Milyen autót vegyek?

[Nagycitrom]

2011-es TÜV-statisztika

Csak egy halk megjegyzés: az, hogy egy típus hány %-ban bukik meg a vizsgán és mennyi a meghibásodása, az nem egy és ugyanaz, ne rakjunk egyenlőség jelet a kettő közé. Ha valami elromlik, kicserélik vagy megjavítják és ennek semmi köze a TÜV vizsgához 

[OldPiet]

Palaczk!
A Jazzt leginkább már Kinában csinálják, régebben pedig Japánban. (a City-t a sedán verziót pedig Törökországban)
Egyébként meg a kinait is ugyan olyan jó minőségünek mondják.

[netferry]

Mondjuk azt én sem értem, hogy itt a Toyota fórumon miért a márka ellen kell beszélni. 

[OldPiet]

Válaszoltam is. 

Hát igen, nagyjából megfelezted az autód életkorát.  Arra nincsen tippem, hogy 20 évesen a Fabiaval mi lesz. Illetve van, de nem írom le. 

Na, ez már igaz, a kombiban, ha jön-megy a cuccos, az hallatszik, nálam is így van az egyterűnél.   Szokás kérdése.

Gondolom egy szerszámosláda + táska (vagy szatyor) megteszi, hogy ne repkedjenek a cuccok. Éngem is zava amikor pl egy vizespalack repdes a csomagtaróban vagy az utastérben-pedig sedanom van.

[Kgabe]

En mar rajottem mi a helyzet, de Palaczk nem vallotta be:
Palaczk sztem meghuzta OK fine csajat kozepsuliban vagy csak szimplan jobb volt matekbol es azota ez megy 

Sztem a fiúját húzta meg! 

[OK fine]

2011-es TÜV-statisztika

2-3 éves autók

1. Toyota Prius, bukási arány 2.2 %
2. Porsche 911, 2.3 %
    Toyota Auris, 2.3 % (Az a vacak Auris, amit annyira divat itt szidni. Ami sose érhet a régi Corollák nyomába.)
    Mazda 2, 2.3 %

legrosszabbak:

126. Hyundai Atos, 12.2 %
127. Kia Carnival, 23.8 %
(Egész véletlenül egy Hyundai meg egy Kia. Ja, és aki szerint mindegy, hogy 2.3 % vagy 23.8 %, az menjen rulettezni.)

4-5 éves autók

1. Porsche Cayman/Boxster, 4.2 %
    Toyota Corolla Verso, 4.2 % (Tudjátok, ez az, amit a cigány törökök tákolnak össze. Vagy azok az egyiptomiak?)
2. Porsche 911, 4.6 %
3. Porsche Cayenne, 5.0 %
    Toyota Avensis, 5.0 % (Ez meg, amit a néger vendégmunkások Angliában.)

legrosszabbak: Renault Laguna, Renault Espace, Kia Carnival.

6-7 éves autók

1. Porsche 911, 5.5 %
2. Porsche Boxster, 7.1 %
3. Honda Jazz, 7.3 % (Asszem amúgy, ezt is négerek kókányolják Angliában.)
    Subaru Forester, 7.3 %
4. Toyota Avensis, 7.6 % (Hát, ezek a négerek... Biztos csak véletlen.)

legrosszabbak: VW Sharan, 29.0 % (avagy a saját tapasztalat, és a statisztika közötti különbség; ez valszeg nem vigasz a közel egyharmadnyi Sharan-tulajnak, miután a 6-7 éves kocsijuk megbukott a vizsgán), Seat Alhambra (rémlik, hogy mintha ennek lenne vmi köze a Sharanhoz), Kia Carnival.

8-9 éves autók

1. Porsche 911, 8.3 %
2. Porsche Boxster, 9.8 %
3. Toyota RAV4, 10.2 %
4. Toyota Yaris, 12.7 % (Emlékeztetőül: ezt meg a csigazabálók barkácsolják össze.)

legrosszabbak: VW Sharan, Seat Alhambra, Renault Kangoo, Fiat Stilo.

10-11 éves autók

1. Porsche 911, 8.7 %
2. Toyota RAV4, 10.5 %
3. Porsche Boxster, 11.2 %
4. Toyota Yaris, 13.9 %
5. Toyota Corolla, 14.9 %

legrosszabbak: Alfa 156, Seat Alhambra, Skoda Felicia, Ford Ka.

--------------------------------

Hát ennyit erről. A "tendenciákról", meg arról, hogy "a Toyota abból él, hogy régen jó kocsikat gyártott". A megjegyzések hangnemét meg tudjátok be annak, hogy nagyon szomorúnak tartom, hogy egy Toyota-fórumon ezt ilyen mértékben hangsúlyozni kell.

