Olajok és adalékok

[akibor000 (Robi)]

Mennyire gáz, ha 14 hónapra cserélek olajat? Akkor fut bele a 15 ezer kilométer, és azért azt kivárnám. Mit gondoltok?

semmi baja nem lesz. várd ki nyugodtan.

[vd1234]

Üdv!

Kalkuláltattam egy viszkozitási görbepárt: Eneos Premium Hyper 5w30 és Eneos Sustina 5w40.
A grafikonból annyira nem, de az adatokból látható, hogy 15-20 Celsius fok között van a metszéspont, vagyis ez alatt a Sustina vékonyabb (kevésbé viszkózus), fölötte meg vastagabb (viszkózusabb), mint a PH. Tehát (pongyolábban mondva)  hidegben jobban, melegben kevésbé folyik a Sustina, mint a PH.
Még egy ok, hogy elgondolkodjak a váltáson 

[Kalmi]

Lecseréltük az OFF E36-ban az olajat, most jelzett a rugalmas csereperiódus kijelzője. (22 hónappal és kb 12 ezer km-el csere után). A motornak egy megváltás volt, a hangja alapján, amúgy állagra/színre nem volt vészesebb az olaj, mint ami a Corollából jön le 5-6e km / 10-12 hónap után. Úgyhogy faterral egyet értettünk benne, hogy ezentúl átállunk az évenkénti cserére, de maradunk az olcsó olajnál (Eurol 5W-40).

[kalapos]

Üdv!
19 hónap után cseréltem le a 15e-t futott Eneos PH 5W40-et, a csere előtt két nappal jegyezte meg egy ismerős, hogy milyen szépen, halkan jár.
Ami lejött, inkább kapucsínó volt, mint presszó, de én is visszatérek a 10 ezrenkénti cserére, mert addig egy csepp sem hiányzott a nívó alapján, 12e-nél már fél liter híja volt, akkor utánatöltöttem, cserénél megint félnél volt a nívó. Szóval 10 ezer után elfárad, még ha a hangján, járásán, olaj színén nem látszik is - de utóbbiak miatt maradtam ugyanennél az olajnál.

[bepi81]

Üdv!
19 hónap után cseréltem le a 15e-t futott Eneos PH 5W40-et, a csere előtt két nappal jegyezte meg egy ismerős, hogy milyen szépen, halkan jár.
Ami lejött, inkább kapucsínó volt, mint presszó, de én is visszatérek a 10 ezrenkénti cserére, mert addig egy csepp sem hiányzott a nívó alapján, 12e-nél már fél liter híja volt, akkor utánatöltöttem, cserénél megint félnél volt a nívó. Szóval 10 ezer után elfárad, még ha a hangján, járásán, olaj színén nem látszik is - de utóbbiak miatt maradtam ugyanennél az olajnál.

Helyes döntés! 

[vd1234]

Üdv!
19 hónap után cseréltem le a 15e-t futott Eneos PH 5W40-et, a csere előtt két nappal jegyezte meg egy ismerős, hogy milyen szépen, halkan jár.
Ami lejött, inkább kapucsínó volt, mint presszó, de én is visszatérek a 10 ezrenkénti cserére, mert addig egy csepp sem hiányzott a nívó alapján, 12e-nél már fél liter híja volt, akkor utánatöltöttem, cserénél megint félnél volt a nívó. Szóval 10 ezer után elfárad, még ha a hangján, járásán, olaj színén nem látszik is - de utóbbiak miatt maradtam ugyanennél az olajnál.

Üdv!

Nálad 15.000 a csere? Nálam 10.000  Ennyire méretezték az olajat is 

[kalapos]

Üdv!

Nálad 15.000 a csere? Nálam 10.000  Ennyire méretezték az olajat is 

Dani! Nem vagyok én sámán...
Csak egy próba volt, hogy vajon egy teljesen szintetikus olaj hogyan muzsikál egy hangsúlyozottan erős terheléses üzemben (sok rövid táv, ill. néha hajszolt tempó).
(Nem, nem fillérszaporítás, akkor nem ilyen olajat használnék, és nem, nem félek, hogy ezzel agyonvágtam volna a motort.  )

Ilyen használat mellett valóban nem érdemes 10 ezernél tovább bent tartani.

