Tipushibák, kellemetlenségek és kezelésük ...

[kamikaze]

üdv!

Valószínűleg eldugult a belső radiátorod, főleg, ha rozsda szerű folyadék van a rendszerben, fagyálló helyett.
Le kell kötni a csöveket róla és slaggal oda-vissza átöblíteni, talán segít valamit!

[FLInt]

Sziasztok!
Az ablaktörlő kapcsolója javítható, vagy kuka és csere? Ugyanis mostanában a kart meghúzva nem mindig hajlandó egyet törölni (a többi funkciója jól műxik).   

[kiscsipa]

Sziasztok!

A mai nap sikerült vennem egy Carinát 1,6 benzin xli, 5 ajtós napfénytetős kivitel.

Akadna két problémám az egyik, hogy a napfénytető működik, de nem tudja kinyitni a tetőt, mert az eladó szerint két csavar hiányzik belőle, sajnos ő se tudta megmondani, hogy pontosan honnan, és milyen csavar kellene belle elvileg az oldal lévő csavarok közül hiányozhat valamelyik amikor elkezdené felfelé emelni a tető akkor akad meg, esetleg valami ötlet?

A másik  probléma, hogy az ajtókon lévő dísz léc vagy nem is tudom minek nevezzem, elengedte a ragasztó azt mivel tudnám visszaragasztani?

Köszönöm szépen.

Szép napot.

[FUBA]

Sziasztok!
A mai nap sikerült vennem egy Carinát 1,6 benzin xli, 5 ajtós napfénytetős kivitel.

Szia! Jó döntés.

...
A másik  probléma, hogy az ajtókon lévő dísz léc vagy nem is tudom minek nevezzem, elengedte a ragasztó azt mivel tudnám visszaragasztani?

Angol gyártású (1996- ) Carinát vettél akkor nem Japánt ezek szerint...
Szélvédőragasztó a megoldás erre a problémádra. 

[kiscsipa]

Kedves Fuba,

Köszönöm szépen, japán gyártású 1994.-es évjáratú, J-s alvázszámmal
szélvédőragasztóból esetleg valami speciális kell vagy elég bármelyik mezei.?
A napfénytetős problémára van megoldásod esetleg?

Köszönöm.

[FUBA]

Kedves Fuba,

Köszönöm szépen, japán gyártású 1994.-es évjáratú, J-s alvázszámmal
szélvédőragasztóból esetleg valami speciális kell vagy elég bármelyik mezei.?
A napfénytetős problémára van megoldásod esetleg?

Köszönöm.

Szia!
Csodálkozom, mert ez tipikusan angol Carina betegség...
Bármelyik szélvédőragasztó megteszi, min. fél kiló a legkisebb adag amit lehet venni, ha jól emlékszem...
Nekünk az Angol gyártású Avensisünkkel volt ugyanez a gond, a Japán Carinán majd 23 éve nincs probléma az ajtó gumicsíkokkal.
Napfénytető problémádra nincs ötletem, illetve én vennék egy komplett bontott működő szerkezetet a helyedben...

[kiscsipa]

Szia.

Idôközben kiderült, hogy 1993-ban gyártották a carinát, az ajtódíszt akkor majd megragasztom.

A napfénytetônél a működtetô motor ment tönkre mint kiderült, esetleg tipp hogy mennyibe kerülhet？ Bontóba egyelôre nem volt.

A csomagtér bovdenje elszakadt arra esetleg van megoldás,hogyan lehetne megjavitani？

Köszönöm

[FUBA]

...
A napfénytetônél a működtetô motor ment tönkre mint kiderült, esetleg tipp hogy mennyibe kerülhet?
...
Köszönöm

komplett napfénytető mindenestül kifogható 10-15eFt körül, csak meg kell az olyan ember keresni aki nem aranyporért árul Carina alkatrészeket...
Írjál "Zé Balázs"-nak privátba, hátha van neki...

[kiscsipa]

Köszönöm a választ. 

