Avensis, mi más?:)

[akibor000 (Robi)]

lényeg,h takaritsátok meg...

[bepi81]

Hamarosan esedékes lesz az éves olajcsere. A kocsi most 11 éves, vajon érdemes a folytószelepet külön megpucoltatnom? Panasz nincs, de nem akarom megvárni míg lesz. 1.8 vvti.

Mindenképpen érdemes, de ne csak a szelepet, hanem az egész fojtószelepházat mindkét oldalról. Le kell szerelni hozzá és féktisztítóval jól megkínálni, lesikálni. Érdemes megvizsgálni a tömítseket is, nem szükséges-e a cseréjük? Én gyári tömítéseket vettem az enyémbe, méretpontosak voltak mindketten és bizony, szükséges is volt a cseréjük. Elég csúnya látvány volt, ahogy a régiek bele voltak zsugorodva a mélyedésbe, de az újak nagyon "peckesen" álltak a mélyedésben (rossz az, aki rosszra gondol!!!)...

Fojtószelepház tömítés:



Szívósor tömítés:




Az alsó kép láttán nem lepődtem volna meg, ha fals levegőt szívott volna a motor... 

[Silent]

Kösz Bepi a képeket meg a leírást is. Mennyi időt vett igénybe? A szívósor tömítés a szelepház után jön? Ugyanakkor cserélted azt is?

[bepi81]

Egyidőben cseréltem mindkettőt. A szívósor tömítés a motorblokk felől van a szívósoron, a fojtószelepház tömítés pedig a fojtószelepház felőli oldalán. Illetve, van még egy kicsi tömítés a fojtószelepház alján, ahol az alapjárat állító motor van a fszelepházhoz rögzítve, de azt még nem cseréltem.
Ezek cseréjéhez le kell bontani a teljes szivocső szakaszt ahhoz, hogy kényelmesen hozzáférj. Nem vészes, szakértelem nélkül is meg tudtam magam csinálni. Azért egy teljes délelőtt elment vele, bár, nem siettem.
Fontos tudni, hogy a T25 Avensisek elektronikus gázpedálja miatt a fojtószelepház kialakítása eltér a T22 bowden és rendszerétől, én csak utóbbit ismerem.

[akibor000 (Robi)]

Kösz Bepi a képeket meg a leírást is. Mennyi időt vett igénybe? A szívósor tömítés a szelepház után jön? Ugyanakkor cserélted azt is?

nincs sorrend v összefüggés...
amelyikhez kedved van azt csináld elöször... szánj rá egy pár órát,h alaposan ki tudd takaritani...
fogkefe,aminek a sörtéit olloval rövidebbre szabod, 2db tenyérnyi puha pamutrongy, 1flakon féktisztito és hajrá...

[Izso]

Egyidőben cseréltem mindkettőt. A szívósor tömítés a motorblokk felől van a szívósoron, a fojtószelepház tömítés pedig a fojtószelepház felőli oldalán. Illetve, van még egy kicsi tömítés a fojtószelepház alján, ahol az alapjárat állító motor van a fszelepházhoz rögzítve, de azt még nem cseréltem.
Ezek cseréjéhez le kell bontani a teljes szivocső szakaszt ahhoz, hogy kényelmesen hozzáférj. Nem vészes, szakértelem nélkül is meg tudtam magam csinálni. Azért egy teljes délelőtt elment vele, bár, nem siettem.
Fontos tudni, hogy a T25 Avensisek elektronikus gázpedálja miatt a fojtószelepház kialakítása eltér a T22 bowden és rendszerétől, én csak utóbbit ismerem.

Ááááá! Mennyi emléket előhoz egy-egy fénykép.
Ezt én is cseréltem, amikor összeomlott a katalizátorom. És nem gyógyult meg tőle az autóm...
Viszont jó kemény volt a műanyag (vagy gumi) tömítés. Mondhatni, csereérett volt. Jó érzés volt, hogy ismét költöttem 5-10ezer (ha jól emlékszem) forintot az autóra, amitől ugyan nem lett jó, de lehetett volna. (Ha az lett volna a baja.)
Az azóta már bezárt szakszerviz okos szerelője az egész műanyag beömlőt javasolta cserélni, ami nem került volna többe, mint valami 300e jó magyar forint. (És ugyebár, attól sem javult volna meg a katalizátor...) Ajándékul még kaptam hozzá egy fejtörőjátékot is a "kollégától": keressem meg, mitől tűnt el (nem csak az erő), a fék IS az autóból: mert ugyebár nem muszáj (neki) átnézni a szétszedett autót összeszerelés után, hogy minden (vákuum)csövet visszadugott-e.
Köszönöm a fotókat!

