A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 1 vendég van a témában
Senkinek nincs ötlete,tapasztalata??
Szerelőakna kell hozzá, és a hozzáférhetőség eléggé körülményes. Ha még ezidáig nem cserélted ki, vidd el szerelőhöz, nézd meg hogy mivel és hogyan csinálja, és ezután a következő cserét
Sziasztok!!Házilag a gázolaj szűrő csere mennyire kivitelezhető?? Néztem pár videót,nem tűnik bonyolultnak,de ha valaki már csinálta,szívesen vennék tippet,hogy mire is kell figyelni. Köszi!!
Felül,viszonylag jól hozzáférhető helyen van a gázolajszűrő!! Elsősorban a cserénél való légtelenítés,és társaira gondolok,hogy mire érdemes odafigyelni.A youtuben látható videók frankók,de sajnos egyik sem magyarul van.
A szűrő tömítések legyenek a helyükön. Talán ez az egyedüli. Itt már nem úgy kell légteleníteni, mint a régi adagolós rendszereken. Ha mindent visszaraktál a helyére, akkor a szűrőház tetején van egy benyomható "gomb" amit erősen többször megnyomsz és mikor már érzed hogy felkeményedik, akkor elindítod az autót. A többit majd a motor elvégzi. Ez nem légtelenítésre szolgál, csupán a szűrőbe gázolajat szív, csökkentve a levegő térfogatát. Ha az autót elindítod, az majd kikergeti belöle a levegőt.
Köszi szépen!! Pont ez volt a legfontosabb ami érdekelt,hogy nehogy elcsesződjön,levegős legyen ha hozzányúlok,és esetleg be sem indul.A videókon is látni,hogy van aki már a szűrőházat is feltölti gázolajjal,és van aki nem,viszont pumpál a tetején a gombbal. Ma ahogy elnéztem az autót,nem elérhetetlen helyen van a szűrő.Az olajcserét emelő,akna nélkül megoldottam lapos kúszásban háttal ,de ez egyszerűbbnek tűnik.
Mihez kell szerelőakna? A gázolaj szűrő cseréhez? Mi ez trollkodás?
Amennyiben alulról aknából csinálod a cserét, nem kell leszedni a házat és a csatlakozásokat, csak az elektromos csatit kell széthúzni, én így láttam amikor csinálta a szerelő az olajcserével együtt.
ez a beszéd.