[L.Andris]

Sziasztok. Van egy olyan problémám ( carina e 1.6 97-es) amikor kicsit hullámosabb úton megyek búgó hangot hallok de most vettem észre , hogy ez álló helyzetben járó motornál is meg van amikor elkezdem az elejét nyomkodni.... mar megnéztem a motor tartó bakokat,  nem e ér hozzá vmi vmihez de semmi .... minden jó de mégse... ha valaki tudná a megoldást.. elmondhatná ...  előre is köszönöm.

[FUBA]

Sziasztok. Van egy olyan problémám ( carina e 1.6 97-es) amikor kicsit hullámosabb úton megyek búgó hangot hallok de most vettem észre , hogy ez álló helyzetben járó motornál is meg van amikor elkezdem az elejét nyomkodni.... mar megnéztem a motor tartó bakokat,  nem e ér hozzá vmi vmihez de semmi .... minden jó de mégse... ha valaki tudná a megoldást.. elmondhatná ...  előre is köszönöm.

Szia!
A kipufogó/leömlő/flexi cső sem ér hozzá semmihez elöl?
Vagy ha nem is ér hozzá semmihez, akkor meg a motor mozgása miatt ahogy megfeszül a kipuf rendszer szétnyílik valahol (flexi cső széle elengedett pl. a befogatásnál) és akkor ahol szelel azt hallod búgó hangnak?
Alulról aknából kéne nézegetni járó motornál (csak ne fulladj meg, ne zárt garázsban) és úgy nyomkodni az elejét (segítővel) vagy lefele húzogatni lentről...

[g3r1nc]

Sziasztok!

Én új vagyok teljesen a fórumon és segítséget szeretnék kérni.

Egy 1996-os 1.6-os Carina E-t használok, ami 1 hete hideg motornál indítási gondokat kezdett mutatni. A motor csak hosszas indítózás után kelt életre, utána viszont ugyanúgy működött mint normális esetben. Rövid időn belül újraindítva a motort semmi probléma nem jelentkezett.

Azonban 1 egész napos állás után ismét csak nagyon nehezen kelt életre az erőforrás. Az akku rendesen pörgeti az önindítót, valószínűleg nem ott lehet a hiba. Az autóval azóta autópályán is megfordultam, ott az történt, hogy 130-as tempó környékén kigyulladt a motor visszajelző lámpa, miután körülbelül 2 kilométerrel ki is húzódtam egy benzinkúthoz, de mire megálltam a visszejelző fénye kialudt.

Ma reggelre az autó sajnos már egyáltalán nem indult be hosszabb indítózás után sem. Valaki esetleg találkozott ilyennel Carinánál? Hol érdemes elkezdeni a hibakeresést? Az AC a diagnosztikai csatlakozók lábait összekötve és úgy gyújtást ráadva hallhatóan működik.

Nagyon szépen megköszönök bármi tanácsot!

Szép napot!

Üdv,


Gergő

[kamikaze]

üdv Gergő!

Hibakódot villogtass!
Üzemanyag szűrő mikor volt cserélve?
Benzinnyomás?

[vd1234]

Szia!
Ahogy Ákos mondja, ezenkívül a gyújtást nézném (gyertyák, rotor/elosztófedél, kábelek, csatlakozások, szennyeződések, elporladt pólusok...), meg légszűrőt esetleg így hirtelen. Ha ezek rendben, és mégsem lesz jó, akkor mehetünk tovább a hibakereséssel.

Tapatalkkal küldve az én Redmi Note 2 eszközömről

[g3r1nc]

Sziasztok!

Először is nagyon szépen köszönöm a tanácsokat!

Az elosztófedél és gyertyák idén lettek cserélve, azonban sajnos az üzemanyagszűrő... na arról fogalmam sincs mikor volt utoljára cserélve, de annyi biztos, hogy nem az elmúlt pár évben. Ez bevallom gáz lehet, de ez van, a cseredarab már megvan, csak a cserét kell megejteni.

Éjszaka értem haza, nem tudom lehet-e összefüggés, de egy EFI biztosítékos reset után sikerült beröffenteni a motort. Nem vagyok biztos benne, hogy valóban ez segített.

Komolyabb/kényesebb beavatkozáshoz most sajnos nincs megfelelő helyem most jó pár napig. De a hibakód villogtatást még meg tudom csinálni.

Szerintetek benzinszűrő csere után javulhat a helyzet a leírtak alapján?

Üdv,


Gergő