Corollát, Aurist szeretnék venni

[zacc]

És gyári xenon fényszóród van mosóval, automata magasságállítóval ?

Igen!  Van egy külön gomb a vsc kikapcsoloja mellett amivel spriccelni lehet,ill
ha megy a világitás és ablakot spriccelek,akkor is töröl. Mondjuk a 2007es accord xenonja erösebb volt,távolabb világitott szerintem.

[Celicáss]

Igen!  Van egy külön gomb a vsc kikapcsoloja mellett amivel spriccelni lehet,ill
ha megy a világitás és ablakot spriccelek,akkor is töröl. Mondjuk a 2007es accord xenonja erösebb volt,távolabb világitott szerintem.

Értem, de az ismerősöm 2010-11es Corollát vett, ott nem volt  gyári xenonos. Te jól jártál ezzel.

[csoky78]

Üdv márkatársak, eladóvá vált családunk egyik autója!(http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.4_linea_terra-6444620) Aki ilyet szeretne csak ajánlani tudom!

[mondi]

Srácok, itt folytassuk!

Sziasztok!

Legelőször is tisztázni szeretném, hogy nem nagyon értek az autókhoz és most szeretném megvenni életem első autóját.

Némi böngészgetés, utánaolvasás után arra jutottam, hogy Toyota Corolla-t szeretnék, mégpedig 1.4-es sedant. Eddig a 2004-eseket néztem, ezek olyan 1.3 milliós áron vannak most fent hahun. Linkelek is néhányat, amelyeket esetleg majd megnéznék, ha már ott tartok. Kíváncsi lennék a véleményetekre, tapasztalatotokra ezzel a típussal kapcsolatban. Egyelőre az 1.4-es VVTI motorokat néztem, mert valahol azt olvastam, hogy, ha a dízelekben elromlik a turbo, akkor az egy vagyon. Mennyire megbízhatóak a dízel Toyoták? Illetve kérdezném, hogy használtautó.hu-n kívül hol érdemes nézelődni még a neten. Budapesten van-e esetleg olyan autókereskedés, ahova érdemes lenne ellátogatnom?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.4_garantalt_67000_km__klima-6434818

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.4_linea_terra_103000km-klima-gyonyoru_-6478156

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.4_linea_terra-6447665

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_sedan_1.4_terra-6406707

A segítséget előre is köszönöm!

[mange]

Szerintem évente maximum 20ezret tennék bele, szóval akkor ebből a szempontból a benzines lenne a jobb választás. Városban kevesebbet járnék vele, inkább országúton, autópályán használnám, vidékre utazni vele, illetve kirándulgatni országon belül és kívül.
A keretem az 1-1.5 millió ft. Amiket belinkeltem azok ebbe az árkategóriába tartoznak. Szívesen fogadok bármilyen véleményt róluk és erről a típusról.

[akibor000 (Robi)]

Én inkább dizelt vennék!
De az 1.4vvti 97lovas moci is jól fogyaszt országúton,ha nem hajtod szét.
Pályán már picit többet szív 130-150nél.
Nekem sedan 1,4vvti van,nem túl praktikus és nem jól pakolható.
Ajánlanám a hb-t vagy kombit!!!

[mondi]

Nekem sedan 1,4vvti van,nem túl praktikus és nem jól pakolható.

Ne felejstd el, hogy e11, tehát a korábbi generáció. Csak azért mondom, hogy a motor ugyanaz, a kaszni nem.

[mondi]

Szerintem évente maximum 20ezret tennék bele, szóval akkor ebből a szempontból a benzines lenne a jobb választás. Városban kevesebbet járnék vele, inkább országúton, autópályán használnám, vidékre utazni vele, illetve kirándulgatni országon belül és kívül.

Én erre benzinest vennék. Olyannyira, hogy ilyen célra nekem is benzinesem van. De mint látod a benzin-dízel vallás kérdése. Én inkább fizetek a kúton, mint a szervízben, de ez ízlés kérdése.

Pályán stabil 130 környékén 7,4-7,6 a fogyasztás, szerintem ez nem rossz. Nekem volt már 6,8-8,5 között mindenféle fogyasztásom, használati módtól, lábtól és időjárástól függően.

[bepi81]

Annyit tudni kell, hogy az 1,4 dízelből is ki kell fogni a jót és az jellemzően nem férnek bele a 1,5M-be. Ami belefér, vagy lehajtott, vagy sok km-es. Utóbbival még nem is biztos, hogy rosszul jársz, amennyiben rendszeresen és előírásszerűen szervizelve volt.
Én évi 20.000km-re dízelt vennék, by the way gondolkodás nélkül hibridet. Ha lenne Corollában... 
Lényeg, 20.000km futásra célszerűbb már a dízel, országúton elmegy 4 literrel 100-as tempóig. Ekkor a benzines legalább 5,5-6 litert eszik az E12 Corollában. Általános dinamikában és kényelemben a dízel elég sokat ráver az 1,4 benzinesre, utóbbi csak kihúzatva tudja azt a dinamikát, amit a dízel, nagyságrenddel magasabb fogyasztás mellett.

A dízelben a kettős tömegű lendkerékkel lehet gond, ami nagyon költséges, de, ezt a használat során megfelelő bánásmód mellett lehet kímélni, így ez is nagyon sokáig húzhatja.

Abban mondinak igaza van, hogy vallás kérdés a benzin-dízel história, én ésszerűen gondolkodom, nálam kb évi 15.000km az a határ, ahol már a dízelt venném, még, ha drágább is.

