Szerviz

[Thomas59]

Igen, koszi, atmentem tanulo uzemmodba es latom, hogy a kiosztas ugyan az, remenykedem, hogy akkor a valosagban is jo lesz.

[Thomas59]

Ha esetleg mas is felni ugyben keresgel, ez a link hasznos lehet. Ez alapjan, minden parametere azonos az uj Auris as 2005-os COV felnijenek a 16"-os kerekmeret eseten.
http://www.wheelfitment.eu/car/Toyota/Auris%20(2013%20-%20).html

[nbandi]

Sziasztok!

2008-as Corollában 1.4 benzin 97 LE 220 000 km szeretnék olajat cserélni, milyen olajat és szűrőt javasoltok?
Az előző autómban (Nissan) Castrolt használtam és Filtront.

Azt tudom hogy 5W-30 kell bele, a Castrol olajválasztója a Magnatec 5W-30 A5 ajánlja.
A váltóban kell olajat cserélni vagy élettartam?
Ha tudnátok egyéb szervíz információkkal segíteni, a felhasználói kézikönyv megvan,
csak hogy milyen márkák váltak be (gyertya, szűrők, hűtőfolyadék stb.).

Köszönöm, ha tud valaki írni.

[mondi]

Minőségi 5w30 és nem lesz gond (Én a mobil1-re esküszöm, de itt többen hisznek a Castrol vagy a LM márkákban is. Lényeg, hogy minőségi cucc legyen).
Én márkaszervízbe járok, nem lényegesen drágább mint bárhol máshol, és ott gyári cuccok mennek bele.
váltó: elvileg élettartam, de a szervíz is ajánlja a 60 ezrenkénti cserét. Nekem volt a váltóval gondom, azóta (100 ezer kilométert mentem azóta vele) Toyota 75w váltóolaj megy bele. A kézikönyv nem ezt ajánlja, de a szervízben mondják, hogy a később kiadott szervízprotokollban már szerepel. (6 sebességes váltókhoz alapvetően ezt adják).
Hűtőfolyadék: szintén csak Toyota (azt hiszem a rózsaszín, de megmondják a többiek), többi cucc Denso. Denso a legjobb, amiből lehet abból ezt kell venni.

[Agyarka]

Toyota 75w váltóolaj megy bele. A kézikönyv nem ezt ajánlja, de a szervízben mondják, hogy a később kiadott szervízprotokollban már szerepel. (6 sebességes váltókhoz alapvetően ezt adják).

Mondani éppen mondhatják, írásosan alátámasztani azonban sajnos nem tudják. Az E12 5 sebességes C150 es váltójához a szervizelési utasítás, és a TMH-tól kért állásfoglalás alapján 75W90 es olaj van előírva (pl Castrol Syntrans Transaxle 75W-90).
Az  E15 6 sebességes váltóihoz van a 75W.

[micila]

Sziasztok!

2008-as Corollában 1.4 benzin 97 LE 220 000 km szeretnék olajat cserélni, milyen olajat és szűrőt javasoltok?
Az előző autómban (Nissan) Castrolt használtam és Filtront.

 

Azt tudom hogy 5W-30 kell bele, a Castrol olajválasztója a Magnatec 5W-30 A5 ajánlja.
A váltóban kell olajat cserélni vagy élettartam?
Ha tudnátok egyéb szervíz információkkal segíteni, a felhasználói kézikönyv megvan,
csak hogy milyen márkák váltak be (gyertya, szűrők, hűtőfolyadék stb.).

Köszönöm, ha tud valaki írni.

Olaj választáshoz nézd meg ezt először. Gyertya->Denso de nem a fanszia fos, olajszűrő->Mann v. Mahle, hűtőfolyadék->Eneos

[mondi]

Mondani éppen mondhatják, írásosan alátámasztani azonban sajnos nem tudják. Az E12 5 sebességes C150 es váltójához a szervizelési utasítás, és a TMH-tól kért állásfoglalás alapján 75W90 es olaj van előírva (pl Castrol Syntrans Transaxle 75W-90).
Az  E15 6 sebességes váltóihoz van a 75W.

Nekem bevált. Már közel 100 ezer kilométert mentem vele (második alkalommal van benne most 75w), és nagyon finom vele a váltó, a téli hidegekben is. De akkor nem ajánlom a másoknak, köszi!