Figyi, az latszik mindebbol, hogy nem a vilag legmegbizhatobb autoja mar. Nem tudom valaha volt-e, de ma mar tutira nem az. Egy sz@r, szemet, ocska nemet sportkocsigyarto a foldbedongoli gyakorlatilag minden korosztalyban. Ejnye, nadpalcaval vernem el a feneket mindnek. 

[OldPiet]

Az egész statisztika nevetséges: akinek van 20-30 milliója egy Porschéra miért sporolna egy műszaki vizsgára felkészitésen.
Meg egyébként is pláne No-ban a saját márkaszerviz levizsgáztatja (ez nálunk is tendencia), miért hagyná megbukni, elötte megcsinálja nem?
Mondjuk nálunk nem is lenne értelmezhető, mert csak 4 év után kell elöször műszakira vinni

[bepi81]

Te meg vedd már magad ésrze, barátom, hogy, amire Te azt mondod, hogy egy sz@r, szemet, ocska nemet sportkocsigyarto a foldbedongoli gyakorlatilag minden korosztalyban, az egy 15Millió+-os autó és gyakorlatilag egyedüli, ami csak egy kategóriában gyárt olyan autót (a sportkocsik között), ami statisztika szerint TIZED(!!!) %-okkal jobb a Toyotánál.  A Toyota végül is, csak minden kategóriában a Top3-4-ben van, de persze, mellékes.. ez Neked bőven elég, hogy kijelentsd, hogy a Toyota nem a vilag legmegbizhatobb autoja mar. Ember, gondolkozzál már, mielőtt, valamit leírsz. Nem ez az első alkalom itt a fórumon, hogy hülyét csinálsz magadból tényszerű dolgokkal kapcsolatban.  De sebaj...

Annyit nézz már meg, hogy vajon a faxa német "prémium autóid", amit annyival a japókfölé helyezel,  hol helyezkednek el a statisztkában...
Te hamarabb vennél egy BMW-t, Audit? Szíved joga, de ezzel bevállalod azok szervizigényességét. Én inkább vennék egy Lexust, mert gyakorlatilag ugyanazt nyújtja, csak "pöppet" biztosabb technika, mint a nagy német bundes termékek...
Az, hogy kinek melyik autó tetszik jobban, szubjektív, de az, hogy melyik a megbízhatóbb (tizen milliós autónál hadd legyen már EZ is szempont), az objekív, tényekkel alátámasztott.

[Kgabe]

bepi, vazze, te hagyod magad húzni, fine meg csak röhög a markába...

[bepi81]

bepi, vazze, te hagyod magad húzni, fine meg csak röhög a markába...

...de bakker, nem lehetne ezt a TROLL-idiótát kib***ni erről a fórumról?! Minek ide?

[Kgabe]

Ugyan már, egy kis színt hoz a szürkeségbe. Ha olyat ír, legyen nálad ignore ON

[bepi81]

Ugyan már, egy kis színt hoz a szürkeségbe. Ha olyat ír, legyen nálad ignore ON

Csak azrét zavar, mert ha valaki idetéved újként és beleolvas pl. ebbe a topicba, akkor azt fogja tévesen látni (hisz a magyar embernek a ROSSZ az igazi hír  ), hogy a Toyota nem megbízható. Hiszen ez a troll ezt írta/írja mindig... Valótlanságot állít, és rossz indulatú. Én azt gondolom, hogy nem a vélemény különbség a baj, ez természetes, hanem az ok nélküli, szándékos lejáratásra törekvés...

Nem húztam fel magam rajta, mert az máshogy nézett volna ki... 

[netferry]

Azért itt azt is figyelembe kell venni, hogy mennyi Porsche ill. Toyota van az utakon. Kevesebb autóból nyílván kevesebb is romlik el. Nem mindegy, hogy 5 autóból 1 rossz vagy 1000-ből 10  

[bepi81]

Azért itt azt is figyelembe kell venni, hogy mennyi Porsche ill. Toyota van az utakon. Kevesebb autóból nyílván kevesebb is romlik el. Nem mindegy, hogy 5 autóból 1 rossz vagy 1000-ből 10

Erről van szó... És nyakamat rá, hogy valamiért nagyságrendileg több Toyota/Lexus szaladgál szerte a világban... 
Jaaa, biztos azért, mert egy megbízhatatlan szar, amit inkább újra cseélnek, mint megjavítsanak, így a Toyotát egy évben 2-3 alkalommal is vesz az ember... 

[netferry]

Szóval a Porsche-t nyugodtan ki lehet venni a statisztikából, nincs értelme említeni. Így pedig lehet válogatni, hogy melyik a legmegbízhatóbb autó: Toyota Prius, Corolla, Avensis, RAV4, Yaris, Auris. Felveszi velük a versenyt a Mazda 2 és a Subaru Forester na meg a Honda Jazz. Mind japán így is. Akkor meg miről beszélünk? Hol a hiba? Hajrá Toyota! Csak így tovább!