[DonPrego]

Srácok, itt folytassuk!

Na munkába jövet összeszedtem gondolataimat nagyjából, mivel én is első autómat vettem meg két éve:

- Nagykőrösi út olyan mint a Hülyebolt: ember kiválasztja melyik portéka tetszik neki, aztán megveszi ott ahol jobb árban jobbat talál
- Ha azért akarsz Toyotát venni, mert valaki olyanokat mondogatott hogy ezek sose romlanak el és társai, akkor gondold át a dolgot még egyszer: el fog romlani és akkor nagyon csalódott leszel, legyen mindig egy kanna benzin és egy gyufa nálad (ha maradsz fórumon akkor havi rendszerességgel fogod olvasni áhitatomat a Lancia Kappákról ).
- Autóvásárlás előtt találj egy szerelőt: Legjobb ha haver, abban tuti megbízhatsz. Kérdezd meg tőle melyik típushoz ért. Ha azt mondja hogy pl.: Citroen Xantiát ismeri kívül belül és tudja mit mennyiért hol merre meddig, akkor vegyél Xantiát. Ha azt mondja hogy az autó az autó, tökmindegy, akkor készülj fel arra hogy itt a fórumon kapod az ívet hogy így vertek át úgy vertek át, mert ezzel meg azzal az alkatrésszel illet volna még ezt meg azt cserélni és amúgy csak ennyibe és annyiba került volna. Vagy sokat kell majd utánajárnod a dolgoknak
- A fenti három pontot nagyon sokan próbálják majd megmagyarázni, lényeg hogy én vagyok a szemétláda

Amúgy nekem elsőre ez szimpi meg ez

[lasi]

Nálam 15ezer kmnél van meghúzva a határ, alatta benya fölötte dizel

Szóval dizelt vennék a helyedbe , ott ahol a benyásnál tojáshéjjal a pedál alatt eszik 6-6,5
még dizelnél én kinyomom a szemét neki hogy ennyit egyen, aki meg picit is jobban odafigyel lazán 5 körül tudja tartani a fogyasztást 

155ezer km alatt kétszer kellett önhibámon kivül költeni a kocsira, 140 ezer km környékén porlasztojavitás (60ezer ft)
meg 90 ezernél cseréltünk elektromos gázpedált(20 ezer ft)

fogyasztásban ennek sokszorosát hozta már vissza!

[mondi]

Lényeg, 20.000km futásra célszerűbb már a dízel, országúton elmegy 4 literrel 100-as tempóig. Ekkor a benzines legalább 5,5-6 litert eszik az E12 Corollában.

Ezt nekem miért nem sikerül elérni? A legkesebb fogyasztásomn 6,8 liter volt, Országutakon (max 100-110) 800 kilométeren keresztül. Szóval azért a mesékkel óvatosan, mert csalódni fog a kolléga!

Általános dinamikában és kényelemben a dízel elég sokat ráver az 1,4 benzinesre, utóbbi csak kihúzatva tudja azt a dinamikát, amit a dízel, nagyságrenddel magasabb fogyasztás mellett.

No igen, megint egy elmélet, amit még nem bizonyított senki... Meg nem értem miért baj, ha egy pörgös benzinest kihúzatunk. Még mindig áll a felhívásom, egy gyári 1.4 d4d-vel szeretnék gyorsulást, rugalmasságot mérni, összehasonlítani. Ha lenyom meggyőzhető vagyok, addig nem.

[mondi]

- Nagykőrösi út olyan mint a Hülyebolt: ember kiválasztja melyik portéka tetszik neki, aztán megveszi ott ahol jobb árban jobbat talál
- Ha azért akarsz Toyotát venni, mert valaki olyanokat mondogatott hogy ezek sose romlanak el és társai, akkor gondold át a dolgot még egyszer: el fog romlani és akkor nagyon csalódott leszel, legyen mindig egy kanna benzin és egy gyufa nálad (ha maradsz fórumon akkor havi rendszerességgel fogod olvasni áhitatomat a Lancia Kappákról ).
- Autóvásárlás előtt találj egy szerelőt: Legjobb ha haver, abban tuti megbízhatsz. Kérdezd meg tőle melyik típushoz ért. Ha azt mondja hogy pl.: Citroen Xantiát ismeri kívül belül és tudja mit mennyiért hol merre meddig, akkor vegyél Xantiát. Ha azt mondja hogy az autó az autó, tökmindegy, akkor készülj fel arra hogy itt a fórumon kapod az ívet hogy így vertek át úgy vertek át, mert ezzel meg azzal az alkatrésszel illet volna még ezt meg azt cserélni és amúgy csak ennyibe és annyiba került volna. Vagy sokat kell majd utánajárnod a dolgoknak
- A fenti három pontot nagyon sokan próbálják majd megmagyarázni, lényeg hogy én vagyok a szemétláda

Én nem magyarázom, igazad van! 

[lasi]

  egy gyári 1.4 d4d-vel szeretnék gyorsulást, rugalmasságot mérni, összehasonlítani. Ha lenyom meggyőzhető vagyok, addig nem.

nem igaz hogy X év alatt nem találtál még ellenfelet 

[mondi]

nem igaz hogy X év alatt nem találtál még ellenfelet 

Látod, mindenkinek csak a szája nagy, de amikor konkrétumokra kerül sor, akkor mindenki csendben van...
Ebből is látszik, hogy nem annyira biztosak az igazukban  .

A Te kocsid nem játszik, az tuti lenyom  .