AutóHiFi (hallga csak...)

[DonPrego]

Á dehogy... ilyen a 2010 cee'd-ünk műszerfala

Még fiatal vagy robikám, el sem tudod képzelni hogy valaha létezett 90-es évek és már nem szekérrel szállították a ganéjt

[robi (Robi)]

 

A "piros belteret csak a németek szerették a 90-es évek közepe-végén" szavaidat úgy értelmeztem hogy "csak a németek szerették piros belteret, és azt is csak a 90-es évek közepe-végén" - erre hoztam egy tökéletes ellenpéldát: "a távol-keletiek még mindig szeretik a piros belteret 2010-es évek végén is"

 

[DonPrego]

A "piros belteret csak a németek szerették a 90-es évek közepe-végén" szavaidat úgy értelmeztem hogy "csak a németek szerették piros belteret, és azt is csak a 90-es évek közepe-végén" - erre hoztam egy tökéletes ellenpéldát: "a távol-keletiek még mindig szeretik a piros belteret 2010-es évek végén is"

 

Áhhá. Akkor egy távol keleti autót kellett volna bevágni a 90-es évek közepe végéről. Abból az időszakból piros műszerfalra az A4 audi, BMW-kben emlékszem, meg volt az a kék a Passat B5 talán highline felszereltségében.
Hondákban talán még volt sima fehér, másra nem emlékszem.

[robi (Robi)]

Nem, bocsi, én a '90-es évek ellenpéldáját akartam felhozni időben is, révén, hogy az előző hozzászóló egy nem-90-es évekbeli rádiót keres, a szintén nem-90-es évekbeli autójának műszerfalába.

 

ON

[DonPrego]

Nem, bocsi, én a '90-es évek ellenpéldáját akartam felhozni időben is, révén, hogy az előző hozzászóló egy nem-90-es évekbeli rádiót keres, a szintén nem-90-es évekbeli autójának műszerfalába.

 

ON

Kleingy Corollája 97-99 között gyártódott.

[kleingy]

Kleingy Corollája 97-99 között gyártódott.

És végül piros lesz az a fejegység, de ez legyen a legnagyobb bajom, olyan jó vétel, hogy el tudok tekinteni a színétől. 

[danaudio]

Sziasztok!

Első generációs faceliftes Yaris Ts-em van (2005), szeretnék bele venni jobb hangfalakat. Ehhez szeretnék megerősítést, hogy az ajtóban levők mérete 6-1/2” ugye?
Két hangfalat néztem ki amit jó áron tudok szerezni: http://uk.jbl.com/car-speakers/GTO629_.html?dwvar_GTO629___color=Black és http://uk.jbl.com/car-speakers/GX602_.html?dwvar_GX602___color=Black

Jók ezek a kocsimba? Extra adapter keretre szükségem lesz? Előre is köszi a válaszokat.

Üdv,
Dani

[PiciPeti]

Ne!

Ez a pénzkidobás kategória. A gyári fej alapból a leggyengébb láncszem, az a 4x10W, amit kiizzad magából, nem sok mindenre elég, főleg hogy ezt még gagyi minőségbne is teszi... A gyári hangszóró ehhez a teljesítményhez van méretezve, ha lecseréled valami ilyesmire, kevesebb lesz a mély, meg a középhang, egyedól magasba hozna valami előrelépést, de mivel ilyen koax felépítésű, még abban se. (A bokád nagyon messze van a füledtől...)

Szóval hacsak nem mentek tönkre a gyári hangszórók, ne cseréld le...

Ha mégis cserélnéd, akkor valami érzékenyebb komponens szettet keress. Pl.: http://www.autohifi-city.hu/?oldal=2&kat=33&termek=48363

A magasat be kell játszani a gyári helyre a tükörháromszögbe, vagy az A oszlop aljába. Ez alatt inkább csak visszalépés lesz a csere...

[danaudio]

Köszi a választ!

A történethez hozzátartozik még hogy egy új 1DIN-es fejegységet mindenképp vennék, abból ezt néztem ki ami esztétikailag meg tudásban is tetszik, valamint árban se rossz:
http://www.arukereso.hu/fejegyseg-c3617/sony/dsx-a202ui-p333137915/

Ez 4*55W-ot tud, emellett sem érdemes lecserélni az ajtóban levőket, vagy azt mondod ha már hangfalat cserélek akkor mind a 4-et érdemes? (esetleg a felső kisebbeket előbb cseréljem mint az ajtóban levőket?)

[PiciPeti]

Az úgy már jobb helyzet... 

Én a sony helyett egy Kenwood KMM-122-t ajánlok, olcsó, oszt jó. 
A ráírt 4xsok wattot nem szabad elhinni, fizikai képtelenség, hogy 4x15W-nál több jöjjön le bármilyen fejegységről.

A hátsó ajtót ne bolygasd, előre meg egy komponens szettet tegyél, pl amit ajánlottam, vagy Hertz DSK-t.

[bepi81]

És vegyél egy 10mX30cmes tekercsnyi Soudal Soudabandet, szigeteld ki az ajtókat. 10 000 Ft-ba kerül, kis szereléssel otthon is elvégezheted és ár/érték arányban a legjobb hatást éred el vele.[emoji6]

[PiciPeti]

Nem akartam ennyire belemenni, de akkor már inkább Hanno PF830, kb ugyanannyi, de sokkal jobb vele dolgozni, nem kell 2 rétegben, és telibe lehet borítani az ajtót... 

[bepi81]

Jónak tűnik a Hanno, de drágább a Soudabandnél. Kb ugyanaz lehet, nekem a Soudallal is könnyű volt dolgozni. És tök jó az eredmény is.

3m2 Hanno 16000 Ft
3m2 Soudal 10000 Ft.

[danaudio]

Továbbra is nagyon köszönöm a segítségeket

Ezt a Kenwood-ot eddig nem is láttam, pedig vagy 100 fejegységet végigpörgettem, ez lesz a befutó! Hertz DSK 165 szimpatikusabb és akkor már olcsóbb is valamivel. Az ajtó szigeteléssel milyen hatást érek el, illetve az hogy fér el a meglévő szigetelés mellett? Nagyon ajánlott dolog az? Lehet az már túl van a szükségleteimen

Hogy bonyolítsam még kicsit a képletet van gyári távirányító a kormányon amit majd az új fejegységhez szeretnék kötni, ahogy néztem az elvileg támogatja de kell hozzá adapter.
EZ: http://www.autohifibolt.net/index.php?route=product/product&path=97_127&product_id=1872 vagy ez: http://www.autohifibolt.net/index.php?route=product/product&path=97_127&product_id=1932 a megfelelő hozzá? Olcsóbban nem találtam sajnos, ez meg a nem biztos hogy megéri kategória. Esetleg erre is van alternatíva?

[PiciPeti]

A soudaband sűrűsége 1.5kg/nm, a pf 830 5kg/nm, szerintem többet nem kell mondanom, az árakról se... 

Sajnos a kormánytáv adapter annyi, amennyit írtál, én 1 hét alatt el is felejtettem, hogy valaha volt kormánytávom...  Inkább szigeteld ki az ajtót, több örömöd lesz benne...
Kiemelő gyűrű kelleni fog a hangszóró alá, lehetőleg mdf-ből gyártass egy megfelelő méretű karikát, amivel rögzíteni tudod a hangszórót az ajtóra.