel nem az. De a korábbiakhoz viszonyítva az

[csufár]

Mostanaban (miota vezettem es holnap megint vaaaa ) nezegettem a Charger-eket es le vagyok nyugozve mennyire rossz ertektartasu auto 
Ez ket ev 45k km alatt $15k veszitett az ertekebol ami azert eleg sok 

ilyenkor kell venni...srt-t fogsz vezetni? állat! keanu reeves hajtott egy ilyen fekete vasat a Kings of the Streetben

[bepi81]

labiscsakl, itt van a szóban forgó Trans Am:

- a motor beültetése timelapse-ben

- próbaút a finomhangolásokat követően

A tudnivalók:
1988 Pontiac Trans Am LS3 swap
E38 ECM, standalone wiring harness, tuned with HP Tuners
210/230 in/ex duration, 121LSA stealth cam
Stainless works 1 3/4" long tube headers
Cold air induction
Comp Cams rocker arm trunion upgrade
Katech C5R timing chain
ARP pulley&cam bolts
Ported intake manifold and DBW throttle body
SLP underdrive pulley
Borla Pro XS muffler
Walbro fuel pump, Aeromotive billet fuel pressure regulator
4L65E transmission
TCI transmission control unit
TCI paddle shifter
Circle-D 3000RPM stall converter
Moser 12" rear end, 3.42 ratio
M&H 275/55-16 drag radials

Palaczk, a fogyasztáshoz nem tudok többet mondani, csak abból tudok kiindulni, amit a Csabi mondott. Az autónak 60 literes a tankja, nem túl acélos, de ezzel jelenleg kibírja a Békéscsaba-Fertőszentmiklós távot, ahol a találkozók szoktak lenni, majd ugyanott leversenyez egy napot. Ez kb fél tucat 400m-es üveghangot jelent. Hazaút előtt tankolt.
Azt mondja, részterhelésen (országúton) a teljesítményéhez képest nagyon takarékos a motor és nem kell ehhez hipermillerkedni sem.