Gumik és felnik

[Trotter66]

 

[Lévai Béla]

Asszem 2009ben jött ki, tehát annyira régi nem lehet.

Affenébe!
Eltűnt a HSZ-om!
Akkor mégegyszer.
2009 januári brit Saab fórumon egy tag dícsérte ezt a gumit (ebben a méretben), mondván: több mint egy éve használja.

[Ákos2004]

persze...régebbi ez a minta már....nem a múlt évben jött ki, az fix!

[taby]

Asszem 2009ben jött ki, tehát annyira régi nem lehet.

A pc2 már létezett 2006ban is.

[tom74]

Nekem is pc2 volt az autómon nagyon jó gumi esőbe is + csendes kb 45 000 Km van benne most cserélem

[Trotter66]

Asszem 2009ben jött ki, tehát annyira régi nem lehet.

A pc2 már létezett 2006ban is.

[Palaczk]

Na végre megnézte otthon apu a nyári gumijaimat.
Pirelli P3000 2005 10. hetiek. Az elsőkön van 3-4 mm minta, a hátsókon 5 mm. A határértéke 1.5 mm.

Hátsókat előre; és még egy szezonon át maradhatnak. A P3000 jó gumi, egyrészt takarékos, másrészt nem keményedik fel hamar; a Starleten ugyanilyenek vannak, 2003-asok, de megfelelően tapadnak még vizes úton is.

Ez kicsit nem veszelyes? Vizes uton sokkal konnyebben valik tulkormanyozotta. En hagynam ugy, ahogy van. Inkabb az orrat tolja mint a segget hajitsa el.  

Nehéz ezt eldönteni... Ugye az E11 hajlamos kidobni a seggét, és valszeg ezt a hajlamot még fokozza, ha a hátsó gumi kevésbé tapad. De! Egyrészt ezek egyidős gumik, tehát tapadásban aligha lehet köztük jelentős különbség; másrészt ha elöl van a kopottabb, akkor az autó hajlamosabb lesz az aquaplaningra, ami nem jó poén; harmadrészt azért fékezésnél mégiscsak az első gumiké a főszerep, szóval summa summarum én ebben a konkrét esetben, pláne nyárra mindenképp előre tenném a nagyobb profilmélységű gumikat.

[Palaczk]

Orrtolós autót még nem vezettem szerintem. Ha a hátulja akar elmászni, azzal tudok mit kezdeni. 

Én is a hátra a jobb gumik pártján vagyok....a hátulját megfogni sokkal nehezebb!

Ja, ez a standard érv. Csak éppen, kicsit végiggondolva, sokminden szól ellene, főleg olyan sofőr esetében, aki tudja kezelni a felülkormányzottságot. Én igazából csak télre tartom érvényesnek ezt a "szabályt", de saját magamnak, a saját autómra még télre is előre tenném a jobb gumit, mert nekem fontosabb, hogy el tudjak indulni és átlagos fékezéseknél ne csússzon meg a kocsi eleje.

Ezzel együtt, úgy általában télire én is hátra javaslom a jobb gumit. De nyárra, főleg ha egyidős (tehát csak profilmélységben különböző) gumikról van szó, akkor nem! Az előző hsz-omban leírtam, hogy miért.

[Palaczk]

Orrtolós autót még nem vezettem szerintem. Ha a hátulja akar elmászni, azzal tudok mit kezdeni. 

De-de, azért kezdetben az E11 is az orrát tolja (meg a D-Kadett is); csak akkor dobja a seggét, ha az ember tényleg gyorsan megy, vagy ha az orrtolásra rosszul reagál (persze erre minden elsőkerekes autó hajlamos, de az E11 különösen).

[barna.czukor]

Jah, 30-40 alatt inkább alulkormányzott.

Akkor lesz igazán túlkormányzott, mikor a kasztni elkezd bebillenni. Ekkor elindul a segge és kezdődik a drift. Azért jobban örülnék, ha nem billegne és kicsit semlegesebb lenne.

Akkor érezni nagyon, hogy mennyire túlkormányzott, mikor ülünk benne 4-en és 100-zal belemegyek egy kanyarba. szinte érezni még normál tempónál is, hogy a segge húzza a kocsit kifelé... Mondjuk meg lehet szokni, nekem jobban tetszik, mintha orrtúrós lenne.

[taby]

Egy friss jóárasított ajánlat Michelin,Pirelli, BfGoodrichból: (természetesen áfát egyéb közhelyeket tartalmaz az ár.)
175/65 R14T Pirelli Cinturato P4 10900/db
175/65 R14T Michelin Saver 12000/db
175/65 R14T BFGoodrich G-Grip 8950/db
185/60 R14T Pirelli Cinturato P6 12610/db
185/60 R14T Michelin Saver 12600/db
185/60 R14H Michelin Saver 12800/db
185/60 R14H BFGoodrich G-Grip 9500/db
185/65 R14T Michelin Saver 13200/db
185/65 R14T BFGoodrich G-Grip 9800/db
195/65 R15H Pirelli Cinturato P6 13500/db
195/65 R15V Pirelli Cinturato P6 14500/db
195/65 R15T Michelin Saver 15500/db
195/65 R15H Michelin Saver 15700/db
195/65 R15H BFGoodrich G-Grip 11800/db
195/60 R15H Pirelli Cinturato P6 15400/db
195/60 R15T Michelin Saver 17600/db
195/60 R15H Michelin Saver 18200/db
195/60 R15H BFGoodrich G-Grip 13770/db
195/50 R15V Michelin Exalto PE2 14760/db
195/50 R15V BFGoodrich G-Force Profiler 11500/db
205/55 R16H Pirelli P7 16500/db
205/55 R16V Pirelli P7 17300/db
205/55 R16H Pirelli Cinturato P7 17300/db
205/55 R16V Pirelli Cinturato P7 20100/db
205/55 R16H Michelin Saver 19900/db
205/55 R16V Michelin Saver 20200/db
205/55 R16H Michelin Primacy HP 19900/db
205/55 R16V Michelin Primacy HP 20100/db
205/55 R16V BFGoodrich G-Grip 15400/db
225/45 R17W Pirelli P7 25400/db
225/45 R17Y Pirelli PZero Rosso 27100/db
225/45 R17W Michelin Pilot Sport3 XL 30000/db
225/45 R17Y Michelin Pilot Sport3 29500/db
225/45 R17Y BFGoodrich G-Force Profiler 22500/db
225/40 R18W Pirelli PZero Nero 34000/db

[Ákos2004]

195/60 R15H Pirelli Cinturato P6 15400/db
 
Ez 2009-es gumik még?

[taby]

195/60 R15H Pirelli Cinturato P6 15400/db
 
Ez 2009-es gumik még?

Passz, de nem lehetnek túl régiek

[tom74]

205/55 R16H Michelin Primacy HP 19900/db hol lehet beszerezni???

[taby]

205/55 R16H Michelin Primacy HP 19900/db hol lehet beszerezni???

Szólsz, rendelésd felveszem, majd szólok mikor hol vehető át.