Corollát, Aurist szeretnék venni

[Kisfiatal]

Ja, van benne valami  En lemaradtam es ott tartottam, hogy eredetileg 1.5 mocival volt. Azokrol nagyon jokat hallottam  Nekem a kulseje nagyon bejon (csak sedan kene, ez az egyetlen kompakt amibol sedan kene) a belseje meg japan autot kedvelokent nem lep meg hogy semmilyen es kopogos 

Az az 1.5ös sem váltja meg a világot, pl pályán már az is nagyon pörög, és hangos is. Az 1.6ost meg nem is tesztelték, én legalábbis nem olvastam róla. A ferdehátú sztem xarul néz ki. A faceliftes sedan spoilerezve jól néz ki, de semmi extra De ezzel együtt, ha komoly műszaki tartalma lenne, akkor kéne

[lablac]

Az utolsó mondatod egy jó kis bullshit.

Miert? Vannak dolgok, amikben igen (es vannak amikben evtizedes lemaradasuk van) Ahogy a Toyota is joval elorebb jar par dologban mint mas gyarto es joval hatrebb mas dolgokban 

[Kisfiatal]

Az utolsó mondatod egy jó kis bullshit.

Sztem nem  Bár csak a Civicből indulok ki, de a 4., 5. 6. generáció is megelőzte korát, a 4es technikailag, az 5ös inkább formailag. A 6os annyira nem, 7es végképp nem, de a 8as UFO elég ütős lett  Nem mondom hogy rá vagyok izgulva, mert én sem tudom minden formai elemét megemészteni, de a komoly műszaki tartalom vitathatatlan  Ja meg a felszereltség. És a minőség. Bár ez angol, tehát elvileg gyengébb kicsit

[Kisfiatal]

Miert? Vannak dolgok, amikben igen (es vannak amikben evtizedes lemaradasuk van) Ahogy a Toyota is joval elorebb jar par dologban mint mas gyarto es joval hatrebb mas dolgokban 

Igazából nem tudom miben jár annyira elöl a Toyota  Talán abban hogy tömeggyártóként is megbízható autókat tud csinálni. De formatervekben gyengék, nem is kicsit, technikailag ? Változó szelepvezérlés ? Azt már mindenki tudja..Kéziváltókban se valami jók..  A hibridet leszámítva hirtelen nem jut eszembe semmi különös  Megbizható, nem gagyi átlagautókat gyártanak nagy sorozatban. Sztem ennyi  De a hibrid tényleg nagy dobás ezt elismerem. De hagyományos vonalon semmi különös.

[bepi81]

Azért nem a Honda a legjobb japó, mert semmiben nem kiemelkedőbb, mint a többi. Egyszerűen nincs egyetlen kiemelkedő tulajdonsága sem. Jó a műszaki tartalma és megosztó a formája, semmi több. Ugyanezt tudja az Auris is, csak neked a Honda tetszik szubjektíve jobban. A 8 gen minősége még el is marad az Auristól a lekopós belső kályhaezüst betétjeivel.

[DonPrego]

ezt én sem igazán értem. minek csinálnak olyan autót, ami tágas hátul, ha valami más miatt úgysem ülnek majd hátra...?  mellesleg a hármashoz is van ám jófajta benzines

Kompaktot mióta terveztek teltházas autókázásra?
Ezért sem szeretem őket. Nameg a fél desznyó sem fér a csomagtartóba 50kg krumpli meg hagyma mellé

[Konrad]

Hat azert ne legyunk mar annyira elfogultak, tomeg marka tomegtermeke a toyota.
Utolso nagy dobas leszamitva az ft86ot a celica, mr2 volt...

Honda erdekes, bar nekem a 8 gen tul futurisztikus, de a dizele iszonyat jo.
Minoseg, hat havernek nem volt behajtva egy csavar az ajtonal, utolag kiderult a helye sem volt kifurva, ergo furas, menetvagas...
Az elozo civicjet visszasirja, dizeleknek csuszika a kupplunga, szeria hiba volt..
Accordal meg vetek osszehasonlitani barmely toyotat, mert az ugye kint acura.

En nekem szemely szerint usaban jobban tetszettek a verdak.
Viszont a japanok taroltak,de a szivem inkabb egy muscle car fele huzna...

[csufár]

Kompaktot mióta terveztek teltházas autókázásra?
Ezért sem szeretem őket. Nameg a fél desznyó sem fér a csomagtartóba 50kg krumpli meg hagyma mellé

ha beülnek négyen egy ötszemélyes autóba akkor az mitől teltházas? persze a  kompaktokat max ketten szokták használni, ebben igazad van

[bepi81]

Miért, a Honda nem tömegtermék? Dehogynem!

[csufár]

ez szerintem nagyjából egy fényévre van egy avensistől. vagy ez. ezutóbbi naggyon kívánatos

[bepi81]

ez szerintem nagyjából egy fényévre van egy avensistől. vagy ez. ezutóbbi naggyon kívánatos

Szimpla költői túlzás... 

[lablac]

A tavolsagot nem tudom a ketto kozott, de azert teny ami teny. Az Accord az USA piacon premiumkent van eladva (Acura TSX) 

[Kisfiatal]

A tavolsagot nem tudom a ketto kozott, de azert teny ami teny. Az Accord az USA piacon premiumkent van eladva (Acura TSX) 

A Honda inkább prémium, mint a Toyota, erre akarok én is kilyukadni. Honda=BMW, Toyota=VW

[bepi81]

A tavolsagot nem tudom a ketto kozott, de azert teny ami teny. Az Accord az USA piacon premiumkent van eladva (Acura TSX) 

Csak az az Accord NEM az EU Accord és ez nem mindegy, ráadásul az Acura eleve egy feljebb pozícionált modell, nem is értem, konrad hogyan vetette össze az Avensisszel...

[bepi81]

A Honda inkább prémium, mint a Toyota, erre akarok én is kilyukadni. Honda=BMW, Toyota=VW

Dehogy, ez SOHA nem volt így, legfeljebb egyesek szemében. A Honda mindig is tömeggyártmány volt, ahogy a Toyota, VW, Opel, Pug, Renault és a többiek, nem kéne a tényeket ferdíteni...