[bepi81]

Nekem sem változott semmit érzésre az autó működése. Azért cseréltem ki mégis ezeket, mert szétszedtem és nem tetszett a látvány. 15 éves autó. Megelőző karbantartás. Pontosabban, a szegény keverékes hibaüzenet (amit tavaly nyáron bedobott az autó) jelenthet fals levegő szívást is, ennek ellenőrzése miatt szedtem szét. Úgy voltam vele, hogy ezt a 3-4000Ft anyag költséget akkor is vállalom, ha semmi változás nem lesz, hiszen, az új tömítések szinte biztosan nem rontanak az addigi helyzeten.

[micila]

Autós újságcikkben ly-al olvastam, ill. lektorált tankönyvekben is. Nem találok utalást sehol, hogy honnan származik az elnevezés, így nem tudom, hogy mi a valóban helyes. De köszönöm az észrevételt, meg hogy a nyelvtani készség óráiban segítségemre siettél.

Kár, hogy másoknál (is) a sok bájttudásban feloldódik a 4. osztályos nyelvtani alap.  Az alapszó a fojt!

[music]

A folyt eleve múlt idejű igealak, nem is lehetne szótő, akkor folyószelep, vagy folyatószelep lenne a nyelvtanilag helyes szó, aminek persze ilyesfajta összefüggésekben nincs sok értelme...

[atti73]

Sziasztok! Van egy T25 ferdehátú ablaktörlő karom és egy pár bosch első ablaktörlő lapátom ami nem kell. Mindkettő új. Kell valakinek?

[Myko]

Sziasztok! Van egy T25 ferdehátú ablaktörlő karom és egy pár bosch első ablaktörlő lapátom ami nem kell. Mindkettő új. Kell valakinek?

A hátsó karhoz ablaktörlő gumi is van?

[molnarir]

Sziasztok!


Remélem jó helyre írok, de ha nem, kérlek irányítsatok majd a megfelelő helyre!
Egyik cimborám vett egy T25 Avét, 2003 vagy 2004 az évjárat azt hiszem. A lényeg, hogy a 2.4 VVT-I motor van benne, méghozzá 5 fokozatú automatával. A kérdés az volna, hogy milyen váltóolajat javasoltok, ami ehhez való? Minden más kopó-fogyót kicserélt, olaj, szűrők, fékbetétek, stb. Az olaj elvileg life-time, de nem igazán hiszünk benne. Nem tudom erről megoszlanak-e a vélemények, de ő cserélni szeretné.


Köszi! Üdv!

[Norbee]

Sziasztok!


Remélem jó helyre írok, de ha nem, kérlek irányítsatok majd a megfelelő helyre!
Egyik cimborám vett egy T25 Avét, 2003 vagy 2004 az évjárat azt hiszem. A lényeg, hogy a 2.4 VVT-I motor van benne, méghozzá 5 fokozatú automatával. A kérdés az volna, hogy milyen váltóolajat javasoltok, ami ehhez való? Minden más kopó-fogyót kicserélt, olaj, szűrők, fékbetétek, stb. Az olaj elvileg life-time, de nem igazán hiszünk benne. Nem tudom erről megoszlanak-e a vélemények, de ő cserélni szeretné.


Köszi! Üdv!

Pl: Castrol Automata váltóolaj

[Xtrem]

Egyik cimborám vett egy T25 Avét, 2003 vagy 2004 az évjárat azt hiszem. A lényeg, hogy a 2.4 VVT-I motor van benne, méghozzá 5 fokozatú automatával.

Szia!
Csábítsd ide a cimbidet is! 
Jó kis autó, a 2.4-est nem is forgalmazták mással, csakis az 5 sebességes Aut váltóval. 

[Silent]

Automata váltót milyen időszakonként érdemes szakihoz elvinni felülvizsgálatra? Állítólag egyes problémákat ha időben megfognak, akkor olcsóbb a történet.