[Agyarka]

Ajánlani nyugodtan lehet másoknak is, főleg akkor ha jó tapasztalatod van vele, de úgy korrekt, ha a hivatalos álláspont is szerepel mellette.
Valószínűnek tartom, hogy a kicserélt alkatrészekkel már a gyárilag ajánlott olajjal sem lenne problémád. Addig meg biztosan nem tartod meg az autód amíg a nem erre a vékony olajra tervezett váltóval kenésből adódó probléma lenne.
Kár, hogy a Toyota nem végzett ezirányú vizsgálatot, vagy ha végzett akkor nem publikálta.

[Soma01]

Az autó egyik a távkapcsolós kulcsán a gomb(ok) kiesett ill. eltört. Ennek javítására milyen lehetőségeim vannak? Amit eddig találtam, az valami ebay-es gumi gomb, de annak eredményességében kételkedek. Az volna a legjobb ha egy bontóból tudnék egy kulcsot szerezni amiben benne van az elektronika "tokja", mivel azon vannak a gombok. Nekem csak kétgombos van, de ezt lehet megveszem: csak a tok miatt. Igaz ez 3 gombos, de kiműtöm belőle a 3. gombot szerintem. A másik két gomb meg szerintem jó helyen van.
Most így néz ki a kulcsom:

[mondi]

Az autó egyik a távkapcsolós kulcsán a gomb(ok) kiesett ill. eltört. Ennek javítására milyen lehetőségeim vannak? Amit eddig találtam, az valami ebay-es gumi gomb, de annak eredményességében kételkedek. Az volna a legjobb ha egy bontóból tudnék egy kulcsot szerezni amiben benne van az elektronika "tokja", mivel azon vannak a gombok. Nekem csak kétgombos van, de ezt lehet megveszem: csak a tok miatt. Igaz ez 3 gombos, de kiműtöm belőle a 3. gombot szerintem. A másik két gomb meg szerintem jó helyen van.
Most így néz ki a kulcsom:

Ha az általános -> Beszélgessünk topikba benézel és visszalapozol kicsit, akkor ott találsz használható dolgokat, pár napja volt téma, én dobtam be. Amúgy engem is érdekelne a lehetséges megoldások, mert napokon belül az én kulcsom is így fog kinézni.

[Soma01]

Köszönöm!
("átmegyek" oda...)

[Konrad]

Ebayen rendeltem, de ezidáig nem jött meg a gomb nekem, mert elveszett. Most újra kértem, h küldjék el.
Komplett kulcsházat illetve a gombokat is megkapod. Ez a két opció van, nyilván új kulcsot senki se akar kompletten mert hülyeség is lenne...

Szerintem ebayes dolog simán működik, sokáig így nem célszerű használni, mert a mikrokapcsoló tönkremegy, persze az is javítható, mert nekem épp a trek ledes bringalámpámon halt meg és nem is használtam jóformán...

Antennatömítést is ebayen rendeltem, az uígy szétrepedt...

[Soma01]

De jó!  Nekem is kell antenna tömítés! Adj már légyszíves egy linket hozzá.

[Ákos2004]

Az autó egyik a távkapcsolós kulcsán a gomb(ok) kiesett ill. eltört. Ennek javítására milyen lehetőségeim vannak? Amit eddig találtam, az valami ebay-es gumi gomb, de annak eredményességében kételkedek. Az volna a legjobb ha egy bontóból tudnék egy kulcsot szerezni amiben benne van az elektronika "tokja", mivel azon vannak a gombok. Nekem csak kétgombos van, de ezt lehet megveszem: csak a tok miatt. Igaz ez 3 gombos, de kiműtöm belőle a 3. gombot szerintem. A másik két gomb meg szerintem jó helyen van.
Most így néz ki a kulcsom:

Én kb 1-2 éve vettem az enyémhez gumi gombot... teljesen olyan mint a gyári, semmi baj nincs vele.
Nem emlékszem honnan rendeltem, lehet a vateráról, de új volt.

Lehet innen rendeltem, és tényleg csak le kellett vágnom a 3. gombot.

http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/biztonsagtechnika/bicskakulcs_inditokulcs/toyota_2_es_3_gombos_kulcs_taviranyito_gumi_gomb_2348158388.html

[Soma01]

Úgy látom, ez ugyan az amit linkeltem. Csak amit én tettem be ide, arról már "gyárilag"  le van vágva a harmadik gomb. De azért megnyugtató, hogy jól működik vele.

Végül azokat rendeltem amiket belinkeltem, mindkettőt. A gumi gombból többet is, meg kettőt a másikból, a kulcsos tokos változatból is. Majd azt használom, amelyik jobban tetszik majd amikor összeraktam.