...én is visszatérek a 10 ezrenkénti cserére...

[vd1234]

Ehh, én arra gondoltam, hogy az angol kiadásnál mégis van valami módosítás, ami elkerülte a figyelmemet.
Van olyan hely, ami például 7500-at ír rá 

[kalapos]

Ugyanaz a motor. Persze, a Haynes is 7500 km/fél évet ír elő pl., de azokat az olajokat már nem locsolgatjuk bele, az API SL/SM/SN szintűek pedig bőven túlteljesítik az eredeti előírásokat. Én nem aggódom emiatt.

[vd1234]

Ugyanaz a motor. Persze, a Haynes is 7500 km/fél évet ír elő pl., de azokat az olajokat már nem locsolgatjuk bele, az API SL/SM/SN szintűek pedig bőven túlteljesítik az eredeti előírásokat. Én nem aggódom emiatt.

Én is 10.000-nél cserélnék, most, hogy egyszer elmentél 15.000-ig, semmi gond.
Viszont az is kiderült, hogy ha bőven túl is teljesítik az új olajok a régieket, azért 15.000-ig mégsem. Persze mondjuk húzva is volt.
Itt jön elő, hogy alapvetően a gyártó határozza meg az olajcsere intervallumot, én is hallottam autósboltban, hogy "ez az olaj kibírja" eddig meg addig...persze, neki eladó 

[kalapos]

Én is 10.000-nél cserélnék, most, hogy egyszer elmentél 15.000-ig, semmi gond.
Viszont az is kiderült, hogy ha bőven túl is teljesítik az új olajok a régieket, azért 15.000-ig mégsem. Persze mondjuk húzva is volt.
Itt jön elő, hogy alapvetően a gyártó határozza meg az olajcsere intervallumot, én is hallottam autósboltban, hogy "ez az olaj kibírja" eddig meg addig...persze, neki eladó 

 
Legalább van róla tapasztalatom (lásd aláírást  )
Nem általánosítok, de ilyen használat mellett érdemes maradni a 10-es váltásnál (illetve, amíg nem fogy),  még ha az adatlapja minden jót is ígér - de azt pl. nem, hogy kénmentes 

[vd1234]

 
Legalább van róla tapasztalatom (lásd aláírást  )
Nem általánosítok, de ilyen használat mellett érdemes maradni a 10-es váltásnál (illetve, amíg nem fogy),  még ha az adatlapja minden jót is ígér - de azt pl. nem, hogy kénmentes 

Anno olvastam róla többet, és úgy emlékszem, hogy a Sustina kénmentes, és van belőle 5w40. Újabb érv, hogy erre váltsak 
Lehet, hogy jobban bírta volna a 15.000 km-t is 
Mondjuk nekem elvileg max. 10.000 kerül bele évente.

[Corollás Gergő]

Szerintetek az én E12 1.4 D4-D-be megfelelő lenne az ENEOS Sustina 5W-30 ? Nem tudom minősítések alapján megfelelő lenne-e hozzá....

[koltypp]

Szerintetek az én E12 1.4 D4-D-be megfelelő lenne az ENEOS Sustina 5W-30 ? Nem tudom minősítések alapján megfelelő lenne-e hozzá....

A Sustina 5W30-nak nincs dízeles minősítése, az Eneos honlapján viszont ajánlja az olajválasztó D4D-be, bár nem az összes típusba. Nem tudom hogy csak a minősítő vizsgálat díját nem fizették ki (nehezen hiszem, hiszen ez a top termékük), vagy tényleg nem jó dízelekbe? Bár még egyszer mondom, az Eneos saját olajválasztója ajánlja dízelbe is. Ezen én is meglepődtem.
Hát nem tudom hogy ezzel okosabb lettél-e? Hátha valaki többet tud ennél 

[vd1234]

Szerintetek az én E12 1.4 D4-D-be megfelelő lenne az ENEOS Sustina 5W-30 ? Nem tudom minősítések alapján megfelelő lenne-e hozzá....

Az Eneos Sustina 5w40 SN A3/B4 C3 olaj, az nem jó?