Egyéb autók

[mondi]

Nincs fiatal használtautó, mert nem fizetik meg

Illetve aki régen lecserélgette fiatalon (akár cég, akár magánszemély), ma már sokkal tovább megtartja.

[csufár]

nálunk. belgiumban meg luxemburgban  pl. továbbra is ugyanolyan zsíros falatokat lehet fogni pár éves, a mi szemszögünkből alig használt kocsikból, mint régen.

[music]

Sokkal finomabb ráhatások vannak. Tesztelési környezet, fényűző ellátás, apró-cseprő ajándékok (amiért néhány szakmában felfüggesztés, ügyészség majd pályamódosítás jár), exkluzív információk, vagy cégszinten kedvező feltételekkel flotta autók, ismert alkalmazottak számára szponzor autó .... .

Sőt, nem Mo.-on még az is ment, hogy a tesztautót valahogy kicsit erősebb, jobb volt, mint a típusiársai, hogy jobban szerepeljen a tesztben.

[MFerenc]

Kíváncsiságból nézegettem eladó Micrákat külföldön (March-okat, jobban mondva). Találtam egy japán oldalt. Mitől ilyen olcsók itt az autók? Nyilván nincs benne az árban a hajózás, de emellett valamit rosszul értelmeztem (kissé még hiányos az angolom  )?! Nissan March 2003-as, EU-ban talán nem is ismert felszereltséggel, 5-600 $-tól...  (elektromosan behajtható tükrök, klímához "levegő ionizáló", nálunk ritka gyári navi, MiniDiskes gyári fejegység stb; ezek jó része persze igenis elhanyagolható dolog, de jól néznek ki)
http://www.tradecarview.com/used_car/japan%20car/nissan/march/?fid=2003&jid=2008&so=1

Néhány E10-nek megfelelő Toyotát is találtam, furcsa áron...

(jobban megnézve a kárpitokat néhánynál, talán a cunami áldozatai voltak?...)

[murray]

a víz/hurrikán kárt (külföldön) kötelező beírni. nem túl bizalomgerjesztő de ennyiért tényleg jó.

[MFerenc]

Más oldalon is néztem őket, és ahol be is kapcsoljak a gyári navi-t, meg egyebeket és még tiszta is a kárpit, sőt az autó aljáról készült képek is ragyogóak, hogy na  ; és ezekért is kérnek pl. 800 $-t... 

[netferry]

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla/toyota_corolla_1.3_xli_servo-6480339

[mondi]

Ennyiért simán megéri. Oké, hogy egy fostalicska, de még aznap a többszöröséért el lehet adni  .

[netferry]

na még egy ici pici OFF:
hol suta ez?
http://www.autogaleria.hu/kl.php?kid=98952-Skoda-Rapid-2012
http://www.autogaleria.hu/kl.php?kid=98953-Skoda-Rapid-2012

Itt:

Jó persze nem űbercsúnya, de kicsit olyan mint egy összenyomott Octavia.

[DonPrego]

Itt:

Jó persze nem űbercsúnya, de kicsit olyan mint egy összenyomott Octavia.

Jól látom hogy a csóka olyan 2m magasság körül van?
A Hátsó biztiövhez a nyílás meg van az enyémben is ...

[bepi81]

Itt:

Jó persze nem űbercsúnya, de kicsit olyan mint egy összenyomott Octavia.

Ákos linkjében a 17-es felnivel, meg full-full extrásan (kb 6-7 Milla!!!) valóban nem suta, de azok sajtóképek, fullra retusálva. Ne ilyeneket kell linkelni, mert nem ilyet fogunk látni a magyar utakon. A tesztben szereplő egyed egy - számomra - újThalia szintű autó, annál valamivel igényesebb kivitelben, de a hátulja egyértelműen arra hasonlít (lámpák). Ehhez mérten nagyon drága. Egy szűk millával kerül többe, mint kéne.

[feryoo7]

Jól látom hogy a csóka olyan 2m magasság körül van?
A Hátsó biztiövhez a nyílás meg van az enyémben is ...

Nekem is van olyan az E 12 ben de én azt hittem hogy az az izofix rendszerhez van mivel mellé is van írva, hogy "izofix".

[DonPrego]

Ez megér az ember életéből 15 perc nosztalgiát. Kell némi külföldi tudás is sajnos, de nélküle is vicces

[csufár]

tegnap brüsszelben tíz percen belül két prius buszt is láttam. egy kéket meg egy ezüstöt. zsírkirály, a mazda5 óta a legpofásabb kompakt busz. a reptéren meg láttam kiállítva egy szépen kistafírozott 320d kombit. 63.000 euróért ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

[mondi]

Ez megér az ember életéből 15 perc nosztalgiát. Kell némi külföldi tudás is sajnos, de nélküle is vicces

Egyszer a Polonez tesztjüket néztem, vicces volt  . A magyar szinkronja elég gagyi a műsornak, eredetiben kell nézni!